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ばばっちの愛車 [日産 セレナ]

整備手帳

作業日:2010年5月18日

エレボラーニ・フィン18×7、5J +48に履き替えました。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
今まで履いていたエレボラーニCL-310の傷が増えたのとタイヤの山が減ってきたためホイールごと交換することにしました。
2
リアの燃料ホースカバーの隙間です 17 7J +48の場合
3
18 7,5J +48の場合
4
フロントキャリパーは分かり難いですね(汗

17 7J +48 セレナ対応だけあって楽々クリアーしています。
5
18 7,5J +48 クリアーしています。
6
フロントの高ハブもクリアーしています。

あのハブの出っ張りが約40mmあるのでホイール裏側の取り付け面からセンターキャップの裏側までクリアランスが41mm以上あればいけそうです。
7
取り付け完了♪

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この記事へのコメント

2010年5月19日 18:12
はじめまして17のタイヤオレンジがきぃててぃぃですね手(パー)
コメントへの返答
2010年5月19日 20:11
はじめまして コメントありがとうございます。

傷隠しに反射タイプのリムテープを貼っていました。

買取か欲しい人がいたら安く譲ろうと思っています(^_^)
2010年5月19日 18:53
こんばんは~!

個人的にフィンは好きですね~^^

渋い感じでカッコいいですよ~(^^)
コメントへの返答
2010年5月19日 20:10
こんばんは~ヾ(^o^-)

フィンは止まっていても回転していても形が綺麗ですよね。

近くで見ないで仕様ですがσ(^_^;)
2010年6月7日 0:35
渋い!

リッチですねぇ~

最近、嫁がテキトウな運転するので、ホイールがガリガリです(涙

新しくしても・・・

でもタイヤ買うなら、セットで買った方が良いですよねぇ~
コメントへの返答
2010年6月7日 13:46
タイヤ交換の半分以下で購入です(笑

うちも元々はみん友の方から無傷で譲って頂いたのですが・・・・・

そうなんですよ~セットの方がお得です♪

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