連接車のため早々に定期運用から離脱したVSEの貸切運転に誘われたので仲間数名で乗ってきました
団体専用♪
入線してきたので順番に撮影
特別団体専用(^_^;)
トイレだからバーカウンターだかがあるスペース
シートは外向きにオフセットされています
今まで何度か乗ったけど気が付かなかったです
我々は前半分組み（幹事が二人いるので）だったので先頭に行ったら写真撮りやすかったです
ヘッドレストカバーもVSEの刺繍入り
4号車を占拠
このメンバーで新宿から小田原まで4号車ほぼ独占
VSE1編成貸切のうち4号車ワタシのグループで貸切りしたようなもんです
本来であればコンパートメントや前後展望席を交代で堪能することになってましたがずっとココで喋り倒してました
乗車記念品とお子さまが昨日台湾で買ってきたVSEのプラレール
日本のパッケージのまま台湾で売っていたそうな
そうこうしているうちに町田過ぎて相模大野の車庫で時間調整
昭和高校OBな東急社員（ワタシの車仲間）が主催者なので、ウチのお子さま（岩倉高校OB、東急社員）の知り合いがいっぱいいたようで
車内アナウンスで各人自社路線のアナウンス披露してました（笑）
小田急ロマンスカーなのに東急やら京王やら大井川鉄道やら（あとどこの鉄道会社のアナウンスやってたっけ？）
各社現役車掌のアナウンス聞けたのでそれはそれで贅沢だったのかも
車輪いっぱいと低い架線
VSEから見るMSE
相模大野へ戻るときにGSEと並走
急行町田行き
EXEα
海老名には埼京線E233
SE/SSEが入っていた車庫には復刻カラーなのかホントに古い車両なのかが入ってました
本厚木駅
連接車なVSEが早々に引退する理由(^_^;)
ハイデッカーな為バリアフリー対応出来ずにLSEより先に引退させられたHiSEと同じ轍を踏んでしまったか、、、
本厚木でもEXEα
本厚木出たとこでMSE
気がつけば大雄山線
EXE（αじゃないやつ）
小田原到着
楽しい旅でした
映り込みがいいかんじ
VSE見送ったあと珍しい車両が！
小田原で昼飯でもと思ってましたが、このあと一緒に参加したワタシのレパードの師匠邸に行くことになったのでとんぼ返り
師匠邸の最寄駅で降りて線路沿い歩いていたら先ほどの検測車が走っていきました
一部屋潰して作ったジオラマ
KATOのサウンドボックスも2機掛け
リビングに小さなHOジオラマあもありました
見えてるだけで何百両とあるので、しまってあるやつ含めたら何千両持ってるんだか（汗）
クルマコーナーも相変わらずで、、、
ミニカーも何台あるんだろ（数百台程度だろうけど）
暗くなるまで喋り倒して解散
帰宅後、お子さまが国外逃亡中に届いたプラレールを開封
リアルクラスと営団セット
ことあとお子さまを送っていって終了
VSE貸切に誘っていただいた幹事さま、お付き合いしていただいたお友達＆ウチのお子さま、お疲れさまでした＆ありがとうございました
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2023/07/13 22:02:02
