ばり。のブログ一覧

こんにちは♪

写真の整理が追い付かず
ブログＵＰが遅くなりましたが
３月末、四国一周の旅へ
行ってきました(^^♪




※非常に長いブログとなっております


実は会社の方から永年勤続の表彰で
１週間のお休みと旅行券をいただきまして、、、

ガレージ建設に理解をしてくれた
妻に対して感謝の気持ちを込めた３泊４日の旅行を計画♪

せっかくなので妻の両親も誘い、セレナに
大人４人、子供３人を乗せて
２５日　ＡＭ３：００に自宅を出発！

九州の玄関口、『めかりＰＡ』にて♪



初日の予定ですが
瀬戸大橋～鳴門～祖谷渓

先ずは倉敷ＪＣＴに向かってひたすら走ります(^^)
早朝という事もあり交通量が少なく
楽なクルコンを使い宮島までノーアクセル



宮島ＳＡにて
瀬戸内レモンラーメンをいただきましたが
朝からでも全然食べられる程のあっさりとした味(^_-)-☆



更に東へ進み
倉敷ＪＣＴから瀬戸中央道へ♪



約１１～２年？ぶりとなる瀬戸大橋♪
この看板を見るとテンション上がります(￣▽￣)



瀬戸大橋(≧▽≦)



久しぶりに立ち寄る与島ＰＡ♪
夕日が綺麗なスポットとして有名ですよねぇ



ここ１０年は秋吉台でお世話になっておりますが
以前はここで『Ｚ文字』オフが開催され
熊本から日帰りで参加してましたっけ(;^_^A
往復で１２００ｋｍくらいだったかな？？

この頃は全国的にもＺクラブの活動が盛んで
どこへ参加するにも遠かったですが
凄く楽しかった思い出ばかり♪



時間は昼前・・・
せっかく香川県に来たのだから
『うどん』を食べたい！！
って事で坂出ＩＣで高速を降ります♪



うどん屋さんを探し坂出市を走っていると、、、
なんだこの行列はΣ(･ω･ﾉ)ﾉ！



人が並んでいると
やっぱり気になるんですよね（＾＾；）
って事で、行列に並ぶ事３０分・・・
うどん屋さんの回転は早い(*^。^*)

こぢんまりとした店内ですが
地元の方が普段通っているような雰囲気が
そそられるんですよ(*‘∀‘)



普段、具がトッピングされた
うどんが当たり前な感じになっておりますが
本場の讃岐うどんは、かけうどん♪
こしがあって最高に美味しかった(≧▽≦)
・・・行列が出来るのも納得！！



うどんでお腹を満たしたとこで
再び高松道に乗り徳島へ向かいます（＾＾）
『神戸』まで１５８ｋｍ・・・



徳島県に入り更に東へ・・・
大鳴門橋を渡り兵庫県の淡路島上陸♪



鳴門と言えば・・・うずしお！！
向かった先は『うずしおドームなないろ館』
乗船予定である１４：１０・・・うずしおの期待度【◎】(≧▽≦)



早速帆船に乗り込み
うずしお観光へ出航です(*^。^*)



出航して約１５分・・・
先ほど渡った大鳴門橋が見えてきました（＾＾）



橋の真下が鳴門海峡となっており
『うずしお』のスポット



海底から海水が盛り上がってくる光景に
目を奪われてしまいますね(゜o゜)



この時間帯、太平洋側で干潮となっており
瀬戸内海から太平洋に向かう潮流が川の様に速いんです。。。
船から落ちたら・・・助からんな(￣▽￣)



約１時間の船旅も終わり港へ♪
時間に余裕があれば淡路島を観光したかったですが・・・
宿のチェックインに追われていた事もあり
四国へＵターン♪



高松道から徳島道へ！



阿波踊りで有名な徳島市を抜けます(*‘∀‘)



四国の内陸部へ向かって走っていると・・・
遠くに剣山かな？？が見えてきました（＾＾）
実は剣山って日本で最長距離を誇る
スーパー林道があるんです(*^^*)

