かずぼん∞のブログ一覧

祝日は土曜日であろうが休みなので初ドライブがてら富士山でも見に行って話題の？「さわやか」でハンバーグを食べようとお出かけしてきました。

iPhoneアプリのインターナビポケットで車のナビと連携機能にまず驚き、HONDAトータルケアアプリで自車のほぼリアルタイムな状態が把握されてる・・・いやはや最近の車は凄いっす！
目的地の検索、燃費、走行距離などなどiPhoneで見られるのは何が便利なのか分からないけど面白い。ガソリン入れたりしたら記録しておけるとかいつか飽きてやらなくなると思うけど面白い。

そして期待していた走行支援機能、前走者追従機能とレーンキープ機能を新東名高速で試しまくって来ました。

まず、速度差がそこそこあると結構ギリギリまでスピードを落とさずにGを感じるレベルで減速する、寝てる家族が起きるくらいのG。数回怖くなって自分でブレーキ踏んじゃいました。あれ、ブレーキランプって点いてるのかなぁ？

また、前走者が加速すると間髪入れずに着いていくそこまで慌ててついて行かなくても良いやん？って言うくらい車間距離キープ。&いなくなるとキックダウン？して全力に近い加速をするので慌ただしいです。

次に前走者が普通車でその前がトラックなパターン、順調について行って前走の普通車がトラックに追いつき避ける為に車線変更をした後、前走車無し！の反応がしばらく続き加速しまくったのが怖かったです。と、同じくトラックが割り込んできた時も認識して無かったかなぁ？

レーンキープは素晴らしかったです！手離ししても勝手にレーンをキープ！が、ステアリングのその動きに対して抵抗力が働かなくなると手離しと判断してきてハンドル握れ！って怒られます。任せっきりにして取り敢えず手を添えるってのもバレました。また、その力に逆らって車線をはみ出しそうになると今度はそっちで警告してくれます。

まぁ、当たり前ですが運転が楽になるのは間違いないけど私のリズムとはちょっと違うので怖いw
加減速などを任せるつもりでは無くちゃんと「支援」で使えばエスティマの速度だけ固定よりはずっと楽になりそうです。

そして、帰宅後トータルケアアプリを見ると走行距離やら燃費やら燃料使用量やら本当にこまごまと記録されててやっぱり驚き。これに設定次第ではルートも記録できるらしいからそれは今度試す。本日の走行距離406.2kmらしい

最新？の安全装備を手に入れ歳取った実感バリバリな私には安心出来る良い車です。安全装備に頼る事なく車の寿命が尽きるまで不満が出ないと良いなぁ。
エスティマは究極に運転がつまらない車だったけど本当に使い勝手の良い不満の少ない車でした。