左フロントからの異音

さて、ステアリングブーツの交換も滞りなく終了したので、
引き続き左フロントからの異音原因調査へ。

そもそもこの異音、多分きっと茂原1コーナーでの多数回にわたるコースアウトが発生の原因かと。

で、症状的にはタイヤの回転に合わせてギィーギィー？ギューギュー？と鳴ったり
突然鳴らなくなってみたり、突然凄い音で鳴ってみたり（汗）

とりあえず回転に合わせてなっているから考えられる場所としては

・ホイール
・ブレーキローター

にまつわる各所。

とりあえず以前に一回キャリパーとローターまで外してみた時はハブとバックプレート？の間に
こんなでっかいタイヤカスがいました。



やったー！これで原因解明だぁ！！

と思ったのもつかの間、相も変わらずギャーギャーと(Ｔ▽Ｔ;)


んで日を改め、じっちゃんの名に懸けて今度こそはとキャリパー＆ローターまで再バラし。

そこで今度発見したのはハブボルトの頭のキズ。
5本とも同じ様な場所が同じ様にキズ付いている‥
というか削れていると言った方が妥当だろうか。。(-_-;)



どうやらバックプレート？と干渉して削れているみたいで、一部クリアランスがない部分があり。



この写真はクリアランスを修正後なんでそこそこはありますけど、
修正前は一部分だけ、「当たってね？コレ！？」ってな状態。

ぅ～ん、回転に合わせてなってたし、きっとコレに違いない！と確信。

やった～、コレで恥ずかしいぐらいの異音ともお去らばじゃ！！と思いながら
試乗に出ると、をぉぉぉ良い感じじゃん！！！！！！





と思ったのもつかの間、またしてもギャーギャー(Ｔ▽Ｔ;)

てか、今までより音が悪化してね？！
何だかさっぱり分からなくなってきました。

でも一つ言える事は今までと異音の音質？が変わった気がする。
という事はやはりこの場所？

と、そんな思いと次なる作戦を考えながら3回目のバラし。

今度こそ、今度こそ消えてくれ、異音よ。。

前回のバックプレートのクリアランスを再度見直し、納得な感じで作業を終えたのだが‥







人生そんな甘くはなかった○|￣|＿

でもってまたしても症状がちょっと変化。

今度は真っ直ぐ走っている時は無音に♪
しかしちょっとでもハンドルを切るとギャーギャーと異音がする始末。
もひとつおまけにちょっと強めのブレーキング時にもギャーギャーと。

一体この原因はナンナン残暑？！？！？！

もしかして足って可能性もあるんですかね？
DIYerな皆さん、何か心当たりがあったら教えてくだせ～m(__)m