かずぼん∞のブログ一覧

　話が前後してしまいますが(エスティマのタイヤ交換の方が投稿が先)、嫁が自宅駐車場のブロックで左前タイヤのリムガードをベリッとめくっちゃいました・・・(T_T)

　私は仕事中だし長男の剣道の送迎があるしどうすべ？？？と思いつつどちらにしてもこのままじゃ危ないし剣道間に合わなくても明日は嫁が病院行かないけないし、で交換することに。

　トランクの中身を大慌てでリアシートに放り込み(こんな時ハッチバックは便利ねw)タイヤをみたらテンパータイヤ？じゃない！！！なんて贅沢で無駄な仕様( ´∀`)

　タイヤを降ろし、まずはナット緩めてジャッキアップ、と回しはじめた所で来客、中断、そのまま営業時間終了まで放置。当然営業時間終了後は真っ暗なのでキャンプ用のLEDランタンを持ち出し作業再開。思わぬ所で思わぬ物が役に立つｗ
　トルクレンチが無いので手締めですがそれなりに力を加えたけど体重までは乗せきってないレベルまで締めて終了。

　外したタイヤも当然スペアタイヤのスペースに難なく収まりました。やってみるとあっけない簡単な作業なんですが気がかりなのはやっぱりトルクレンチを使って無い事・・・・

　嫁は全くスピードも出さないのでそうそう問題にはならないと思うのですがやっぱり命を預ける大事な作業。どうしたもんだろう？とアマゾンと楽天でトルクレンチを物色する日々です。早くディーラーとかで締め直して貰えば良いんですけどね。

　そして問題はまだ続き、一個だけタイヤが違うと言うのと次パンクでもしたらスペアタイヤ無い。じゃぁ、結構履いたタイヤだから全交換？と思うが果たして原因不明の警告灯点灯問題が未解決で液晶インフォメーションがリセットできなくなったLUPOに乗り続けるのかどうか？？？そこから検討しないといけない問題。

　下取り査定で結構良い値が付きましたと言われたのに10万円だった車のタイヤを無駄に交換は出来ないっすよね～悩む～～～～～

Lupoちんの警告灯問題再発(-_-)
ディーラーさんに持ち込んで見てもらう必要があるんだけど診断機繋いでもfaultが何も出ない事は分かりきっている訳です。
購入直後からの問題だったんですが結局原因も分からずコンピュータ載せ替えて様子見対応でした。
2〜3年はあーでも無いこーでも無いとやっていた気がしますが原因も分からず取り敢えずの対応だった事もあり、もし再発したら無償での対応を申し出てくれました。
そうは言っても8年くらい前・・・

乗換えを視野に入れて行動しないとヤバイ？と、up!の試乗に行ってきました。
物のついでとe-up!にも試乗(-｡-)y-ﾟﾟﾟ自宅に200Vも引いてあるし乗り味もASG？よりも自然で良いねぇなどと話してたんですが、重大な欠点を発見！！！
up!ってば4人乗りじゃんΣ（ﾟдﾟlll



当然poloも試乗する事に。



う〜ん、Lupo治って〜〜〜(つД`)ノ

んでもってお土産に頂いたミニタオルセットがすっげ良い感じです。

そんなこんなで久しぶりにLupoに乗って驚愕！
ワイパーめっちゃ引っかかってて拭き取りめちゃ甘やんけw
よくこれで息子たちの送り迎え怖くなかったねぇ・・・と、言う事でエボさんに相談をしたんですがその時にボッシュのこれを教えて頂きました。


サイズは皆さんのレビューを頼りに通販でゲット。
ものの数十秒で取付完了。
雨が降るまで機能性能は分かりませんがとりあえず見た目は良いっすね。





と、下書きを仕上げ中に外は雨Σ（ﾟдﾟlll
明日は奥様ランチ会らしいので拭き取り性能を確認してきてくれる、わけないのでしっかり確認して来てねって言っておこうw

実はGolfくんと最後のお別れをしに行こうと思っていた5月6日、午前中私は仕事だったので嫁がその間に買い物を済ませようとLupoに乗り込むもエンジンかからず！！！！
思わず「おまえもかっ！」と思いましたが仕事が忙しく午後になってからもう一回試してみようと放置。

　んで、エボさんに行くのに狭いけどLupoの方が診て貰えるし良いかなぁ？と考え出した頃に”PC繋いで診断してみれば良いんじゃね？”と気が付きPC持ってLupoに乗り込みエンジンスタート。すんなり、とは行きませんでしたが2～3回目にはばっちりエンジンもかかり回転が落ちたりすることもなく安定・・・・・・

　そうは言ってもフォルトがなんか出てるかもと思い繋いで診断してみるとやっぱり出てるやん！Wikiで内容を確認しエボさんに電話。

　やっぱり診て頂いた方が良いだろうとLupoに4人乗車でお出かけしました。
ETCが付いてないとか付けてるナビの地図が超古くて使い物にならないからiPhoneがナビ代わりとかめんどくさい所はあるけど運転はエスティマよりいいすね。絶対的なパワーが無くて高速の追い越しで辛いけど他は楽々( ´∀`)

　スロットルバルブの清掃とスロットルバルブの再設定（アダプテーション）をしてしばらく様子と見ると言うことになりました。これで上手くいってくれれば良いのですが・・・・・

　Golfくんのお別れをエボさんに伝えた電話直後の不始動だったので、へそ曲げちゃったのかな？なんて(^^ゞ

何年ぶり？って位に洗車しました。
と、言うのも昨日夕方エスティマでお出かけして帰ってきた時にルポを見て？？？って・・・
このボンネットのシミはナニ?!Σ（ﾟдﾟlll
このプツプツはナニ?!Σ（ﾟдﾟlllってなったからです。

購入してからかれこれ7年、青空駐車でほぼノーメンテなら仕方無いわなぁ、と思いつつも一回磨こう、という事で本日の洗車となりました。
ジョイ洗車してポリラックスプレー洗車してみてもま〜ったくツヤが出ません(~_~;)
んじゃぁ、とパネル一枚づつコンパウンドかけてはポリラックコーティングしぃのポリラックスプレー仕上げです。
こんな小さな車に2時間半位かかっちゃいましたが何とかツヤピカのルポちん復活です。



んで、問題のクリア層ダメージなんですがボンネットパネルだけにあって屋根など他には無い。つう事はもしかして、ですが納車前の段階で補修した事でこいつだけ痛むのが早いのでは無いか？と、予想。
じゃ無かったら高々7年目でクリア層ダメージはないんじゃ無いかな？と。
更に更に日本で最後の赤の在庫個体で製造年が一年前だったってのもなんと無く納得？
ま、そんなとこ言ってて単純にエンジンからの熱でやられるのが早いだけってのも当然ありますがw

そしてそして補修の為に傷んだのなら他の部分はまだ時間的余裕があるのでボンネットの再塗装だけで何とかなるのになぁ〜とわずかな望みを持ちたいのが一番の理由だったりします´д` ;
このまま他が剥がれるかどうか経過を追ってから補修するかボンネットだけの間に補修するかひじょ〜に悩む〜(~_~;)。

あ、そのまま朽ちていく感じでも良いかも(-｡-)y-ﾟﾟﾟ