しゃち坊のブログ一覧

場所：エビス東
ベストタイム：１分０６秒３４３
タイヤ：Ｒ１Ｒ（走行会５回目）

去年の１０月に行って味を占めたJAMレーシング走行会（笑）
今回もまた錚々たるMzouメンバーが集合しました。
参加者はスカぷーさん、tom2clubさん、くろぼんさん、kemuriさんしゃちの計５台。

天気予報を見て１本目は路面濡れててダメだろう‥てな予想から今回も１本目ははなっからパスの方向で行ったんだけど着いてビックリ晴れてるは路面乾いてるはでテンション↑↑↑
な～んて思ってたのもつかの間、山の天気は分かりませんね‥見る見る怪しい色の雲が接近してきて雨がザーッ・・・みたいな。
はい、一気にテンション↓↓↓です(-_-;)
そして言うまでも無く準備を始める気にもなれずに暫しダラダラウロウロｗ
（オレをご存知の方はかなぁ～りリアルに想像出来る事でしょうｗ）

えっ？そんな話はどうでもいいから早く結果を教えろと？！（笑）
では今回の結果発表です。

１本目：１分１４秒６００（Ｆ：１　Ｒ：２）減衰調整するの忘れた＆道乾かし隊
２本目：１分０７秒２５８（Ｆ：３　Ｒ：４）
３本目：１分０６秒７８９（Ｆ：４　Ｒ：５）
４本目：１分０７秒６４３（Ｆ：４　Ｒ：５）
５本目：１分０６秒３４３（Ｆ：４　Ｒ：５）
６本目：１分０７秒７４９（Ｆ：４　Ｒ：５）給油２０Ｌ、ＡＢＳヒューズ抜き、小雨

↓↓↓ベストラップ↓↓↓
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今回は（も？）Ｓ字の進入が分からずお陰でビビリぃになってリズムも掴めずに踏み切れない。
その代わり最終手前のへの字１００Ｒは前回程恐怖心がなくなりイイ感じで走れてた気がする。
一番の収穫はブレーキング加減。
なんとなぁ～くなフィーリングでしかないけど、今までブレーキの残し量が多過ぎてた感じがする。
今回は結構少なめに残しつつ行ったらリア荷重がそれなりに生まれて喰い付き感がある！
と油断をしてアクセル踏み過ぎてケツ出してるのがベストラップの１ヘア立ち上がりなんだけどね^^;

それから最終ヒートで試したＡＢＳのヒューズ抜き。
これは先日の夜会でＡＢＳなんかついてるの？反則だぁ～！ぐらいまで言われ、売り言葉に買い言葉で、んじゃエビスではヒューズ抜きますよ～なんて口約したので最後の最後で実行（笑）
基本的にＡＢＳなんて利かせて走ってないっすよ！と言いながらもやはり抜くとビビる。
小雨という悪条件もあったけどＡＢＳ付の時よりもブレーキ開始ポイントが早くなってしまう。
どうやら車のヒューズを抜いた分、心のヒューズが付いてしまったらしい^^;
でも数周する間にわざとロックさせてみたりしてるといつも以上にブレーキペダルに神経が集中しているせいなのかブレーキの調整加減はしやすいように思えてきた。
今度は筑波でもＡＢＳヒューズ抜きを試してみたいと思う。

＜次回課題＞
・ＡＢＳヒューズ抜きで１コーナー５０ｍ看板ブレーキ（怖）
・Ｓ字の進入＆立ち上がりのリズム
・便所コーナーのライン取り

あ、ちなみにNEWバンパーは１本目にしてキズ物にｗ
人生そんなもんだよね（爆）

去年の10月にJAMレーシング走行会でエビス東に行った時にtom2clubさんに後ろから撮ってもらった貴重映像をもらったので記念にアップしちゃいます^^;

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途中ウインカー出して譲ろうとするもそれを許してもらえず追走続行とか、後ろからの威圧感に恐れをなしてクリップを外す姿など車の挙動を見てるとオレのアタフタっぷりがよぉ～く分かりますよぉ～（笑）

＜tom2さん談＞
あまりにも挙動が不安定だからこれ以上近寄れなかったよ！

ぷ、ごもっともです（笑）
でもこれに懲りずにまた追走＆撮影をお願いしますね♪


☆走行会のお誘い☆
まだ先の話ですが、4月14日(土)に2007年一発目のJAMレーシング走行会がエビス東で行われるという情報を入手しました！
前回始めて参加させてもらい、とっても走りやすい走行会だったんで今回も参加予定です^^v
さぁそこのあなた、一緒に走りませんか？^^

