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Mikkolaの愛車 [アウディ A3]

パーツレビュー

2006年8月30日

ECS TUNING Crank Pulley  

評価:
4
ECS Tuning Crank Pulley
軽量アルミプーリー
針の動きが速いエンジンが、好きなので交換。
この車にはパワステポンプが無いのでクランクプーリーのみの交換になる。

部品を手で持つと重さの違いが良く判る。
(ノ-マル →3.1Kg ECS →0.85Kg ※センターボルトを含む重さ)
フライホイールの軽量とまでは全然いかないが、トルク痩せなども無い。
エンジンの負担軽減になる。

インプレ
交換してない3.2と乗り比べたがレスポンスはかなり良くなっている。
交換個数の多いエンジンは、更に変わりそうだ。

部品代(一個分)を考えると悪くないと思う。



関連情報URL:http://www.nld.co.jp/index.htm

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