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スタビは標準の車高にあわせて設計されているからローダウン状態ではその性能を生かしきれないどころか、スタビの性能を妨げている（詳細はコチラのHPを参照して下さいm(__)m）こともあるという事を随分前に知り、現在フロントスタビリンクを自作品（と言っても市販のリングボールの組み合わせですがｗ）にしてスタビリンクを延長する形で取り付けていました。

が、そこは良く理解もせずに他人の自作品を見よう見真似でコピーしただけ。

取り付けの際にちょっと長すぎたかな～？テンションロッドに当たってる？ぎりセーフ？とか思いつつそのまま装着^^;

かれこれ1～2年そのまま乗ってましたが、最近ちょっとまた気になり始めて見直す事に。

で、改めて見てみたらテンションロッドにはぎりで干渉していなそうだけどやはり長い、長すぎる（爆）

でも部品構成上これ以上短く出来ても3mm程度。
見た感じ20mmぐらい短くした方が良さそうだけど手持ちの部品ではどうにもならない。
という事もあってならば車高を下げちゃえ！って事で先日の車高下げに至りました（笑）

純正車高から何cmダウンされているのかが分かればスタビリンクの長さも適切に合わせられるんですがそれが分からない^^;
でも乗った感じかなりフロントの動きが良くなった感じがするのでとりあえずオッケー牧場という事にしますｗ

あとはリアのスタビリンクも自作品にして長さを調整してトラクションアップに期待♪