テストアンドサービス　ランエボ安心点検

猫さんおはようございます♪
テスト&サービスでも点検やっているんですね。
初めて知りました。
先日かふぇでオイル交換の時ドレンボルトアルミのマグネット付に変えたのでディーラーで見てもらおうかな
プラグ自分で交換して締め付け不良でエンジンブローした方がいるので怖いですね

Vさん　おはようございます！

ホントにお恥ずかしい話ですが、T&Sの鈴木さんが「乗ってすぐにオイル臭すると思いました」と言っていました。私もカミさんも気が付かなった…。
厚木カフェだと規定トルクで締めるのかもしれませんね。それだとアルミだと柔らかいので緩むそうです。

プラグはトルクレンチで規定トルク見てやっていますが、やり方を間違えていました。
「リングが潰れる感触があるのですが、普通の人は怖くてできないのですよね」とおっしゃっていました＾＾

猫さんこんにちは♪
只今点検したらアルミのドレンボルトYR製しずくが滲んでいましたので増し締め付けしてもらいました。
カバーに垂れる程ではありませんが2カ月くらい経ちます。

こんばんは！

良かったですー＾＾
私は鉄製に戻します。
アルミのは中華製の安いのでしたし。

オイル漏れの原因が単なるボルトで良かったですね〜。パッキン一つでも入手不可能だったりすると泣きが入ります(ノД`)・゜・。

1B/noteさん　こんばんは！

部品が出るうちに新品にかえれるところはかえておきたいですねー。

こんばんは。
ドレンボルトはあるあるですね。
私も以前YRさんでそのようなご指摘を受け、アルミからスチールのマグネットドレンボルトに交換しました。
点検はさすがにテストさん、すぐに不具合を見抜いてアドバイス貰えるのは安心に繋がりますね！

のむげんさん　おはようございます！

このG.W.中にオイル交換するのでスチールに戻します＾＾

概ね問題なかったのですが、やはり気になっていた部分は見逃さないですねー（ドライブシャフトブーツ）