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  9. 補器バッテリー交換 [masa1128]
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整備手帳

作業日：2026年2月23日

補器バッテリー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
補器バッテリー交換
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プリウスのバッテリーは2019年12月に交換、約6年前のBOSCH シルバーX SLX-5K。
電圧は12.09vで低く、交換が必要な状態です。
2
補器バッテリー交換
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色んな設定が消えると面倒、あのディーラーに行きたくないのでバックアップ電源を準備。
プリウスα、茶アルファ号の新車付き5年使用で、外してから8年間は１年に1回フル充電してた物で電圧は12.4vくらい。
ブースターケーブルで50プリウスのプラス端子に、マイナスはエンジンブロックに。
3
補器バッテリー交換
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古いバッテリーを外してバッテリのトレイを掃除しました。
4
補器バッテリー交換
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新品（購入してから10か月、、、、）のエナジーウィズ　Tuflong ENA360LN1 を載せました。
5
補器バッテリー交換
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バッテリーを固定、プラスとマイナスの端子を接続。システムＯＮで確認OKで完了。
特に違いは感じませんが、これで暫くはバッテリー上がりの心配は無くなりました。
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> エナジーウィズ Tuflong ENA360LN1

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