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2008年12月07日

アンパネ装着完成！

先週とりあえず装着まで出来たアンパネですが、固定方法にイマイチ？イマニぐらい？！不安感があったので今週もまたhyiboh garageにお邪魔しちゃいました^^;

samさんはバンパーの塗装をするとの事だったので、乾燥時間にしゃち号の作業を決行！だったのですが、思いのほか時間を費やしてしまって終了したのはだいぶ日も陰ってきたころ（汗）
※samさん、塗装の邪魔をしてしまってすみませんでしたm(__)m

でも、samさんが自分の作業が出来ないお陰でｗ、色々とアドバイスや指導をしてもらい、自分の適当さ加減が相まって完璧な固定となりました！！たぶん。

写真の○印部分をボディ側からステーを延ばして固定してます。
補強兼整流用に付けたLアングルと共締めなんでかなり強力なはず。。
万が一バンパー側の固定ネジが外れても脱落することはないでしょう。。。

それにしても、今回は現物合わせ＆適当寸測が多々ありましたが結構バッチリ決まるもんっすね（笑）

個人的に大満足するものに仕上がりました♪

あとはいつまでもつことやら。。

最後にエアクリのフィルター交換をちょろっと。
これが使用前

これが使用後

汚ったね～(Ｔ▽Ｔ;)

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Posted at 2008/12/08 20:00:53

