しゃち坊のブログ一覧

来週の袖ヶ浦に向けてフロントブレーキパッド交換
＆ブレーキフルードエア抜き、オイルクーラー仮設置を
ま〜ったりやってみました（笑）

やっぱね、車いじりって楽しいっすね！

さて、明日もまだやりたい事があるけど天気予報が微妙。。
頼む、晴れてくれ〜！！

エンジン載せ替え後、様子を見ながら踏んでみたりしてたんですが
どうも5千回転以上でノッキングのチェックランプが点滅します(+o+)

あ、しゃち号はパワーFC制御です。

初めはセンサーを疑ったんですが、どうやらセッティングの問題？！

という所で勝手に納得してみましたｗ

とは言ってもチェックランプが点滅した時はノック値が120以上と
安全値の倍ぐらいの値になってるんで無茶は禁物。

とりあえずブースト設定0.7であればチェックランプは点かないっぽいので
その設定で出陣します☆

いきなり袖ヶ浦へ（爆）
Zummy Racing 走行会
http://www.zummyracing.jp/index.htm

この走行会には先にエントリーされていた那須蜜柑さんと
爆走オヤジ団からは首領＆GoMaちゃんが出陣予定。

そして更にもしかしたら～～～期待の星も参戦か？！（爆謎）

そんな面子に勝手にテンションMAXになってしまいそうですが
とりあえずは自走帰還を念頭に無茶せず全開に楽しんできまーす（笑）

皆様、大変ご無沙汰しております。

2013年秋エビスグリップ祭りのエンジンブローから早半年。



ついに、



やっと、



まさかの、



同じ箱で、



復活をしてしまいました！



気になる？仕様は・・・


完全古ノーマルのデチューンです。


しかも・・・


後期タービン。


シェイクダウンは今週末に開催されるエビスのグリップ祭りで返り咲き！
しようかと色々作業もしてもらいましたが・・・
あまりにも出来立てホヤホヤ＆参加メンバー少＆天気が悪いって事で見送る事に。

でも近々には走りに行きまっせ～



今後は今までの自分のタイムを目標に頑張りつつ、

ドリフトの方も精進していこうかと思いますので

皆様、今後ともヨロシクです☆

かなりご無沙汰しております^^;

仕事の忙しさにかまけて超放置プレイになっておりました^^;;

そんな中、毎年恒例のヱビスグリップ祭りは強行突破で参戦！
参加者はGoMa先生とdosanko先生。

3週間の中国出張からの3日間の国内出張を経て、翌日早朝には
ヱビスサーキットへ向かうという走行準備期間全くなしで出撃orz

今回も色々とドラマはありましたが詳細はもう省いてｗ結果報告だけｗｗ

【1日目】
西コース@13周しか走らずｗ：1'07"287
東コース@18周しか走らずｗ：1'06"223

それなのに何と自己ベスト更新☆

【2日目】
まったりスタートで8秒前半ぐらいで呑気にしていたらdosanko号に
タイムを抜かれている事に気が付きそそくさと出撃！
その結果

西コース@33周しか走れずｗ：1'06"491

更に自己ベストを更新☆

達成感に満ち溢れ揚々とピットに戻ってきた時に異変に気付く。。

エンジンルームから『カタカタカタカタ・・・』

今までに聞いた事のないぐらいの異音。

はい、糸冬～了～

その後、無謀にも自走帰還を試みたけど敢え無く那須高原SAで息絶え
完全不動車に。

そこまでの物語はまさにワンピースのゴーイングメリー号でしたよ(T_T)



もうボディもボロボロ、パワステ周りもオイル漏れ漏れ、と修理するなら
不具合箇所も直したいところだけど流石にボディは・・・

箱替えにするか、全く別の車にするか悩み中。。

今はまだどうなるか自分でも分からないけど、一つだけ言える事は
オレのファーストステージはヱビスの自己ベスト更新と共に幕を下ろしました。

復活するまでまた放置プレイでドロンしちゃいそうですが、
復活した際はまた遊んで下さいね！

ではでは、また会う日まで～(^_-)-☆

先日の袖ヶ浦走行後、自分のタイムはイケていたのか否か知りたく
ネットサーフィン（笑）

そうしたらとあるブログに筑波の10～11秒落ちぐらいとの記事を発見！

ぅ～む、筑波ベストが5秒6だから11秒落ちとしても16秒6。

今回の袖ヶ浦自己ベストは18秒4だから後2秒は詰められるはず。。

まだまだ詰められる要素は満載だからこれからのタイムアップに期待大だなｗ

今後は袖ヶ浦も視野に入れて走行会を探そうっと^^