ばり。のブログ一覧

こんばんは♪

ご報告が遅くなりましたが
３月末、ガレージが完成しました(^^♪


ガレージ計画から早５年・・・



施工までの道のりは険しく
住宅メーカーや工務店等、
相見積を取りますが現実は非常に厳しい状況。。。
しかも住宅ローンも残っておりますし(;´Д｀)

妥協に妥協を重ね、やっと予算内に収まる目処が・・(^^ゞ

消費税も上がりますし
兎に角、早く建てたい一心でしたので
契約から施工開始まであっという間でしたね、、

去年の１１月、自宅横の空き地に
基礎工事開始♪



基礎工事が終わり
足場の設置から棟上げまでは早かったですね(゜o゜)



当初は予算を削った内装無しのプランで
ＧＯサインをしたのですが、やっぱり？？
欲が出てしまいまして・・・
結局、断熱材を入れてコンパネ仕上げまで（＾＾；）
また外壁も断熱材入りのガルバを選定、、、



基本的に２階はカー用品等の倉庫として使う計画でしたので
２階は完全なワンフロア、
後々ラック等を設置してパーツを整理していきたいと思っております（＾＾）
・・・ちなみに『某兄さん』が宿泊できる施設完備と仰ってましたが
宿泊は出来ません（笑）



倉庫ですので、やはり大小様々な物を置きます。
１階から楽に荷物を搬入出来るように
天井梁に７５幅のＩビームを設置、電気チェーンブロックを装着です♪



荷物搬入に伴い、フロアの片隅は吹き抜け施工♪



また子供が幼い事もあり
墜落の心配もありましたので
吹き抜け部は完全にコンパネで覆いました（＾＾）



ちなみにクレーン搬入時は観音扉を開けて
荷物を入れるような構造となっております♪



吹き抜けにした事によって
今度は埃の問題が懸念・・・
そこでネット上で評判が良かったフロアコーティング剤
ラストオリウムエポキシシールドを２セット購入(*‘∀‘)
個人的には耐久性の高いウレタン塗装にしたかったのですが
ＤＩＹにしても施工の手間と材料代だけで予算オーバーな現実（＾＾；）



とりあえず丸一日かけて、２フロアのコーティングを施工
個人的にはカラー、そして艶と満足のいく結果となりました（＾＾）



次に重要な正面のシャッターですが
これだけは妥協出来なかった拘りがありまして、、、（＾＾；）
リモコンで開閉できる電動シャッターだけは絶対条件！！

左側コペン・Ｚ用はスパンを広く取った事もあり
２００Ｖの重量シャッター、
右側セレナ側は１００Ｖの軽量シャッターを選定♪
ちなみにメーカーは『三和シャッター』です



ただ予想外にリモコンが大きかった(;´∀｀)



建屋、そして内装も粗方完成し
最後の電気工事（＾＾）
私の計画では今後の設備増設も兼ねて
母屋のメイン二次側ブスバーから
ＣＶ５，５ｓｑにて単三電源を引き込み
頭にメイン３０ＡのＥＬＢを設置するように指示していたのですが・・・
上手く伝わっておらず、、、
結果ＶＡ３回線（１００Ｖ）２回線、（２００Ｖ）１回線で
引き込まてしまいました（泣）

シャッターの開閉動作確認はＯＫ
開閉器のコイルからリレーをパラ取りしシャッター動作に合わせて
パトライト設置しようと予め購入していたのですが・・・
妻から恥ずかしいと言われ・・・お蔵入り（泣）

残るは照明♪
入庫の際に後方部が確認出来るよう
それぞれのシャッター戸袋上部に
ＬＥＤセンサーライトを設置（＾＾）
投光器代わりにもなるので、これだけでも夜は十分な
照度はあるのですが・・・



夜に車を洗ったり触る事が多い為
『パチンコ屋にも負けない照度』を・・・
完全なグレア無視のＬＥＤ照明４台・・・計４００００ルーメンを設置



ちなみにセレナ側ですが妻からの苦言で
１００００ルーメンと控えめ(^^ゞ



照明全開でこの容量♪
やっぱりＬＥＤは省エネですね(^_-)-☆



照明の設置も終わり
いよいよ入庫です♪



ガレージ前の道路が下り勾配になっている事もあり
左右のフロアで段差を付けておりますが
左側フロアはＺを基準としたレベル、
どうしてもコペン側のスロープがきつくなってしまいましたが
何とかクリア(*^。^*)



