カクタスのブログ一覧

最近何かと忙しく、完全放置状態となってましたが、久々のUPです(^^ゞ ちょっと前に足車の外部入力にウォークマンを繋げてみたのですが、音の悪さに…　となり、冷静にCDと聞き比べてみると…　聞けたもんじゃないレベルでした。 圧縮音源なんで当たり前なんですが、これは酷過ぎる… サンバーのトラン ...
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今日はN-BOXのキャリパーとローターの交換を行いに、車屋さんに行ってきました。 ワンタッチブリーダーやオイル等も購入していないので、頼んだ方が早いかなと… よく見ると、ブレーキオイルが既に結構汚れてます。 少し前まで、そんなに汚れてなかった感じが… これで走行11000キロ程度…　メーカ ...
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N-BOXの流用ブレーキですが、連休装着の為に最終仮合わせをしてみました。 もう付く事が前提で塗装＆再メッキ等行った後なので、何かあっても手遅れですが…(^^ゞ で、一式取り付け～ ホント安心しました！ 問題無く固定出来ました！！ キャリパーとローターのクリアランスもバッチリで、ローター外 ...
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今日は久々に有給で会社をお休みして、以前自作したソレックス36PHHのアウターベンチュリー24.4φを組み付け＆セッティングに行ってきました。 サンバーの主治医でもあるお店の〇谷さんに最終的なセッティングはお任せでしたが… 自分でしないの？？　と聞かれる事もありますが、主治医は旧車・現行車を問 ...
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N-BOXのブレーキ流用・移植関係のパーツですが、とりあえず一通り完成しました(^^) ローターは錆止めシルバーを結局真鍮ブラシで落として電着塗装～ エヌボのローターと並べてみました。 エェ感じにビッグです！ これはデーターとして… 下がエヌボ用で外径230×17mm・重量が約3kg　ベ ...
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現在サンバーで使用しているソレックス36PHHですが、どうもこのエンジンにミスマッチのようで、ジェット系のセッティングだけではフィーリングがイマイチなんです。 エンジンはR-2ベースのEK33ですが、、ポートはさらっとバリ取りしてる程度で、R-2・SSのポートを真似て加工してるわけでもなく、ピス ...
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N-BOXですが、流用ローター関係の加工が完了しました。 某軽四用と某スポーツ系のリヤ用が同じと聞いてたので、DIXCELの某スポーツ系用を予め入手してました。 スリットの加工品ですが、ソリッドローターなんで価格も控えめなのが嬉しい所です(*^_^*) 新品ながら惜し気もなく5Hから4H加工を行 ...
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以前N-BOXのブレーキを調査してましたが、最近知り合いから○ィ○トのブレーキ移植を頼まれ、ナンダカンダと色々と調べるうちに、なぜかエヌボの方にマタマタ火が付きまして… もう飽きていたエヌボ、ここらで何か遊ばないと手放しちゃいそうです(^^ゞ ○ィ○トには日産4ポッドキャリパーとローターを移植し ...
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廃車体の番外編、撤去が確認出来た車両達です。 今回探索したエリアだけで結構な車両が… 実際、改めて画像を確認して驚きました！！ 10台どころじゃなく、なんと20台近くが消えてます。 この車両達が残ってれば、50台強が確認出来たはず… 廃車体には厳しい世の中です… 以下06/11.13 ...
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前回に続き廃車体ネタを… 一日で結構な台数を確認したので、ネタ的に小出しするのがベストかもしれませんが… 性格的に無理なので、一挙大量放出しようと思います。 需要と供給、画像としての需要があるのか微妙な所ですが… 見て楽しんで頂ければ…(^^) まずは香ばしいボディが素敵な3代目キャリィトラ ...
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