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輝哉の愛車 [ホンダ ライフ]
JB3ダンクメーターとHM1バモス後期メーター
8
はい、付きました。<br />
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内部の部品形状は色々変わってましたが、メーターの動作仕様や車体取り付け部は全く変わっていないのでごく普通に取り付き、動きます。<br />
(シートベルトのブザーも鳴る。)<br />
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初見殺しの逆向き給油口表示も健在。<br />
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<br />
今時軽ですら当たり前になってきている本物のハイコントラストメーターと比べてしまうと、やはり鮮烈さは無いです。<br />
ってか、ブルーリングだけがずば抜けて鮮やかで、ただでさえ薄暗い文字がよりしみったれて見える…<br />
<br />
しかし、基本設計が12年前のダンク(類似メーターだったPA1・Zを含めば14年…?)だと思えば、よくぞここまで進化したモンだと感心します。<br />
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<br />
こうして、再び基板交換で走行距離がリセットされてしまったので、また記録簿にメーター交換歴が書き込まれることになるんでしょう。
はい、付きました。

内部の部品形状は色々変わってましたが、メーターの動作仕様や車体取り付け部は全く変わっていないのでごく普通に取り付き、動きます。
(シートベルトのブザーも鳴る。)

初見殺しの逆向き給油口表示も健在。


今時軽ですら当たり前になってきている本物のハイコントラストメーターと比べてしまうと、やはり鮮烈さは無いです。
ってか、ブルーリングだけがずば抜けて鮮やかで、ただでさえ薄暗い文字がよりしみったれて見える…

しかし、基本設計が12年前のダンク(類似メーターだったPA1・Zを含めば14年…?)だと思えば、よくぞここまで進化したモンだと感心します。


こうして、再び基板交換で走行距離がリセットされてしまったので、また記録簿にメーター交換歴が書き込まれることになるんでしょう。
カテゴリ : 電装系 > メーター > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間1時間以内
作業日 : 2012年10月20日

プロフィール

「無題 http://cvw.jp/b/204131/42736566/
何シテル?   04/15 00:21
第三次の頃にぱらぱらしていたおバカ。 今では小学生レベルの分数計算すら出来ない正真正銘の馬鹿+割と雑食な気分屋です。
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カテゴリ:絵置き場
2010/01/19 00:58:11
 

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