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イイね!
2011年07月24日

HID化作戦終了!(ひとまず)

昨日やった助手席側に比べ、運転席側はバッテリーとのスペースがあったおかげでスムーズに進みました。
それでも2時間弱ですが…
ま、色んなトコも掃除してたし、しゃーないか。

助手席側で学習した事が活かせたので、細かい点に悩まず作業が出来ました。
HIDでは車検に通らん、みたいな話になると困るので、規格に沿った形で細かいところを煮詰めたい。
なんせ元に戻そうとすると、H1アダプターから取り替えないとダメなんで、またライトユニットから取り外しですよトホホ。

セラミックチューブは下向きに付いてるおかげで、配光に陰は出ていません。
しかも車検対応(とされる)6000kのバーナーだし…

真っ昼間では光軸調整が出来ませんので、そいつは今晩やろうと思います。

あー早く夜にならんかな(笑

一応整備手帳にあげてみました。
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Posted at 2011/07/24 14:02:05

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この記事へのコメント

2011年7月26日 5:12
いじり虫が発生してますね。

やっぱりプロ目がよいです♪
コメントへの返答
2011年7月27日 22:16
ドモー!

プロ目最強です(笑
暗い目でも明るくして使い込みます!
予備のライトユニットがあったおかげで、作業はかなりはかどりました。
(外さずに事前調査が出来たため)

明らかにおかしな配光にはなっていないので、このまま車検も突破じゃー、というモードです。

次はリフレッシュバーのアセテートテープ巻き作業ですかね〜。

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