ふれおのブログ一覧

えぇ車検帰りのＧTーＲ。

実に調子いいです。
特に３３のファンが超静か。
今まではエンジン回転数が上がって行くと、「フォーーーーン」というか「ブォーーーン」という、ファンの風切り音でエンジン音がわからん位だったんですが、３３ファンだと吸気音が聞こえます。
うわ、やっぱ効果あるわー。
３０００円くらいでポチったアイテムですが、一番体感出来た感じです。

でまぁ調子に乗ってリハビリがてら高速でぶらりと調子を見に行ってきましたところ。

えぇとうとう発症しやがりました。
クラッチ滑り…

５速でも３０００回転からグイッとアクセル踏み込んで、ブーストが.4キロほどかかりだすと「チュルチュルチュルー」と。

暖まると若干症状はマシになりますが、それでもフルブーストは夢のまた夢。
車検前はこうじゃなかったのになー？
クラッチのマスター・レリーズをＯＨした時、気になるところが有ったってショップの人が言ってたので、その件だと思いたい。

でもまぁ寿命の可能性もなきにしもあらず。
ＡＴＳのツインカーボンクラッチ、オーバーホールパーツが２０万弱ですよ。

ちょっと死亡フラグです、このタイミングだと。
おそろすぃー（泣

ショップの見解が気になるところです（現在調査中。。。）

今回は１年ちょっと放置しておりました。
何故かブレーキが謎のエア咬み症状とリザーブタンクのオイル減少症状も有り、タイベルも換えてなかったので、ブレーキ・タイベル回りメインのメンテとなりました。

結局やったのは（はっきりお願いしたのはコレだけ？）。

・タイベル交換
・プーリー交換
・ウォポン交換（定番のＮ１ポンプ）
・ブレーキマスターＯＨ
・キャリパーＯＨ
・クラッチマスターＯＨ
・右前ドラシャブーツ交換（だいぶひび割れていたので）
・エンジンオイル交換
・ブレーキフルード交換
・クラッチフルード交換
・フロントリアデフオイル交換
・トランスファーオイル交換
・アテーサオイル交換
・パワステフルード交換
・ファン＆カップリング交換（ファンはＢＣＮＲ３３のを流用）
・カムカバーパッキン交換
・サイドブレーキランプ消灯せず対応
・ウォッシャータンク内洗浄
・インジェクターからのガソリン滲み（＃３のみ）対応
（・あと自分で交換しようと思ってイリジウムプラグｘ６本）

法定諸費用、整備代、パーツ代込みで３５万円らしいです…マジスカ。
一体どれだけ高価なパーツを使ったのか、明日ちょっと引き取りついでに明細を教えてもらおうと思います。（純正パーツはホント高かったらしい）

もしかしたら見えんところで結構大手術をしたのかもしれませんねー。
１９歳なんで…

とにかく、５００円玉貯金と試験合格の報奨金はコレで全て吹っ飛びました。
１０万円ほど貯金出来ると思ったのになー…
バイクのタイヤも暫くお預け（まぁ寒いから良いけど）ですな。
その分しっかり乗らなくては。

次からだいたいの予算枠は言っておかなくては。
天井知らずで整備されたらたまったもんではない…
（整備代が払えんから車両譲渡します、なんて事になったら洒落にならん）

けっこー忙しくなってまいりました。
車ネタもナカナカ無いですが、Ｒの車検整備は着々と進んでいますので、週末には進行具合がお披露目出来るのでは、と思っとります。
動態保存状態なので、対してネタは無いと思いますが（笑

というわけで、さきほどまでＰＴＡ発足５周年記念、Perfumeの３人＋αによる５時間生放送記念番組（ストリーミング）を拝聴しておりました。

ホントあっという間に終わってしまった感じ。
５時間って結構長い筈なんですが、あっという間だったなー。
やはりMCもどきになると、あ〜ちゃんのパワーが全開になって、見てて楽しい（笑

今回は色んなイベント企画を仕込んでいてくれて、そのＶも流れたので内容も濃かったし。
これだけでもＤＶＤに出来そうなシロモノでした。

さて、見終わったからには早く寝ないと明日に響くわ（笑
しかし週中にコレだけのイベントを繰り広げるとは、、、やはりPerfumeはひと味違うね。

あ〜ちゃんポートレート、欲しかったなぁ…