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イイね!
2008年07月06日

灼熱地獄

以前修理したパワーウインドのアンプ君。

またしても運転席側不動に(T▽T;)



しか~も!



毎年恒例の如く、エアコンつけても温風が・・・(T▽T;)



窓開かない、エアコン効かないのダブル攻撃で汗ダクになりました(滝汗)

ま、両方共想定内の出来事だったんで、マジかよっ!で済んでますが
また修理代というかエアコンガス注入代発生です。

ちなみにパワーウインドのアンプ君はこないだとは別場所に半田クラックが入っていました。
前回修理した時に全部追加半田しとけばよかったと後悔(-_-;)
そう言いながら今回も大物部品以外は追加半田してませんがw

でもとりえず窓は開くようになったので少しはマシになるでしょう。。

後は雨が降らない事を祈るだけ( ̄▽ ̄;)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2008/07/06 18:13:03

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この記事へのコメント

2008年7月6日 18:28
エアコン自体の修理は前提として、他にむき出しの配管部分を断熱すると、効率上がるかもしれません。ウチのは28℃設定でも冷え冷えの風が出て来るようになりました。驚
コメントへの返答
2008年7月7日 8:28
なんと素晴らしいエコな情報をありがとうございます♪
エアコン‥そろそろ本気で直さないとなぁ、、、と思いつつきっとまた値段聞いて、きっとまた断念しそうです(汗)
2008年7月6日 19:29
まだ長~く乗るならエアコンは修理した方が良いかもしれませんね~
もう33も年なので色々大変ですよね(しみじみ)
コメントへの返答
2008年7月7日 8:42
そうなんですよね~、でも毎年?修理代を聞いて断念していたりもします(-_-;)
世話の焼ける子ほどカワイイってのがしみじみ感じます(笑)
2008年7月6日 19:30
痛いですね、またエアコン逝ったんですか~(^^; 空気が入ってレシーバーに水分が溜まってないといいですね。。今回もガス注入だけで済むと良いのですが(^^;
コメントへの返答
2008年7月7日 8:48
ぅわっ、そのような事にもなるんですね(汗)MTORAさんの助言は当たるから怖いな~^^;
ガス注入で済む状態であって欲しい。。
2008年7月6日 19:59
ウチは冷風出ますけど、18度か温風です。。。
しかも助手席のガラスが落ちそうな予感(汗)

やっと18度の風でも大丈夫な季節~♪(笑)
コメントへの返答
2008年7月7日 9:02
なんと男らしいエアコンなんでしょう(笑)

でもガラスが落ちそうなのは怖いっすね^^;
2008年7月6日 21:55
ウチのロドでも似たような状況になったことがあります。
ロドってフェイルセーフのひとつに、A/C OFF+なぜかパワーウインドウが動かなくなるってことがあるんですよね~。

真夏の炎天下の渋滞中にその状況になり、
本当に死ぬかと思いました・・・(;゚∇゚)

しかし、ナゼP/Wを動かなくする必要が
あるんだろう??
コメントへの返答
2008年7月7日 9:08
真夏の炎天下の渋滞で密室&空調なしはマジにやばいっすね( ̄□ ̄;)
自分も水温上昇の関係でエアコンOFF、窓全開ってとこまではやりましたが、それでも死にそうだったので容易に想像がつきます(汗)

ロドの設計者さん、もしかしてドSとか?w
2008年7月7日 21:32
お久しぶりです♪

高速域だと窓を開けるよりエアコンかける方が燃費良いらしいですね!

ただ、ぶん回す時にエアコンは駄目ですが(笑)

エアコンの配管辺りを断熱するのは、いろんな面でめちゃくちゃ効果あるらしいですよ!
コメントへの返答
2008年7月8日 12:25
ご無沙汰ぁ!

高速域だとエアコンの方が燃費がいいんだ!これはまた新たな情報をサンキュ♪

エアコン配管の断熱は効果大みたいだね!
今年試してみっかな^^♪

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「[整備] #Z オルタネータ交換@125513km https://minkara.carview.co.jp/userid/204219/car/2999612/8271658/note.aspx
何シテル?   06/21 16:30
ドリッパー、即ちドリフト&グリップの混合変態人種w グリッパーなはずなのにスライドしながら前に突き進む! そんなちょいドリおやじを目指してまっす!(^^)!
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