ジムニーオーナーだった頃、
一度は走ってみたいコースでしたねぇ♪



更に車を走らせ吉野川沿いに続く
『大歩危』『小歩危』の深い渓谷に圧倒されながら奥地へ・・・



淡路島を出発して約３時間・・・
やっと今日の宿が眼下に見えてきました♪



ＰＭ１８：３０
祖谷渓、秘境の湯に到着です
・・・疲れました(^^ゞ
【１日目】走行距離・・・８００ｋｍ






【２日目】
ＡＭ９：００
宿を後にし
まずは祖谷渓の観光名所へ♪



かずら橋へ到着です（＾＾）



名前の通り
本当にかずらを編んで作られており
国の需要文化財？？に指定されているそうです（＾＾）



せっかくなので橋を渡りましたが、
床面に敷かれた木材のスパンが広くなかなかのスリル(^^ゞ



しかも手すりとなる欄干もかずらが巻き付けられており、
上手く握る事が出来ないんですよね(;´∀｀)



そんな感じで朝からスリリングな体験をした後
高知に向かって出発です



祖谷渓を出発して2時間・・・
高知桂浜へ到着♪



坂本龍馬の銅像（＾＾）



学生の頃は歴史ってあまり興味が無かったのですが
歳を重ねるにつれて自然と興味を持つように(^^ゞ



桂浜から室戸岬方面・・・
予定では祖谷渓～室戸岬そして桂浜の予定でしたが
観光地を欲張ると時間配分が厳しいです。。。



現地でカツオのたたきを美味しくいただいたとこで
今度は仁淀川を北上♪



この日も予定時間をオーバー
最短距離をグーグルにて検索・・・
国道がまさかの酷道(´;ω;｀)



延々と酷道を走り続け
石鎚山の麓へ・・・



高知の清流と言えば四万十川を思い浮かべるのですが
この仁淀川も清流として有名みたいで
せっかくなので上流まで走りましたよ(^^ゞ



清流と言われるだけあって透明度が半端ない
水質ランキングで１位に輝いたとか(^^♪



しばし
この美しい渓谷の風景に見惚れてしまいます






１時間程渓谷を散策、気が付けばもう夕方・・・

このまま宿へ向かう予定でしたが
この看板を見るとつい(;^_^A



日本３台カルストの一つ四国カルストへ到着♪
秋吉台や平尾台のようにちょっと登れば？？
と簡単に思っておりましたが、、、
山頂のカルスト台地まで随分と駆け上がりました(^^ゞ



谷を挟んだ隣の山頂にも草原が広がり
四国カルストの広大さが良く分かりますね



そんな感じで道中、道草を食った事もあり
愛媛の道後温泉に到着したのは１９時でした(^^ゞ
【２日目】走行距離・・・４００ｋｍ






【３日目】
道後温泉まで足を運びましたので
車を宿に置いて周辺の散策♪

アニメ『千と千尋の神隠し』、
油屋のモデルとなった日本最古の公衆浴場
道後温泉本館へ(*^。^*)



せっかくなので温泉に浸かりたかったのですが
何せ今日もハードスケジュール・・・
とりあえず趣のある建屋だけでも
見る事ができましたので満足かな(^^ゞ



湯婆婆の部屋？？(笑)



ポンジュースで有名な愛媛・・・
近くには『みかん』をモチーフにした専門店や
柑橘系のお店だったりと愛媛ならではのお店が立ち並んでいます♪
また夏目漱石のゆかりの地という事もあり
小説『坊ちゃん』のキャラクターが登場する
からくり時計も設置されており、
そこ１時間程度の散策では時間が足りませんね(^^ゞ



散策後、松山城を横目に
今治市へ向かいます♪



四国観光も三日目、
各地でお遍路さんをよく見掛けしました



今治市到着
四国観光もここが最後となる来島海峡♪
瀬戸大橋もそうでしたが、橋のスケールが違いすぎますね(^^ゞ



初の『しまなみ海道』(^^♪
広島に向けて出発！！



ちょっと驚いた事がありまして・・・
しまなみ海道＝一般的な高速道路と思っておりましたが、、、
側道に歩道が設けられており自転車でも渡る事が出来るみたいです(゜o゜)



また自動車専用道のインターとは別に
歩行者や自転車の料金所が別途設けられている事にも驚きでした（＾＾；）



瀬戸内海の美しい島々を眺めながらのドライブは
時間を忘れさせてくれます
５０ｋｍ程ありましたがあっという間でした(^^ゞ

っていうか
いくつ橋を渡ったっけ？？



国道２号線を西へ走り、山陽道から廿日市へ



何年ぶりだろうか・・・
宮島フェリー乗り場へ



フェリーに乗り込み１５分の船旅
厳島へ上陸です♪

そうだった！！鹿が居たんだ(笑)



