一方これが'10-8～モデルのバモスの、ブルーリング照明付きメーターのケースと基板。

地味～に構造変更されてますね…
まずタコメーター側にあるコンデンサー位置が微妙に変わっていてケースの逃げ形状も違うので、走行距離を引き継ぎたくても旧基盤を無加工で載せる事は出来ません。

そして、旧基板では空き地だった燃料計の両脇部分の基板にブルーリング用のLEDが追加されており、無理に旧基板を移植した所で今回の最大の目的物が用を成さなくなってしまいます。


また、スピードとタコの文字盤はLED用ハウジングを逃げる為に形状変更されており、位置決め用ノックピンの位置も変わっているので、これまでの文字盤との物理的な互換性は無くなってます。