しゃち坊のブログ一覧

失火症状が徐々に悪化しているのか、つい最近ではブーストが0.6しか掛からなくなっていました。
ただちょっとおかしな事にFCコマンダーの表示だと0.6なのに機械式のブースト計だと0.2ぐらいしか上がらない。。
こりゃブースト計のどこかがおかしくなったと思い配管チェック。
すると配管途中にいるエアフィルターの汚れと合わせ目に若干の隙間があるように見え、ちょっと触ったらパキッという音と同時にパックリ割れちゃいました(￣▽￣;)

早速エアフィルターを買ってきて交換。

すると機械式ブースト計もきちんと動き、驚く事にFCコマンダーの表示も0.7@に。
まさかブースト圧まで直るとは思ってもいなかったのでかなりラッキーな気分に(笑)
※ブースト設定0.7

ついでに失火症状というかノック値120オーバーも再現しなくなったけど踏んだ時の息継ぎ感はあり。
やっぱりまだどこかに不調を抱えてるのね。。

年明け早々に入庫の予定だから手凝らずに完治することを願うばかり。

そんなこんなで今年やっと復活したしゃち号も色々な不具合に悩まされながらの走行となった今年。
でも走る事の楽しさを改めて実感する年でもありました。

一緒にお手合わせして下さった方々、お初にお目に掛かれた方々、いつもお世話になっている方々、
今年一年ありがとうございました！

来年も力一杯車遊びをしてく所存ですので、どうぞ( ｀・∀・´)ﾉ ﾖﾛｼｸｰ

昔は毎年行っていた雪山。
歳を追う毎に行く回数が減り、しゃち号で出撃したのは多分2011年2月が最後。
その時すでに雪道でのグリップは怪しい感じではあったものの
今年も車検用として大活躍していた我がスタッドレスタイヤ（笑）

実は何と、製造年が2002年後半の代物という超熟成品ｗｗ

さすがに限界を感じて今年は新調してみました。



格安アジアンスタッドレス（爆）

4,090円/本ですよ！？
アジアン恐るべしです^^;

口コミを見てると日本製より劣化が早いみたいですが、グリップ自体は
負けず劣らずな感じらしいので、百聞は一見に如かずという事でポチッとな。

さて、格安アジアンスタッドレスの実力を試しに今年は雪山へ出陣しよ♪
さすがに12年物の日本製よりは喰うでしょ（笑）

こんな時だけブログアップで大変恐縮ですが、ECR33の燃料フィルターの所に
使う純正の燃料ホースを余している方がいたら切り売りして頂けないでしょうか？

もしくは切り売りして頂けるお店などご存知でしたら教えて頂けないでしょうか？

というのも、部品設定がなく、１ｍ以上ある長い純正の燃料ホースを
１０センチくらいに切って使用するみたいなんですが、それが何と福沢さん一人旅コース。

余りにも無駄が多いのでまずは公共の場でお尋ねして切り売りに
出会えれば幸いと思ってお尋ねした次第っす^^;

どうも今抱えている失火症状の原因とも考えられる燃圧に纏わるところっぽく
（アドバイスを頂き、グーグル先生に聞いたりして最近知りました^^;）
定期交換部品と言われている燃料フィルターも交換した記憶がないので
十分に原因である可能性が高いかも知れないという事で
今回燃圧チェックをしつつ、燃料フィルター＆劣化してそうなホースは交換しようかと。

そんな訳で何か情報お持ちでしたら教えて下さい。
ヨロシクっす！（￣∇￣）