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憂 (*_*)の愛車 [スバル フォレスター]

整備手帳

作業日:2018年6月2日

[備忘録] XTバンパーへの交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
フォレスターが相棒になって4年半、そろそろ外観を変えたいという想いと、偶々XTバンパーとSTIスポイラーがセットとなった中古品を見つけたタイミングが重なり、晴れてXTフェイスになりました。
2
バンパーを運送会社で引き取りに行って、荷物を積み込んだらこんな状態に。運転席からは左と後ろが全く見えません。結局ダンボールをその場で解体して、バンパーだけにして持ち帰りました。
今後バンパーを購入検討する方の参考になればと思います。
3
持ち帰ったら取り付け前の準備をします。

先ずは汚れを拭き取り、疵状態の確認。中古品なので小さな疵はありあますが、割れや破損は無かったです。
次にアルミテープの貼り付け。例の豊田のチューニングです。テープに溜まるであろう静電気を外に逃がすために、空気に触れるところ(バンパー下部とか)まで貼りました。
4
そしてXTバンパーへの付属品の確保。

・フォグカバー ※注:ts用です
 運:57731SG140
 助:57731SG140

・フロントウォッシャーカバー
 運:866363SG50WU
 助:866363SG60WU

・フロントバンパーカバー
 運:57731SG120
 助:57731SG130
 ※注:純正のアクセサリーライナーをつける人は不要だと思います。
5
準備が整ったら取り付けです。
交換前のフォルムです。
なお交換の手順については割愛します。
6
元々つけていたNAのバンパーのアゴの付け根辺りのクリップですが、やはり割れていました。しかも両方とも。これまで何度もバンパーを外していたからでしょう。
7
NAバンパーを外して、XTバンパーを取り付けていきます。
この時に移設するものは、
・ナンバープレート(バンパー裏に金具もあるのでそれも必要)
・フォグランプ(これも写真のようにねじ切った金具がないと、フォグカバーをネジで固定できません)
・バンパー固定用のクリップ(砂利とかで堅くなっているならば、いぢど水で洗うといいでしょう)
8
取り付けの完了です。大体2時間のさぎょうでした。
これでまた新たな気持ちでカーライフを楽しめそうです。

走行距離:80,238km

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