スペースを広く取ったつもりだったのですが・・・
いざ駐車してみると、やはり狭く感じてしまいますね(^^ゞ

特にセレナ側、２階への階段を設置しましたので
両サイドからの乗り降りはちょっと厳しい・・・
ちなみに階段下も有効利用し、タイヤラックを（＾＾）



ちなみにＺの奥、小窓もちょっとした計画を立てており
採光、換気だけでなくもう一つの役割を果たす為
敢えてこのサイズに♪



このブログをＵＰするまでには完成させたかったのですが
現在、完成しているのは吹き出し口のダクトのみ（＾＾；）
予定ではこの先に短管、エルボを接続し、土間にブロワを設置、
マフラーからの局排装置を予定しております（＾＾）

後々、窓をＳＵＳに交換、エアーシリンダーに電磁弁を接続させ
ブロワのスイッチ一つで開閉動作をさせたいなぁ♪



って事で本来は２月初旬に完成の予定でしたが
色々と変更の指示を出してしまい・・・
今に至ってしまいました(*_*)

まだまだやりたい事は沢山あるのですが
先ずはローンの返済が先決、、、(´Д｀)
余裕が出てきましたらガレージのカスタムにも
手を付けて行ければ？と思っております(*^^*)

長くなりましたが
最後までお付き合いいただきありがとうございましたm(_ _)m

こんばんは♪


先日の『おはくま本渡』から一週間・・・
爽快なオープンエアの余韻がまだ残る中
歴代フェアレディＺによる
恒例の宇佐合同ツーリングへ
参加してきました（＾＾）


熊本に居ながら大分のＺクラブに所属・・・
幽霊部員と言われるような参加率ですが
年始一発目のツーリングだけは
毎年欠かさず参加しております（＾＾；）

って事で自宅を６：００に出発
ミルクロード経由で大分へ♪



竹田まで高速が開通しており
大分が更に近く感じられるように(^_-)-☆



集合場所である平和市民公園にて♪
昔から大分のメンバー様はＺ一筋という方が多く
オーナー歴２０～３０年の強者ばかり(^^ゞ



Ｌ型、ＲＢ、ＶＧ、ＶＱ・・・入り乱れる
エキゾーストサウンドに酔いしれながら
国道１０号を北上します



途中のコンビニにて（＾＾）
好天に恵まれ
久しぶりにＴバールーフを外そうか迷いましたが・・・
やっぱり外すのが面倒だったのでクローズ（笑）



日産が一番輝いていた時代♪
隊列の後方から付いていくと
昭和な香りが漂ってきますね(^^ゞ




程なくして宇佐神宮へ到着
既に沢山の『Ｚ』が集結しておりました（＾＾）
その数何と５０台！！



先ずはｎｏｂｕさん率いる
昭和のＺ軍団から(*^^*)



こちらの２４０ＺＧ
凄く手入れが行き届いており、
綺麗過ぎる’’Ｚでした♪

『貴婦人』というネーミングに相応しい美しさ
そして上品さがありますね( *´艸｀)



今回、一番の参加台数だったＺ３３♪
色鮮やかなボディカラーが場の雰囲気を
盛り上げてくれます(≧▽≦)



歴代Ｚの中でも
最大の排気量にしてワイドボディなＺ３４
圧倒的な存在感がありますね(*^^*)



そしてＺ３２(≧▽≦)

時代に反してＺ３１よりも
寂しい参加台数に(´;ω;｀)
来年こそは
目標二桁(￣ー￣)ﾆﾔﾘ



ちなみにランチは・・・
参道の売店で『とり天』(^^♪



久しぶりにお会いするオーナー様との
挨拶もそこそこに
ランチの後は
歴代Ｚによるツーリング開始です♪

今年で平成という時代が終わる中、
今から３１年前にデビューしたＺ３２・・・
スタイリッシュなデザインは今でも
萌えさせてくれものがあります(≧▽≦)



当初『宇佐神宮』⇒『道の駅中津』のプランでしたが
予想を遥かに超える参加台数！！
急遽、国東半島の北部粟島公園へ（＾＾）



ここで解散となった訳ですが、、
時間的に少し早かった事もあり
去年に引き続きアフターツーリング開催です(^-^;



