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2006年10月10日

グリップ用タイヤ

今回はちびちびと仕様変更もしてるからその効果確認をしたかったってものあって、悩みに悩んだ結果、結局今まで同様にＲ１Ｒにしちゃいました(^^ゞ

新品投入は１０／２１のエビス東！

車的には前回より万全なはず。
これでタイムアップ出来なかったらただのへなちょこでんな(^_^;)

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Posted at 2006/10/10 17:18:24

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onakot 2006年10月10日 22:20 結局R1Rなんですね。笑今年は走行できるかわからないのですが、私も色々と悩んでいます。本命のRT615に対抗のZ1、穴でPSという・・・組み換えはデリへ・・・いや、出張タイヤサービスの業者さんに頼んでみようかと思ってます。	コメントへの返答 2006年10月10日 22:45 えぇ、随分とＺ１に心を引かれていたんですがあれもこれも一辺に変えると何がなんだか分からなくなりそうだったんでとりあえず今回はＲ１Ｒに踏み止まってみました（笑）
さかき＠Ｍｚｏｕ 2006年10月10日 23:33 結局R1Rに行きましたか～私の今シーズンのタイヤはキャリパーの生死に掛かっています（笑）	コメントへの返答 2006年10月11日 8:54 お互いブレーキには悩まされていますねぇ(^_^；) オレも未だ怪しい状態っすよ（汗）キャリパーはＯ／Ｈ程度で復活出来る事を願ってます！
y.skid 2006年10月10日 23:43 え～またR1Rっすか勝てる要素がまたなくなった…orz 一辺に変えると確かに分からなくなります。。。パッドまで変えちゃったことにちょっと後悔… タイプZRは、初期効きすぎて僕的には扱い難いです… 腕がないとも言いますが(爆) なんかしゃち号ますます速くなりそうですね～影が見えそうで見えない…	コメントへの返答 2006年10月11日 9:11 またって何よ、またってｗ高級車高調ついてるんだから勝てる要素はあるでしょ～（￣ー￣）ニヤリ踏み込んだ後のコントロール性はどぉなの？初期が効きすぎって事は奥ではコントロール性が悪いのかな？！ま、何れにせよ止まらないよりはねぇ。。。ｗ２１日はy.skid号とのバトルを楽しみしてるよ！オレのは所詮圧上げ仕様だからねぇ、影って言うより背後に張り付けるのも時間の問題っしょ！？

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