世界遺産に登録された厳島神社
平日にも関わらず、人が多すぎて・・・(´;ω;｀)



観光客の２／３は外国人だったような
宮島の人気ぶりが伺えますね♪


人混みをかき分けながら
やっと大鳥居を写真に収める事が出来ました（＾＾）



せっかく厳島へ来ましたので
作りたてのもみじ饅頭が食べたい・・・
って事で土産物屋さんが軒を連ねる裏通りへ行くと

もう歩くだけで大変(;´Д｀)


宮島観光も終わり
最後の宿泊地、安芸グランドホテルへ♪



厳島神社が見える
いいお部屋でした(≧▽≦)



早めに食事を済ませロビーへ♪
実はこのホテルを選んだ最大の理由は
ナイトクルーズがセットなんです(^_-)-☆



出航の時間となりロビーから桟橋へ向かうと
遊覧船が停泊中♪



ライトアップされた厳島神社の社殿、
そして大鳥居・・・凄く幻想的な光景でした(*^^*)
この時間でも干潮であれば
普通に鳥居の下へ歩いていけるんですね、、、

しかし、船の上
波に揺られながらの写真撮影は困難を極めました(;´Д｀)
ブレてブレて・・・
沢山の写真の中、上手く撮影出来たのはこの１枚のみ(^^ゞ

【３日目】走行距離・・・２３０ｋｍ






【４日目】
３泊４日の旅も今日が最終日
そのまま九州へ戻るのもつまらない・・・
という事で途中、岩国で高速を降ります♪



ここも久しぶりでした
錦帯橋♪



すでに桜は散ってしまい葉桜となっておりますが
この時はまだ咲き始めでしたねぇ(^^♪



昼過ぎ、九州へ
関門橋を渡ると何故かホッとしてしまいます(^^ゞ



１５時
自宅へ到着、３泊４日の旅が終了
【４日目】走行距離・・・３２０ｋｍ

計４日間の走行距離・・・１７５０ｋｍ
よく走りましたねぇ(;^_^A

今回、久しぶりの旅行でしたが
やっぱり知らない土地を回るのは楽しく刺激的ですね♪
各地の文化だったり歴史だったり・・・
子供達にとっても今回の旅はいい経験だったのかな？
と思っております(^^ゞ

ちなみに私は・・・この４日間、
花粉症に悩まされ更に蓄膿症を併発と
体の面では散々なコンディションでの
旅行となってしまいましたが、、、
何と言っても
雨が降らなかった事が一番でしたね(≧▽≦)



という事で
非常に長すぎる日記となってしまいましたが
最後までお付き合いいただきありがとうございましたm(_ _)m

こんばんは♪

ご報告が遅くなりましたが
３月末、ガレージが完成しました(^^♪


ガレージ計画から早５年・・・



施工までの道のりは険しく
住宅メーカーや工務店等、
相見積を取りますが現実は非常に厳しい状況。。。
しかも住宅ローンも残っておりますし(;´Д｀)

妥協に妥協を重ね、やっと予算内に収まる目処が・・(^^ゞ

消費税も上がりますし
兎に角、早く建てたい一心でしたので
契約から施工開始まであっという間でしたね、、

去年の１１月、自宅横の空き地に
基礎工事開始♪



基礎工事が終わり
足場の設置から棟上げまでは早かったですね(゜o゜)



当初は予算を削った内装無しのプランで
ＧＯサインをしたのですが、やっぱり？？
欲が出てしまいまして・・・
結局、断熱材を入れてコンパネ仕上げまで（＾＾；）
また外壁も断熱材入りのガルバを選定、、、



基本的に２階はカー用品等の倉庫として使う計画でしたので
２階は完全なワンフロア、
後々ラック等を設置してパーツを整理していきたいと思っております（＾＾）
・・・ちなみに『某兄さん』が宿泊できる施設完備と仰ってましたが
宿泊は出来ません（笑）