今回も即興でルートを構築、、、

ちょっとマニアックな山間部のルートを
選定しましたが
お化けが出そうなトンネル・・・
そして集落の中を走る事になるとは・・・(´Д｀)
結果的に対向車ゼロだったんで良かったのかな？？

ちなみに向かった先は
中津の耶馬渓♪



山口からお越しになられたｔａｎｉｏ様と福岡のカニ様（笑）
ここで公開するにはリアルな卑猥さがありましたので
モザイクをかけさせていただきました(;´∀｀)



１７：００
耶馬渓にて解散
国東半島まで走った今回のツーリング、
流石に帰りは給油が必要となり
Ｚ３２、３台・・・
日田経由、給油しての帰宅（＾＾；）



今年も好天に恵まれた宇佐
日中は暖かく春の訪れを感じた歴代ツーリングでした

参加された皆様、お疲れさまでしたm(_ _)m
特に今年は例年より多くのＺが集結
テンション全開でしたよ♪

本日の走行距離４２８ｋｍ




最後に・・・
『夢のガレージ計画』ですが

完成間近となってきました(≧▽≦)
完成しましたら
追ってご報告させていただきます（＾＾）


長くなりましたが
最後までお付き合いいただきありがとうございましたm(_ _)m

こんばんは♪


先日の日曜
毎年２月恒例『おはくま本渡』へ
参加してきました♪




ここ数年スタッドレスを装着しての参加でしたが
例年に比べ暖冬傾向な九州
しかも例の広域農道を走るとなると・・・
我慢ならず前日に夏タイヤへ交換（＾＾；）

道中、
Ｈｉｄｅさん、Ｐｈａｎｔｏｍさんと合流し
合流場所である道の駅『宇土マリーナ』へ♪
天気予報では晴れ予報でしたが
雲に覆われオープンドライブには寒いスタートとなりました(^^ゞ



デタッチャブルのＰｈａｎｔｏｍさん、
屋根を自宅に置かれ気合の参加！！
降水確率０％限定のオープンドライブですね(￣ー￣)



九州コペンクラブ隊長のもと
例の上島広域農道を駆け抜け一気に本渡市へ♪
もう夏タイヤ・・・最高！！
ストレスフリーでした( *´艸｀)



１０時前には会場である本渡海水浴場へ（＾＾）
おはくまの主役であるロードスターをはじめ、
Ｓ６６０やコペンに将軍さん、Ｓｈｉｍｏさん率いるＢＭＷ『Ｚ４』軍団と
海辺にオープンカーばかりが集結♪
とても２月とは思えない光景ですね(^_-)-☆



昼前になり
待ち望んだ青空が広がり始めました♪



今回おはくま管理人様より
『真冬の夏写真』を開催しますとの事でしたので
色んなアングルからコペンを撮影しましたよ(^^ゞ
しかしカメラの腕がなかなか上達しない私。。。
この写真が精一杯（＾＾；）



そうそう、久しぶりに
パルサーエクサを見ましたね
オーナーさんに了解を頂き撮影してます(^^♪



恒例のじゃんけん大会も終わり
アフターツーリングへ出発です。
今回、鹿児島からスープラのお友達も
駆けつけて下さりました（＾＾）



風光明媚な天草の西海岸、ロケーション最高です！！
向かった先は
ａｇｕｌさんお勧めの通詞島にあるウツボ？料理？？



通詞島にて♪
右のＺ３２は別のＳＮＳでお知り合いになった
宮崎からお越しの『ちくわ大明神』さん(^_-)-☆

私も人の事は言えませんが・・・
スープラ、Ｚ３２お二方共に
『変態』の領域に足を踏み入れていらっしゃる程の改造ぶり(´Д｀)



ＶＧ３０ＤＥＴＴを敢えて３，１ℓへボアップ
更にＨＫＳのＧＴ２５３０タービンを搭載し
前置き３層インタークーラーやオイル、水回りまで・・・
何と！５５０馬力Σ(･ω･ﾉ)ﾉ！
シートに座らせてもらいましたが
マスターバックのないツイン強化クラッチ・・・
硬すぎてクラッチを踏み込む足が攣りそう（泣）
久しぶりにスパルタンなチューンを施されている
Ｚ３２オーナーさんと出会いました♪



