2022年11月に納車されましたホンダN-BOXカスタムターボ（2021年式の新古車） 待ちに待った軽自動車ハイトワゴンターボです。 しかも自動運転付。 ここへ来るまでにさまざまな候補者が上がり、迷った車は「フィットハイブリッド」「トヨタヤリス」「フリード」「日産ルークス」「三菱ekスペース」「 ...

本物のお金持ちはBMWやメルセデスはのらない事を悟り、ポルシェ購入。 ４台目外車、カイエン・ターボ-368kW（500PS）/6,000rpm、700Nm/2,250-4,500rpm。8速ティプトロニックS。2,230kg。最高速278km/h。 この車に燃費以外の怖さはありません。 ＜所感 ...

ニッサンDAYSハイウエイスターXを購入しました。 旧型に比べて大幅に性能アップしてます ＜いいところ＞ ・ボディ剛性が高い ・燃費が良い ・0ｋｍからでも発進するプロパイロット、渋滞にとても便利 ・ターボにしなくて良かった。常に燃費は20ｋｍ超え ・Ｓハイブリッドの効果あり ＜？？なところ＞ ...

またまた車を購入 先日納車されましたトヨタＲＡＶ４ 2.5リッターハイブリッドＧ まだ一回しか乗ってませんが感想を書きます ＜印象＞ ・大きい ・電子パーツだらけ ・注文から納車まで4ケ月掛かりました、暇人にはもってこいの車選び ・ドラポジが高い ＜良い所＞ ・4ＷＤであること、メーターで駆動 ...

車を４台所有しているのにまた車を買ってしまいました。 近場は主に軽四利用、遠出はエスティマかカイエンを使ってますが、エスティマもカイエンもそろそろ年式や走行距離から廃車になりそうなので、予備車がほしく小型車を中心に探しました。コンパクトカーは競合車種がたくさんあって探すのに苦労しました。 アクア ...

平成20年頃、ＳＵＶのＭクラスからの買い替えでＳクラスを購入。ついに外車の最高クラスを手にした！と感動したのはその時だけでした。780万で購入したのですがまず軽四に煽られました（笑いです）。フロントグリルにベンツマークがないのでロリンザグリルを購入してそれなりの迫力に改造。しかし半年もしないうちに ...

日常の足に使ってるホンダDio Fit (ディオ フィット)50ccです。2ストでしかも50ccなので他車種に乗り換えを検討してました。（古くてガス食いです） ネットで見て高速プーリーキットを組み込んでみると走りは一変。最高速度はメーターを軽く振り切るようになりました。ガス食い車ですがこのままぶっ ...

ベンツMクラス3500ccフルタイム４駆。ガソリン車。V6,3500ccは270PSと高出力。6ATとの組み合わせはマッチングがよく気に入った車でした。ベンツ所有は二台目ですが燃費も7～8と悪くなくフルタイム4駆なので高速道路の安定性は抜群。ワイドタイヤを装着するとさらに安定性が増しました。画像は ...

3年ぐらい前にオフィシャル用にとして買いました 今も愛用してます 目立たないが車体が小さくノンターボなのでなかなか手放せないいい車 何点かの改造をほどこし益々愛着が出ています ＜この車の良い所＞ ・ハイルーフじゃないのでとても扱いやすい ・車体が軽いせいか、スピードも出る（メーター140ｋｍまで ...

2台目の軽四です。他に車を4台所有してますので3年ぐらい長期で待機させてましたが、ようやく乗る機会があったので載ってみました。走行距離200ｋｍぐらい。 ＜まず感じたこと＞ ・これって本当に軽四？ ・普通の軽四に比べ室内空間は広く、高速安定性もある ・走らせてみると不思議な感覚、アクセルに片 　 ...