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しゅ～じ＠ 2008年12月8日 20:22 そろそろ離陸しそうですね～(笑) でも効果は凄そう(ﾉ∀｀*) 自分も来年のために年末にはつけよ～ｗ	コメントへの返答 2008年12月9日 8:40 今のところ後ろの羽は取り付け予定がないから離陸失敗！ってなりそうだけどね（笑）取り付けた後に走り納めに行って粉砕って事がないようにね～^^;
sam_NC205 2008年12月8日 20:46 2周連続、お疲れ様でした。ステー曲げ職人のスゴ技（力技？）をたっぷり見させてもらいました（笑）自分は今回ボケまくりで、イキナリ、パネルを間違えて切ったりステーの穴位置間違えそうになったり・・。疲れてるんですかね～（笑）	コメントへの返答 2008年12月9日 8:47 こちらこそありがとうございました。ステー曲げなら任せて下さい！（笑）様々な自虐ネタ、楽しませてもらいました。でもそこはsamさん、その後のフォローもバッチリで改めて尊敬しましたよ☆
@GAKU@ 2008年12月8日 21:25 この手の物は、走行中外れると自分は元より、他車までクラッシュさせてしまうおそれがあるので強度は大切ですね。タイヤハウス前の所にアップスイープをつけてみるとか、インタークーラー後ろの辺りにくぼみをつけるとダウンフォースが出るらしいですよ～	コメントへの返答 2008年12月9日 8:51 タイヤハウス前のところのやつはアップスイープっていうんですね！つけようと思ったんですが後付け可能なんでまずは無し状態で留まりました。インタークーラーの後ろ辺りにくぼみですか～、、、それは知りませんでした。情報ありがとうございます♪
NOCK's@禁煙中 2008年12月8日 22:19 アルミＬアングルをスグに潰すに一票（笑）ちなみに私のはグネグネになってます ^^; ステーはやはり、その辺りになりますかね～？ウチのは左右フレームからステー＋真中でスタビにタイラップ留めしてます（苦笑）	コメントへの返答 2008年12月9日 8:54 あはははは、やっぱりそう思います？！（笑）左右フレームからステーも考えたんですが、今回はLアングルと共締め！って所をポイントにして写真の場所にしてみました！
白菜ギル 2008年12月8日 23:04 アンパネ画像見るとガッチリ強力に装着されてるのがわかります。やっぱ補強は必要なんですね～アッシも昔ＨＫＳのパワーフロー付けてましたが、使用後はそうなりますね～(^^; オイル交換２回に１回は交換してましたが・・・	コメントへの返答 2008年12月9日 8:57 アンパネは材料の厚さや取り付け状態によってバタついて逆効果になる事もあるそうなので、その辺には気を使って取り付けしてみました。昔は自分もオイル交換2回に1回は交換してましたが、最近はだいぶ放置してしまってました（汗）
たぬす 2008年12月8日 23:28 >アルミＬアングルをスグに潰すに一票（笑）賛成！(笑) うちのリアディフューザーも縦フィンがぐちゃぐちゃで見るからに乱気流を巻き起こしてそうでした(笑) ま、本体のガードと割り切ってましたので(^^;	コメントへの返答 2008年12月9日 9:06 おっと、2票目獲得（笑）実はこのアンパネもどちらかと言うと主目的はバンパーガードです（爆）
おーりー@RB25DETT 2008年12月9日 8:24 最高速上がってそうですね！アク○ラインあたりで実験しましょうｗ	コメントへの返答 2008年12月9日 9:09 ですかね～？ﾜｸﾜｸ海底で加速して海ほでそのまま離陸しちゃたりしてｗ
ふくぞう＠チョイ悪オヤジ 2008年12月9日 8:44 綺麗に付いてますね。固定もバッチリ。後は、サーキットでの現車テストのみですね。	コメントへの返答 2008年12月9日 9:11 近くで見るとかなり適当ですが（笑）えぇ、来年のアクセスロードが楽しみっす♪
よしりん＠ECR33 2008年12月9日 12:12 かなりレーシーですね (^-^)v タイムアップ間違いなしですね(o^-')b 雪山の時は外さないとですねヾ(^▽^)ﾉ	コメントへの返答 2008年12月9日 19:14 おっと、思い掛けないところからプレッシャーが^^; バンパーガードも兼ねているんで雪山の時もつけっぱ予定です（爆）
onakot 2008年12月9日 12:33 hyiboh GARAGEを出る時、大丈夫でした？笑エアクリ、なんか向日葵みたい。	コメントへの返答 2008年12月9日 19:16 え～っと、前回よりダメでした（自爆）入る時はギリ大丈夫なんで角度の問題っぽいっす。なんちゃって向日葵、hyiboh GARAGEに植えてこようかしら（笑）
あたちゃん 2008年12月9日 14:55 ワッシャ入ってる？	コメントへの返答 2008年12月9日 19:19 ボディ留めの方には入れてあります。バンパー留めのの方はネジだけ＆掛かってる山が少な目なんで変えようか検討中っす。
あっくん＠ＥＲ３４ 2008年12月9日 18:37 カッコイイですね！！！	コメントへの返答 2008年12月9日 19:19 センキュー♪