ちなみに肝心のランチは・・・
ウツボとじ丼？だったっけ？？
あの見た目とは違い美味しかったですね(*‘∀‘)



昼食後は通詞島の岬にある
風車のたもとへ移動♪
こんな時に広角レンズが欲しくなります(^^ゞ



天草西海岸まで足を運ぶと海の透明度は歴然♪
凄く綺麗でした



時間が押していた事もあり１５時には
通詞島を出発！！
８０スープラ、Ｚ３２の後ろを走りましたが
生ガス臭、半端ないｗ
まるでＧＴ５００のマシンが走っているようなｗｗ
これでＰｈａｎｔｏｍさん、私がスープラやＺで参加していたら・・・
迷惑ツーリングになってましたね（笑）



帰りはＨｉｄｅさんが以前から気になっていた
大矢野島の南岸ルートへ♪
初めて通る広域農道でしたが
高速コーナーから中低速コーナーまで
バリエーションに富んだコースレイアウト(^^♪



天草４号橋を颯爽と走るＺ３２！！
デビューから３０年が経過しても
この地を這うようなスタイリングは飽きさせません( *´艸｀)
同じスポーツカーと言えど方向性が違う
コペンとＺ３２・・・
普段見る事のないシチュエーションでしたので
凄く新鮮に感じてしまいました（＾＾；）



教楽来ダム経由、
道の駅『不知火』で解散（＾＾）
本日の走行距離３２０ｋｍ
参加された皆様、お疲れさまでしたm(_ _)m


そういえば、
今回初めてじゃんけん大会に勝ちましたよ(^_-)-☆
熊本名産の晩白柚、
そして天草の焼酎はスタッフの方から♪
しかもスタッフの方々の中に元Ｚ３２乗りだった方が・・・
久しぶりの対面につい話し込んでしまいました（＾＾；）


カエラさん、おふねちゃんチョコありがとうございましたm(_ _)m



そして来週末は
九州・山口合同宇佐神宮ツーリング♪
今のところ天気予報では先ず先ずな感じです。。。
晴れて欲しいとこですね（＾＾）


長くなりましたが
最後までお付き合いいただきありがとうございましたm(_ _)m

こんばんは♪


天気に恵まれた３連休、
土曜日に開催された
九州コペンクラブ主催
由布院ツーリングへ参加してきました(^^♪



先日の歴代Ｚツーリングから早２週間
幹事のＨＩＤＥさんには申し訳ないのですが・・・
今回、先導というプレッシャーから解放され
終始リラックスして参加出来そうです(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

ちなみにこの由布院ツーリングは
毎年この時期に開催されているそうなんですが
私にとって今回初の由布院ツーリング参加、、、
前日から楽しみで
当日は何とＡＭ３時起き(^^ゞ
・・・眠れなかったですね(笑)

たまには集合場所へ一番乗りで行こうと
玄関を出た瞬間『寒っ！！』
外気温－２℃Σ(･ω･ﾉ)ﾉ！
そろそろスタッドレスに切り替えかなぁ。。。



ＡＭ６時
集合場所であるメロンドームに到着♪
デタッチャブルのＰｈａｎｔｏｍさんは
屋根を自宅に置かれての気合の参加(ﾟдﾟ)！
降水確率０％限定ですね(^w^)



先ずは合流地点である日田まで
ＨＩＤＥさん先導で向かいます
途中、下筌ダムにて♪



靄がダム湖を覆っており
今朝の冷え込みを物語っておりますね。。。
湖面から立ち上る靄、幻想的な気嵐に感動でした♪



休憩もそこそこに
ここから気合のオープンドライブで日田へ！！
ステアリングを持つ指先が冷たく我慢の時間帯(;´∀｀)



日田の合流場所にて♪
Ｐｈａｎｔｏｍさんと初の『くまモンナンバー』ツーショット♪
今更ですが、コペンオーナーである以上
『こ』が希望でしたねぇ(￣▽￣)



福岡、宮崎からのオーナー様と合流後
気合のオープンドライブ全開で耶馬渓へ♪
雲一つない快晴
まさにツーリング日和っす(^_-)-☆
しかし寒かった！！
シートヒーターＯＮ、暖房も常時ＯＮ



