しゃち坊のブログ一覧

今回はコースドリ２回目♪
前回は想像以上に自分のダメさ加減に嫌気がさし、先日はドリカで特訓。
その成果を試しに行ってきたぜぃ！！

今回も証拠にもなくまた中級でエントリー（笑）
で、中級はａとｂ、２クラスあって自分はｂ。
でもって自分の走行前にａクラスの走りを見て尻込み。。。
や、やべぇ、みんなうめぇ～じゃん（￣□￣;）
ど、ど、ど、どーしよーーー。
しかもかなり混んでたから一度スピンするとなかなかコース復帰出来ないような状況。

で、こないだの自分を振り返ると・・・

スピン大臣やったじゃん！！（汗）

とりあえず今日はスピンしないように心掛けよう(>_<)

そして恐る恐るの１本目。
スピンに気を付けてちょっとずぅ～つちょっとずぅ～つ流してみる。
ん？なんかこないだの時よりコントロールが楽に出来るぞ！
しかも何かトラクションがよく掛かってる感じで申し分なし！！
ってな感じで様子見の１本目はノースピンで生還(^^)v

で、その後２本目、３本目と序所に調子に乗ってきて、自分的にはかなり前回からの成長っぷりが分かった♪
何が成長したって、フリッ返しでスピンしなくなったんだよね！
前回は自分はこんなに学習能力なかったっけ？ってぐらい同じとこでスピンばっか。それが結構コントロールが出来るようになってんだよね。
もちろんゼロになった訳じゃないけど、フリッ返しでスピンする時は自分でも、あ、やり過ぎた！とか気付けるようになったし、前回なら完全に回ってたような状況から耐えられてみたりと、ドリカの成果はかなりあったっぽい。

と、乗ってる本人はかなりイケイケだったつもりだったんだけど、帰ってきてからビデオを見てまたガッカリ。。。
結構振ってたつもりだったけど、なんかこじんまりチョロチョロやってるんだよね(-_-;)
ちょっとだけ高くなった気がしてた鼻が簡単にへし折れたよ(T_T)

って事で今後の課題としては、もっとコース幅を使ったドリを心掛ける！って感じかな。
グリでもそうなんだけど、いまいちコース幅を使い切れない習性があるらしい。。。
やっぱジャンルは問わずその人の持っている感性？みたいのが同じようにでてきちゃうんかな！？

そんなちっぽけな走りは早いとこ改善せねば！！

かれこれ何週間この事ばかり考えてんだろぅ。。。（笑）

かなりZEALのファンクションＸに気持ちが行ってたけど、昨日ふと思いついたのが、今使っているCUSCOのリアショックだけの交換＋ヘルパーからテンダースプリング仕様にしてみるのも面白いかなぁと。

如何せん他人と違った事をしたがる性格なもんでさぁ（笑）

ま、この考えの裏には低コストで済むってのが一番なのかもしれないんだけどね^^;

さぁさぁ、また次回はどんな気持ちに変化してる事やら。。

かなり前に某オクでＧＥＴしたアペックス製のアクティブテールサイレンサー。
何ともまぁ途中で引っ掛かって完全に入り込まない状態だったからインナーサイレンサーに合うパイプを探してもらいつつ、ずぅ～っと放置してたんだけど、ついに強攻策を決意！
チュィーンチュィーン削ってもらっちゃったぜぃ（笑）

かなり苦戦してもらって、やっと奥までズッポシ入るようになり、ついでにボルト止め用のナットも溶接してもらって完成♪

それにしても今使ってるマフラーがアペックス製、インナーサイレンサーもアペックス製、なのにちゃんと入らないってどーゆー事？！って感じ（怒）
せめて自分とこの製品ぐらい全て使えるように汎用性持たせて設計しろーつーの！！

こないだのドリカーナで調子に乗ってブイブイかんばっちゃもんだからタイヤがすっかりワイヤー出てたんだよね。
いやホント良くこれで帰って来たねってぐらい（笑）
交換先の人にも言われてたもんなぁ！

って事で今回もフェデラルくんに交換！

ドリカの時にフロントに履いてやってたけど、噂通りそれなりに喰うし、雨の日が全然喰わないって話も聞くけど、５年落ちでなかなか減らなくなった○ューンよりはよっぽど喰うし、ってな訳で街乗り＆ドリにはこれで十分と判断して即買い!(^^)!

しか～も、今までは２５５を４本だったけど、タイヤを煙りに替える行為もする様になったからサイズダウンの２３５に。

これで燃費向上にもつながるといいんだけど。。。

以前、バネレートをＦ：１０Ｋ／Ｒ：８ＫからＦ：１１Ｋ／Ｒ：１０Ｋに変更して筑波２Ｋではそれなりにタイムも上がっていい感じ？になってたんだけど筑波１Ｋを走った時にバネレートＵＰが仇となってショートコースではトラクションが掛かりにくくなってた(>_<)
どこもかしこも共通のセッティングで行こうとしてる考え方がそもそも間違ってるじゃよ！

って事でＭｏｒｅトラクションＵＰを計るべく、リアのレートを１０Ｋ→８Ｋと元に戻してみた。
その状態に満足出来なくて１０Ｋに換えたんじゃねーの？！

確かに以前は８Ｋの状態で筑波２Ｋダンロップ先が底突きしてる感じで安定しなかったから換えたんだけど、その時とは走らせ方、タイヤも変わったからリトライしてみたくなった訳よ。
果たしてこれでどうなるか乞うご期待！

ってか次回タイムアタックする時はＮＥＷ足になってたりって可能性も。。。（￣▽￣）

予定は未定って事で（笑）