ふれおのブログ一覧

今日も湾岸線をフラーと流していましたが、８０キロ巡航だと２５００回転あたりで安定してます。
静かにCVTが回転してる感がサイコーですよね〜。
ノーマルの足も固くなく柔らかくなく、シットリと路面をキープしてくれます。

難を言えば、エンジン音に雑味があるのと、内装のキシミ音、それにハンドリングの軟弱感くらいでしょうか。
エンジン音は排気量を考えると仕方が無いのかな、と思いつつ。
一度マイクロロンなるアイテムを試してみようと思ってます。
少なくともバイクの時はだいぶ変わったので、ちょっと期待。

内装のキシミ音の原因は、センターコンソール回りとルームミラー近辺に限定されそう。
一度バラして隙間テープなんかを貼って対策してみよう。

ハンドリングの軟弱感は…ステアリング周りのブッシュ入れ替えかな。
特にステアリングラックのブッシュは非常に疑わしいので。。。
７万キロオーバーしてるので、ドラシャのオーバーホールついでに補修する予定。

後はプラグとプラグコードくらいだろうか。
インタークーラーもちょっと考えたけど、コストパホーマンスがちょっと（汗
この辺はボーナスで対策したいところ。

もしボーナスの額がドンときたら、カロの楽ナビHDD版でも検討しようかな〜。

以上、やっぱりプレオは乗ってて楽しい車だということが判りました先生！