せっかくなので紅葉も期待しておりましたが
どこも例年より早いみたいですね。。。
紅葉の見頃は終わっておりました（＾＾；）
耶馬渓で更にコペンオーナー様と合流
ここから計１６台によるコペンツーリングの開始です♪



っと出発前に・・・
幹事のＨＩＤＥさんから『先導お願いね』Σ(･ω･ﾉ)ﾉ！

えっ！！

・・・マジっすか？Σ（・□・；）

『うん、出来れば』・・・・(;´Д｀)

後でＬＩＮＥに今日のマップ送っとくから・・・


って事で・・・
というか
慌てて本日のツーリングコースを確認し
色順に分かれての出発となりました（＾＾；）
先導とか、責任重大すぎる～！！
バックミラー、そしてハイドラで確認しながら
なるべく隊列を崩さないように心がけて走行しておりましたが、、、
高速へ入るポイントをスルーしてしまい慌ててＵターン(;´Д｀)
・・・ごめんなさい(>_<)


道をスルーしたりと、
コペンクラブの皆様にご迷惑をかけながら
何とか深耶馬渓に到着です（＾＾；）



やはりここも紅葉の見頃は過ぎてましたね。。。
おはくまの週が見頃だったのかな？？
紅葉のピークを過ぎていたとは言え
観光客の多さに驚きでした！！



遊歩道で見つけた紅葉



紅葉狩りも終わり
昼食場所である由布院までスタートです



ここからは交通量の多い国道を走りますので
当然ながら信号で途切れます
常に隊列の後方を確認しながら由布院を目指しておりましたが・・・
ここでもまた由布院インターの手前で曲がるポイントをスルー(;´Д｀)
大きく迂回しての先導となってしまいました。。。すみませーんm(_ _)m

何とか由布院ガーデンホテルへ到着です(ーー;)



凄くお洒落な雰囲気の店内
そして由布岳を眺めながらのバイキングに食が進みますね(*‘∀‘)





そしてランチ後・・・




今から引いていただきます『うまい棒』に
ここから走る順番のシールを貼っております♪
引いた順番、前後のオーナー様の確認をして下さい・・・



午後から走る順番がシャッフルされる！！
ホッとした瞬間でした(*‘∀‘)



『では午前中、先導を走ってもらったので最初に引いて下さい』




・・・えっ！いいんですか？？



では遠慮なく(￣ー￣)



？？？



あのぉ・・・
①と書いてあるんですが・・・(-_-;)



自分のくじ運がいいのか悪いのか・・・

午前中は踏んだり蹴ったりと
散々な先導でしたので、ここからの後半戦だけは
『予定通りに進めなきゃ！！』と、自分に言い聞かせ
最後の目的地『やまなみ牧場』まで向かいます(^^ゞ

しかしこの後半戦でも
やまなみハイウェイに曲がるポイントをスルーしまい
慌ててＵターン(;´Д｀)




たぶん？
予定時間より遅れてやまなみ牧場へ（＾＾；）
ホッとしました。。。



ミスばかりな先導・・・
九州コペンクラブの皆様、本当にごめんなさいm(_ _)m

もし、あの方が参加されていらっしゃったら・・・
と思うと、想像しただけで恐ろしいですね（笑）



連休中日という事もあり
渋滞を懸念し、解散後は上津江経由での帰宅

幹事のＨＩＤＥさんはじめ
参加された皆様、お疲れさまでしたm(_ _)m
終日ツーリングの先導を走る事になるとは
予想外でしたが・・・(;´Д｀)

これで年内のツーリング参加は終わりかな？？
って感じですねぇ。。。
今年も残り１カ月ちょっと、２０１８年もあっという間でした









最後に・・・

５年程前から進めていた夢のガレージ計画
来年の消費税１０％増税に伴い
今年になって本腰入れて動いておりました。。。
母屋を建てたハウスメーカーに設計を依頼
見積もり価格に折り合いがつかず・・・
他住宅メーカーやみん友さんにもご協力をいただき
何とか一歩進む事が出来ました♪
・・・コストカットにより内装は骨組な感じですが(^-^;

設計図とはかなり変更箇所が出ましたが
来年の１月に完成予定です(*^^*)