倉庫ですので、やはり大小様々な物を置きます。
１階から楽に荷物を搬入出来るように
天井梁に７５幅のＩビームを設置、電気チェーンブロックを装着です♪



荷物搬入に伴い、フロアの片隅は吹き抜け施工♪



また子供が幼い事もあり
墜落の心配もありましたので
吹き抜け部は完全にコンパネで覆いました（＾＾）



ちなみにクレーン搬入時は観音扉を開けて
荷物を入れるような構造となっております♪



吹き抜けにした事によって
今度は埃の問題が懸念・・・
そこでネット上で評判が良かったフロアコーティング剤
ラストオリウムエポキシシールドを２セット購入(*‘∀‘)
個人的には耐久性の高いウレタン塗装にしたかったのですが
ＤＩＹにしても施工の手間と材料代だけで予算オーバーな現実（＾＾；）



とりあえず丸一日かけて、２フロアのコーティングを施工
個人的にはカラー、そして艶と満足のいく結果となりました（＾＾）



次に重要な正面のシャッターですが
これだけは妥協出来なかった拘りがありまして、、、（＾＾；）
リモコンで開閉できる電動シャッターだけは絶対条件！！

左側コペン・Ｚ用はスパンを広く取った事もあり
２００Ｖの重量シャッター、
右側セレナ側は１００Ｖの軽量シャッターを選定♪
ちなみにメーカーは『三和シャッター』です



ただ予想外にリモコンが大きかった(;´∀｀)



建屋、そして内装も粗方完成し
最後の電気工事（＾＾）
私の計画では今後の設備増設も兼ねて
母屋のメイン二次側ブスバーから
ＣＶ５，５ｓｑにて単三電源を引き込み
頭にメイン３０ＡのＥＬＢを設置するように指示していたのですが・・・
上手く伝わっておらず、、、
結果ＶＡ３回線（１００Ｖ）２回線、（２００Ｖ）１回線で
引き込まてしまいました（泣）

シャッターの開閉動作確認はＯＫ
開閉器のコイルからリレーをパラ取りしシャッター動作に合わせて
パトライト設置しようと予め購入していたのですが・・・
妻から恥ずかしいと言われ・・・お蔵入り（泣）

残るは照明♪
入庫の際に後方部が確認出来るよう
それぞれのシャッター戸袋上部に
ＬＥＤセンサーライトを設置（＾＾）
投光器代わりにもなるので、これだけでも夜は十分な
照度はあるのですが・・・



夜に車を洗ったり触る事が多い為
『パチンコ屋にも負けない照度』を・・・
完全なグレア無視のＬＥＤ照明４台・・・計４００００ルーメンを設置



ちなみにセレナ側ですが妻からの苦言で
１００００ルーメンと控えめ(^^ゞ



照明全開でこの容量♪
やっぱりＬＥＤは省エネですね(^_-)-☆



照明の設置も終わり
いよいよ入庫です♪



ガレージ前の道路が下り勾配になっている事もあり
左右のフロアで段差を付けておりますが
左側フロアはＺを基準としたレベル、
どうしてもコペン側のスロープがきつくなってしまいましたが
何とかクリア(*^。^*)



スペースを広く取ったつもりだったのですが・・・
いざ駐車してみると、やはり狭く感じてしまいますね(^^ゞ

特にセレナ側、２階への階段を設置しましたので
両サイドからの乗り降りはちょっと厳しい・・・
ちなみに階段下も有効利用し、タイヤラックを（＾＾）



ちなみにＺの奥、小窓もちょっとした計画を立てており
採光、換気だけでなくもう一つの役割を果たす為
敢えてこのサイズに♪



このブログをＵＰするまでには完成させたかったのですが
現在、完成しているのは吹き出し口のダクトのみ（＾＾；）
予定ではこの先に短管、エルボを接続し、土間にブロワを設置、
マフラーからの局排装置を予定しております（＾＾）

後々、窓をＳＵＳに交換、エアーシリンダーに電磁弁を接続させ
ブロワのスイッチ一つで開閉動作をさせたいなぁ♪



って事で本来は２月初旬に完成の予定でしたが
色々と変更の指示を出してしまい・・・
今に至ってしまいました(*_*)

まだまだやりたい事は沢山あるのですが
先ずはローンの返済が先決、、、(´Д｀)
余裕が出てきましたらガレージのカスタムにも
手を付けて行ければ？と思っております(*^^*)

長くなりましたが
最後までお付き合いいただきありがとうございましたm(_ _)m