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しゃち坊のブログ一覧

2014年10月09日 イイね!

車検合格

主治医から車検合格の連絡あり(∩´∀`)∩バンザ──イ

今回の車検でちょっとだけ危惧していた点。

①ポジションとフロントウインカーの入れ替え

②ヘッドライトLOW側イエローバルブ

まず、①は前回の車検でフロントウインカーを33Rのサイドマーカー流用
使っていたんですが、サイズが小さいとの事でNG。
その時はGoMaちゃんから33R用のフロントウインカーを借りて対応。

毎回借りるのもアレなんでしゃちはちょっと考えたw

そうだ!フロントウインカーとポジションを入れ替えちゃえ!!w
規定されるサイズ・場所・明るさ等々調べるとこの年式の車両ならいけるハズ。。

で、今回見事通過♪

そしてまさかのNGを喰らったのが②のヘッドライトの色。
バルブ自体は車検対応との表記があり、但し【平成18年1月1日以降に
新規登録された 車両のヘッドライトとして使用する場合は保安基準対応外】
との注記もあったんで車両を預ける際は念の為ホワイトのバルブも
渡しておいたんだけど・・・大正解^^;

現場で対応できる内容だからあえてイエローのままで行ってみてもらったけど
「ダメよ~、ダメダメ」って言われちゃったみたいですorz

車検は不安のない完璧な車体で望むのが一番良いんだろうけど、
どうもちょっと責めたくなってしまうこの性格・・・(笑)

まぁでも前回は散々な目にあったけど、今回はほぼすんなり通って良かった♪

~追記~
どうやらイエローバルブはOKだけどHI/LOWで色違いがNGみたいです。
左右色違いでNGなのは知ってたけどHI/LOWもダメだったんですね^^;
勉強になりました。
Posted at 2014/10/09 11:57:07 | コメント(2) | トラックバック(0) | 車検 | 日記
2014年10月08日 イイね!

車検

月日が経つのは早いものでまた車検の時が来てしまいました。

ここ数年ユーザー車検で通してきたんですが、今年はいつも行っている足立自動車検査登録事務所の予約が日々いっぱいで取れず、他の陸事に行くのも面倒になって主治医のところへ代行を依頼しちゃいました^^;

ついでにエンジン載せ替えた際にケチって交換しなかったラジエターのホースから漏れが発生していたのでそれも交換。

今回は前回の失敗を教訓に車検整備はしたのですんなり合格するとは思いますが、一点だけチャレンジアイテムがあるからどうなるかちょっとだけ心配^^;

主治医に迷惑が掛からない事を祈るばかりです( ̄人 ̄)
Posted at 2014/10/08 11:11:11 | コメント(4) | トラックバック(0) | 車検 | 日記
2012年10月19日 イイね!

車幅灯取付要件

車幅灯取付要件やっぱりイケちゃう?!

何かコロコロと保安基準が変わっているみたいで
ネットサーフィンしてもどれが正しいのかサッパリ分からず(-_-;)

どなたか確信情報をお持ちの方がいましたらご教授願いますm(__)m


Posted at 2012/10/19 15:28:20 | コメント(2) | トラックバック(0) | 車検 | 日記
2012年10月16日 イイね!

車検なんとか終了

車検なんとか終了先週の金曜日にちょいちょい実況中継していましたが
今回の車検はかなり苦戦しました(-_-;)

まぁノーマルのままなら絶対指摘はつかない内容ばかりなので
自業自得と言えばそれまでなんですけどねorz

完全に素人ハニー炸裂って感じでした(>_<)
このハニーっぷり、自虐ネタにしない手はないので
簡単に公開しちゃいます(///(エ)///) カーッ



①タイヤはみ出し
俗に言う【はみタイ】。
【F】9J+20@235/45R17、【R】10J+25@265/35R18
フロントはオッケーだったけど、リアの後ろ側がはみ出しているとの事でNG。
トー調整でも収まらないぐらいでした。


②フロントウインカー小さい
社外バンパーにした際にBCNR33用のサイドマーカーを使用していたけど
表面積が規定に達していないとの事でNG。
※40c㎡以上、15w以上60w以下
ちなみにBCNR33のサイドマーカーのサイズは約18c㎡。
修正前はこんな感じ。

修正後はこんな感じに。。
GoMaちゃんありがとう!



③車幅オーバー
車検証記載値が177cm、実測180cmで2cmまでならオッケーだけど3cmオーバーとの事でNG。
これに関しては以前公認取った時に計測し、何ら変わりがないだけに
物申したい気分は満載だけど実測値ありきで考えると勝ち目がないので
大人しく構造変更する事に。
(メジャーの片側@0をユーザーに持たせ、検査官が測定値を見る方法ってどうなの?
 測定誤差ありありだと思うんですけどね‥。)

1日で終らず、しかも構造変更になってしまったので追徴料金&車検期間短縮にはなったけど
晴れて合格する事が出来ました。


まぁ今回は色々とありましたが、逆に良い勉強になりました!
次回はこの教訓を活かして一発で合格するぜぃ!!


☆備忘録☆

自動車重量税     37,800 円
自賠責保険料     24,950 円
検査手数料       1,800 円
代書料          1,500 円

※追徴料金
OCR第2号様式        20 円
構造変更検査手数料  2,100 円   

合計         68,170 円






余談ですが、目の前にこんなすっげー車が車検を受けてました( ̄Д ̄;;


素朴な疑問‥どこ走るんだろ?!?!w

Posted at 2012/10/17 11:20:45 | コメント(12) | トラックバック(0) | 車検 | 日記
2012年10月12日 イイね!

撃沈

再検査、かなりお堅い方が登場し、いらぬところまで指摘され修正しきれずに不合格にて終了orz

後日再仕切り直しします。

【指摘項目】
・フロントウインカーの面積小さい

・車幅オーバー@+3cm
Posted at 2012/10/12 19:59:12 | コメント(6) | トラックバック(0) | 車検 | モブログ

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何シテル?   06/21 16:30
ドリッパー、即ちドリフト&グリップの混合変態人種w グリッパーなはずなのにスライドしながら前に突き進む! そんなちょいドリおやじを目指してまっす!(^^)!
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