場所：エビス東
ベストタイム：１分０７秒０５７
タイヤ：Ｒ１Ｒ（新品投入）

待ちにまった『Ｍｚｏｕな集団』でのエビス東遠征！
参加者はエビＥキングのスカぷーさん、エビＷキングのtom2clubさん、永い眠りより心臓を進化させて復活したkemuriさん、大阪より遠路遥々登場したy.skidくんとオレのタイプＭが総勢５台というメンバーでエントリー(^^♪
↑分かりにくいけどサーキットではあまり目にしない３３だらけな光景ｗ

当日は東北道の蓮田ＳＡに集合して行こうと事で、４：００出発予定だったけどそれまでに登場した人はスカぷーさんとオレだけ^^;
その他メンバーに電話してみると、tom2さんはまだ首都高ｗ、kemuriさん＆y.skidくんについては「今起きました！」ｗｗ
という訳で結局２台で先行出発したのでした（ぷっ）
その後、先発部隊はゆっくりと、出遅れ部隊は休憩もせずに来たようで安達太良ＳＡで全員無事ドッキング（笑）
と言ってもサーキットに着いたのは当初の予定よりだいぶ遅れ、寝不足も相俟って走行準備も捗らずに走行１枠目のウチ等は全員パス（爆）
そんなマッタリした走行会スタートとなりました^^;

とりあえず前回のレポ同様結果から書くと

１本目：１分０９秒１７４（Ｆ：５　Ｒ：５）
２本目：１分０８秒３５５（Ｆ：５　Ｒ：５）
３本目：１分０７秒４５１（Ｆ：４　Ｒ：５）
４本目：計測ミス
５本目：１分０７秒１８６（Ｆ：４　Ｒ：４）助手席外し
６本目：１分０７秒０５７（Ｆ：４　Ｒ：４）

↓↓↓ベストラップ↓↓↓
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今回はぴんタイヤだし前回走った時は夏だし、楽勝でベスト更新でしょ～と意気込んでコースＩＮしたものの、いざ走ると恐怖心とリズム感が掴めないってので気合とタイヤの空回り（汗）＜ぴんタイヤだっつーのに(-_-;)
戻ってきてからタイム見て更にガッカリ(；一_一)

でも本数を重ねつつ、スカぷーさんに引っ張ってもらってるtom2さんに便乗して憑いてったりｗ、tom2さんに後ろにべったり張り付かれたり、ｙくんの後ろにべったり張り付いたりと楽しんでいるうちに何とか恐怖心とリズム感をちょっとずつ打破ｗｗ
そんでやっとの事で自己ベストまでもっていくもそこから伸び悩み(>_<)

そんな時、スカぷーさんが助手席取ると０．５秒タイム縮むよ！という神の声がｗ
藁をも縋る想いでサクサクと助手席撤去ですｗｗ
で、シート撤去後のタイムが５本目。
確かにタイムＵＰしちゃいました！！自己ベスト更新です！！！＜スカぷーさんアドバイスありがとーございます☆
走った感じも車の挙動自体が全然軽やかになり、初めて軽量化という大切さを痛感しました。＜遅っ！
そんなこんなしてる内に気温も下がってきたので最後のアタックで更に自己ベスト更新(^^)v

今回色々試しながら走って気がついた事‥、ヒールトゥがちゃんと出来ていない(>_<)
つかなんちゃってヒールトゥだったみたい（滝汗）
上手く回転があってなかったが為にクラッチミートのショックで、、、みたいな。
それに相乗してブレーキの残しが多過ぎたというか前荷重になり過ぎていたからケツが簡単にツーってね（自爆）

しっかし今回もまた色々勉強になった走行会でした。
次回こそ７秒の壁を打破できるようにがんばろーっと^^;

＜次回課題＞
・ヒールトゥ時の回転数合わせ
・フルブレーキングからコーナリングにかけての荷重バランス
・最終コーナー手前の１００Ｒ攻略（恐怖との戦い）

あ、そうそう、結局ぴんタイヤの投入効果はゼロでした（自爆）

場所：エビス東
ベストタイム：１分０７秒４５３
タイヤ：Ｒ１Ｒ（走行会５回目・裏組み）
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