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しゅ～じ＠ 2008年12月8日 20:22 そろそろ離陸しそうですね～(笑) でも効果は凄そう(ﾉ∀｀*) 自分も来年のために年末にはつけよ～ｗ	コメントへの返答 2008年12月9日 8:40 今のところ後ろの羽は取り付け予定がないから離陸失敗！ってなりそうだけどね（笑）取り付けた後に走り納めに行って粉砕って事がないようにね～^^;
sam_NC205 2008年12月8日 20:46 2周連続、お疲れ様でした。ステー曲げ職人のスゴ技（力技？）をたっぷり見させてもらいました（笑）自分は今回ボケまくりで、イキナリ、パネルを間違えて切ったりステーの穴位置間違えそうになったり・・。疲れてるんですかね～（笑）	コメントへの返答 2008年12月9日 8:47 こちらこそありがとうございました。ステー曲げなら任せて下さい！（笑）様々な自虐ネタ、楽しませてもらいました。でもそこはsamさん、その後のフォローもバッチリで改めて尊敬しましたよ☆
@GAKU@ 2008年12月8日 21:25 この手の物は、走行中外れると自分は元より、他車までクラッシュさせてしまうおそれがあるので強度は大切ですね。タイヤハウス前の所にアップスイープをつけてみるとか、インタークーラー後ろの辺りにくぼみをつけるとダウンフォースが出るらしいですよ～	コメントへの返答 2008年12月9日 8:51 タイヤハウス前のところのやつはアップスイープっていうんですね！つけようと思ったんですが後付け可能なんでまずは無し状態で留まりました。インタークーラーの後ろ辺りにくぼみですか～、、、それは知りませんでした。情報ありがとうございます♪
NOCK's@禁煙中 2008年12月8日 22:19 アルミＬアングルをスグに潰すに一票（笑）ちなみに私のはグネグネになってます ^^; ステーはやはり、その辺りになりますかね～？ウチのは左右フレームからステー＋真中でスタビにタイラップ留めしてます（苦笑）	コメントへの返答 2008年12月9日 8:54 あはははは、やっぱりそう思います？！（笑）左右フレームからステーも考えたんですが、今回はLアングルと共締め！って所をポイントにして写真の場所にしてみました！
白菜ギル 2008年12月8日 23:04 アンパネ画像見るとガッチリ強力に装着されてるのがわかります。やっぱ補強は必要なんですね～アッシも昔ＨＫＳのパワーフロー付けてましたが、使用後はそうなりますね～(^^; オイル交換２回に１回は交換してましたが・・・	コメントへの返答 2008年12月9日 8:57 アンパネは材料の厚さや取り付け状態によってバタついて逆効果になる事もあるそうなので、その辺には気を使って取り付けしてみました。昔は自分もオイル交換2回に1回は交換してましたが、最近はだいぶ放置してしまってました（汗）
たぬす 2008年12月8日 23:28 >アルミＬアングルをスグに潰すに一票（笑）賛成！(笑) うちのリアディフューザーも縦フィンがぐちゃぐちゃで見るからに乱気流を巻き起こしてそうでした(笑) ま、本体のガードと割り切ってましたので(^^;	コメントへの返答 2008年12月9日 9:06 おっと、2票目獲得（笑）実はこのアンパネもどちらかと言うと主目的はバンパーガードです（爆）
おーりー@RB25DETT 2008年12月9日 8:24 最高速上がってそうですね！アク○ラインあたりで実験しましょうｗ	コメントへの返答 2008年12月9日 9:09 ですかね～？ﾜｸﾜｸ海底で加速して海ほでそのまま離陸しちゃたりしてｗ
ふくぞう＠チョイ悪オヤジ 2008年12月9日 8:44 綺麗に付いてますね。固定もバッチリ。後は、サーキットでの現車テストのみですね。	コメントへの返答 2008年12月9日 9:11 近くで見るとかなり適当ですが（笑）えぇ、来年のアクセスロードが楽しみっす♪
よしりん＠ECR33 2008年12月9日 12:12 かなりレーシーですね (^-^)v タイムアップ間違いなしですね(o^-')b 雪山の時は外さないとですねヾ(^▽^)ﾉ	コメントへの返答 2008年12月9日 19:14 おっと、思い掛けないところからプレッシャーが^^; バンパーガードも兼ねているんで雪山の時もつけっぱ予定です（爆）
onakot 2008年12月9日 12:33 hyiboh GARAGEを出る時、大丈夫でした？笑エアクリ、なんか向日葵みたい。	コメントへの返答 2008年12月9日 19:16 え～っと、前回よりダメでした（自爆）入る時はギリ大丈夫なんで角度の問題っぽいっす。なんちゃって向日葵、hyiboh GARAGEに植えてこようかしら（笑）
あたちゃん 2008年12月9日 14:55 ワッシャ入ってる？	コメントへの返答 2008年12月9日 19:19 ボディ留めの方には入れてあります。バンパー留めのの方はネジだけ＆掛かってる山が少な目なんで変えようか検討中っす。
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