メーカー不明 LEDヘッドライト H4 6000K　12000LM ファンレス  

今までのLED+レイブリックリフレクターの組合せで車検も難なく通ってましたが、配線断線しかけてたので点かなくなっちゃった。
まもなく車検なので手持ちの純正タイプなハロゲンに替えましたが･･･マジで暗いんです。
老眼･･･もとい、疲れ目世代なおいらには暗いと何にも見えない（汗

カットレンズ自体はFCらしくて嫌いじゃないんだけど、LEDやHIDに慣れてしまうとハロゲンは無いわぁ～ww

っで、やっぱり我慢ならねぇ～！LEDバルブに替えちゃお！って購入～。
ヤフオクの「LEDヘッドライト (M4) H4 Hi/Lo DC12V 40W 12000ルーメン 6000K ホワイト ぽんつけ ファンレス 新車検対応 2本セット 送料無料 1年保証」ってやつです。
まっ、大陸製のパチもんとかバッタもんの部類です。2700円とな(笑
ダメ元で「ポチっ！」っとなww

今どきのLEDバルブって本当にポン付けファンレスのがあるのね。
発熱の問題で純正のLEDのように明るくは出来ないだろうし、点灯時間と共に明るさは減衰するんだろうけど、リトラなので配線取り回しに気を使わなくて済むのはありがたい。

でも、バッタもんはリフレクターと光源の関係が合ってないと光軸やカットラインが出ないんだよなぁ～
前回のLEDはたまたまレイブリックとの相性が良かっただけだと思うし。

ポン付けなので速攻で交換してみた。
おっ！なんか、カットラインがハッキリ出てるぞ！
照射が少々斑にはなっているけどグレアもほぼない。

ひとまずデミオでお向かいの壁にカットラインの位置をマスキングテープで印して～。
FCをそれに合わせて光軸調整。

なんか、イイんじゃね？光の境はハロゲンと一緒だよ。

撮ってませんが、ハイビームは中心に集まります。

写真だと眩しそうに映ってますが、肉眼では全然大丈夫。

対向車線側から立ったり座ったりしながら確認しましたが、肉眼では全然眩しくないです。
気にするグレアも無い。

歩道側から見ると結構眩しいね。
これなら車検は多分通るな。これで受けるか！

前のLEDより少し明るいな。
ってか、こんなに明るくするとすぐ壊れるんじゃね？
これで耐久性が前のLEDのように4年とかのレベルだと嬉しいけど、どう見ても放熱性に難ありだよ。
まっ、期待しないで様子を見よう^^;


－－－－－－－－－－－－－－－2021/2/4追記－－－－－－－－－－－－－－－

左側が取付け当初からエンジン掛けずに点灯すると瞬きが発生しました。
エンジン掛けると通常点灯してたので暫く様子見してましたが数日でアイドリング中でも瞬くようになったので出品者に報告。
内蔵ICレギュレターの初期不良だったと思われます。

交換品は問題なさそうです。

まっ、大陸製のファンレス格安品なので当たり外れはあるでしょうね。

不具合が無ければ必要十分な明るさでカットラインもシッカリ出てて文句はありません。
安くておいらの使用感ではなかなか良い感じなので、手に入る内にもう1セット予備を購入しちゃった^^;

－－－－－－－－－－－－－－－2021/2/8追記－－－－－－－－－－－－－－－

純正タイプ小糸のセミシールドビームレンズとの組み合わせで車検の新測定器で難なく通りました。

https://minkara.carview.co.jp/userid/203716/blog/44776389/