おまカーせ走行会

場所：筑波１０００
ベストタイム：４１秒５２５
タイヤ：Ｒ１Ｒ（走行会６回目）






最近めっきり筑波に行く機会が減って、なんと７ヶ月ぶりの筑波千。
前回のエビスでタイヤがかなり偏磨耗しちゃって、今日の走行でこのタイヤもご臨終なぐらいの状態^^;
んな訳で今回はタイムアップはそれほど期待せずにリアのアライメントを起こしたのと、ハイキャスキャンセルをした感じがどぉなのかを確かめるぐらいなつもりで出陣！

とりあえず結果から書くと

１ヒート目：４１秒６９０　（Ｆ：２　Ｒ：２）
２ヒート目：４１秒７９１　（Ｆ：３　Ｒ：４）
３ヒート目：４１秒７６４　（Ｆ：３　Ｒ：４）
４ヒート目：４１秒５４７　（Ｆ：２　Ｒ：４）
５ヒート目：４１秒５２５※（Ｆ：２　Ｒ：３）
６ヒート目：４１秒９７１　（Ｆ：２　Ｒ：３）
７ヒート目：ガス欠でパスｗ

↓↓↓ベストラップ↓↓↓
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とまぁナンダカンダ言いながらもやっぱ走るからにはベスト更新を狙っちゃう訳で、殆んど測定誤差範囲ではあるけど何とか自己ベスト更新ｗ

さて、気になる？リアのキャンバー調整とハイキャスキャンセルの効果の方だけど、リザルトからもわかるように安定してタイムが刻めるようになったね。
この他にもドリフトやドリカーナでテールスライドに対する慣れというか恐怖心がだいぶ無くなってたってのも要素の一つかもしれないけどｗ

しっかし相変わらずステア操作が慌しいというか雑というか。。。(-_-;)

でもまぁ今回は減衰調整での車の挙動変化がもの凄く体感出来たし、自分のイメージに近いセッティングも見えてきたから収穫はあったかな。

＜次回課題＞
・丁寧なステア操作
・コーナー立ち上がりでのテールスライド撲滅

次回課題をちゃんとこなせて、もうちょっとましなタイヤで走れば４１秒斬りも夢じゃない？！ｗ