ふれおのブログ一覧

約2ヶ月かかりましたが、愛用のレカロオーバーホール完了しました。 ウレタンは全とっかえになりましたが、まぁ使ってる期間が期間だけにしょーがないなと。 あとはシートクーラー用ファンを強化タイプに変更したりと、見た目は全然変わらない、自己満足の作業になりました（笑 まぁでも電動リクライニング+シ ...
続きを読む

表皮を全部剥いてクリーニングとウレタン総取替、クーリングファンの強化諸々で12万円くらいの模様。 なおAM19の超初期モデルだったので、リモコンカールコードや制御ユニットはドイツ製で問題なしとの事。 製造時期によってはコードがショートしたり色々問題を抱えてる場合もあるらしい。 多分30年くらい ...
続きを読む

先日ちょいと鈴鹿まで行った件。 エアコン常時オンで往復300キロちょい走って、おおよそリッター13ちょい。 途中で鬼渋滞にハマったのですが、それでこの数字はやはり大したもんだ。 渋滞なければ14は超えてたでしょう。 道中、ちょいちょい5〜6000回転あたりまで回してみましたが、頼り甲斐のある ...
続きを読む

流石にちょっとくたびれてきたAM19からSRへ！ バックトゥーザ・フューチャーかよ！ 実はこのSR、むかーしやってたオンラインゲームのグループリーダーから頂いたもの。 ベースフレームやシートレールまで頂戴したのですが、紆余曲折ののち、ウチで遊んでたAM19を結局装着したような。 助手席に付け ...
続きを読む

本日ブツが到着後すぐに載せ替えし、いつもプチドライブするルートを使ってフィーリングを確認しました。 エンジンスタートからアイドリングまではまぁノーマルとさほど変化なし。 プラシーボのせいか、なんとなくスムーズにアイドルしているようにまで思います。 そして水温系はまだ定位置におらず。 この状態だ ...
続きを読む

長く気持ちよく乗りたいので、ショップやみんカラでも色々アドバイス頂いたように、チューニングECUの導入を選択しました！ まぁどノーマル車両にわざわざそこまで…というのはあるのですが、バルブ欠けというメンタルやられそうな故障が持病のクルマには、これくらいの保険がないとヤバいと判断。 （流石にもう一 ...
続きを読む

調子良く走ってます。 ただ、バルブ欠けの原因と思われる燃焼温度などは走行フィールではよくわからんので、プラグの焼けをみてみようと思い、簡単にアクセスできる4番シリンダーのプラグを抜いてみたところ。 うーん、ちょっと薄くない？こんなもの？ 欠けた時の帰宅時はもうちょっと白かったので、マシになっ ...
続きを読む

無事復活しました！ バルブだけ交換でも良かったのですが、色々お疲れ気味なパーツもあろうという事で、エンジン周りのセンサー+燃料フィルタを交換しました。 結局バルブ欠けの原因は、燃焼温度が高い事が原因ぽいのですが、大元の確たる原因追及まではできず… （予防的にセンサー類交換した次第） 久しぶり ...
続きを読む

ほぼ作業は終わり、予防交換するセンサ類の到着/取り付け待ちの状態です。 早ければ来週末には帰ってくるかなー。 古いクルマらしいトラブルがポロポロ出てきてますが、車両購入時に過走行車扱いで相場より50万くらい安価に購入出来ているので、そのくらいの修理代はむしろ借りを返す勢いだぜ。 良くなります ...
続きを読む

という連絡がショップさんから入りました。 一応バルブ交換後にエンジンのかかってる状態で一通りチェックしてみたところ、若干ハーネスの経年劣化に伴う電圧降下が見られる部分があった（発見した部分は対策済み）とかはあったものの、懸念だった燃圧やO2センサーの不調などはないとのこと。 このまま納車でも良 ...
続きを読む