長くなりましたが
最後までお付き合いいただきありがとうございましたm(_ _)m

こんばんは♪

秋が深まり、いよいよ旧車の季節到来(^^♪
涼しくなった事で週末はコペンよりもＺ３２の
稼働率が上昇中！！
年間通してこの時期が一番好きですね(^^ゞ



さて昨日の日曜日、
毎年この時期に開催している
九州合同ツーリングへ行ってきました（＾＾）
今回も幹事という事で
先月から現地調査開始・・・
阿蘇に詳しい将軍さんに
アドバイスをいただきながら
ルートを構築、下見行い準備万端！！

とは行かず・・・
ツーリング本番を前に不安になった私は
前日の土曜、コペンで再び現地の確認へ
下見がてらオープンドライブが爽快でした(*^^*)



そして当日、天気に恵まれ絶好のツーリング日和♪
タイミングよく松本さんのコペン軍団の後方から
集合場所の三愛レストハウスを目指します



集合場所には既に数台のＺが( *´艸｀)
当初、多くても１３～１５台と見込んでおりましたが
出発前には予想を超える２２台のＺが三愛レストハウスに集結♪
何と山口県からもΣ(･ω･ﾉ)ﾉ！
呼びかけを行った私としては凄く有難いのですが
隊列を崩さず先導しなければならないプレッシャーが。。。



時間となり
いよいよ阿蘇一周ツーリングへ出発♪
まずは『おはくま』開催中の大観峰を目指します



今年最後の大観峰開催である『おはくま』会場へ
っていうか平成では最後？？
おはくま参加の皆様
２２台のＺで押しかけてお騒がせしましたm(_ _)m



九重連山をバックに歴代Ｚで駐車♪
絵になります(^_-)-☆
・・・みん友さん曰く
Ｚは独特の雰囲気があり近寄り難い
迫力があったとの事でした(笑)



今回、阿蘇一周コースという事もあり
時間管理がシビアです（＾＾；）
約３０分の休憩後、昼食場所であるファームランドへ出発します
極力信号で途切れないよう東登山道（パノラマライン）を選定しましたが
・・・やっぱり？途切れますよね、、、
旧料金所跡の路側帯で後続車を待ちます



予定より約３０分遅れてファームランドへ到着♪
せっかくなので歴代型式ごとに並べての写真撮影（＾＾）
『かっこいい！！』
Ｓ３１湾岸ミッドナイトカラーの
ヴィンゴさんがいいアクセントになってます( *´艸｀)



正面から
・・・こんな時、広角レンズが欲しくなりますね。。。




ファームランドで昼食を済ませこれから後半戦！！
産山牧場まで広域農道を使った
地元スペシャル的なルートに後続車が途切れないか
超～不安でした（＾＾；）



連なるＺの隊列に萌えますなぁ(￣▽￣)



当初は草千里で昼食？も検討して
おりましたが、予想通り賑わっており
パスして正解でした（＾＾；）



南登山道で南阿蘇方面へ
今日３回目となる将軍さんとハイタッチ♪



今回のルート上、一番の不安材料であった
広域農道入り口を何とかクリアし阿蘇望橋へ♪
先日のコペンツーリングで行った事を
今回Ｚでやっちゃいましたが、、、
理想な感じに並べる事は出来ませんでした（＾＾；）



・・・厳しかったです(笑)
しかも逆光



撮影後、産山牧場へ
Ｓ３０＆Ｚ３１のオーナー様と合流です♪
ここでＳ３０・Ｓ３１・Ｓ１３０・Ｚ３１・Ｚ３２・Ｚ３３・Ｚ３４
すべての型式が集い歴代フェアレディＺ集結となりました(*^^)v



時間が押していた事もあり
休憩もほどほどに
最後の目的地三愛レストハウスへ向かいます♪



１６：３０三愛レストハウスへ♪
予定より３０分遅れての到着でしたが
トラブルもなく無事に到着した事で
どっと疲れが・・・(;´Д｀)
内心ホッとしました（＾＾；）



参加された皆様、
遠路お越しいただき
ありがとうございましたm(_ _)m
去年の走り足りなかった反省を踏まえ
今回は思い切って阿蘇一周というロングコースを
選定しましたが、個人的には
いいツーリングコースだったかな？
と思っております（＾＾）

次回は来年の２月
九州・山口合同宇佐ツーリングで
よろしくお願いしますm(_ _)m


長くなりましたが
最後までお付き合いいただきありがとうございましたm(_ _)m