どくれんぼのブログ一覧

さて、このシリーズも第3話になりました。
北海道での実質1日目ですが、内容が濃いために、最終日が終わるまでにどのくらいかかるのでしょう（笑

ここまで安全運転で、取り締まりに遭うこともなく、シカもまだ遭遇しておりません。地元の速い車には、バンバン抜かれます（^^;
オロロンラインも、ほとんどが60km規制でしょうけど、私はそれ＋10ｋｍ程度まで。
なので、他の車に追いつくことはほぼありません。


オロロンラインを過ぎて、たどり着いたのはここ。

そう、ノシャップ岬ですね。



ここで時間は、14時前。
朝5時に軽く食事をしてからあとは何も食べていないのに気付きました。

お昼ご飯はこちらで。

観光客向けのお店であるとはわかっておりましたが、前述の事情により（笑）、この店に飛び込みました。

お店の前にバイクを停めると、お店のご主人らしき方が「あの～、もうすぐ閉店なんですが、召し上がられます？」と聞いてきたので、「はい、もちろん！」と急いで店内に。

生うに三色丼。

「うに」「ホタテ」「かに」の3つが乗っております。

これでお値段は、3630円！

奮発した甲斐があって、さすがに美味しかったです！（^^

うにも美味しかったですが、ウニの左右に陣取るホタテが美味い！
閉店間際でしたが、お店の方から「ゆっくり召し上がってくださいね！」とお声掛けを頂き、稚内の方の優しさを感じた瞬間でありました。

もう、14時も回ってこの後の観光も限られてきました。
稚内市内は、何度か来ているので、ササッと。

日本最北端の駅、稚内駅。



稚内港北防波堤ドーム。


そして、今回楽しみにしていた宗谷丘陵にやってきました。


広角レンズを持ってくれば良かったかな？！(^^ゞ


同じ場所から、角度を変えて撮ってみました。




雄大な景色。


九州の阿蘇も雄大な景色だと思いますが、ここも素晴らしい！


場所を変えて。

今回も、遠くサハリンが見えました。（この画像ではわかりにくいですが）




ここのワインディングも素晴らしいです。
本州にはなかなかない、ゆるやかなカーブが続く道。

正確には、道道889号と言う名称がついていて、同じく道道1077号まで抜けられるようです。
3年前に来た時には、途中で通行止めになっておりました。
当時はGW。4月の30日頃だったかと記憶しておりますが、その辺りはまだ冬季通行止めだったのかもしれません。


続いて、すぐ近くの「白い道」です。


貝殻が敷き詰められたという道。



ライダーさんの聖地みたいになっているみたいです。

この日も、平日なのに、すれ違うバイクは７～８台はいました。

さぁ、1日目最後の訪問地、宗谷岬です(^^




ここからはサハリンもはっきりと見えましたよ！


最北端の地の、北の果て(笑

誰よりも北へ。


さて、北海道での2泊目です。

稚内での宿泊先はこちら。

レッドバロンの会員向け宿舎、バイクステーション稚内です。

稚内空港の近く。

バイクを売る会社が経営するホテルなので、自分の部屋のすぐ前にバイクを停められるという最高の環境（笑


おまけに、レッドバロンの会員特典であるメンテナンスもここで頼めます。

洗車も無料。洗濯機・乾燥機も無料。
全国、他には帯広、岡崎、倉敷にも同様の施設があります。

バイク玄人の方にはどうかわかりませんが、私のようなバイク素人にはこのような施設はありがたい。
レッドバロンの会員は、任意保険等の加入条件がそろえば、全国のどこで故障しても、地元のお店まで無料でバイクを運んでくれます。
つまり、私がこの道北で故障や事故を起こしても、バイクを大阪まで無料で輸送してくれるのです。
もちろん、その後の修理代は有料になりますが。
私がレッドバロンでバイクを買った理由は、この宿泊施設（特に稚内があること）や事故・故障の時に心強いと言う点なのです。

部屋は、こんな感じ。

2段ベッドですが、1名でこの部屋を貸切。

料金は、会員でなんと2,200円！
TVはありませんが、ちゃんとした布団もあり部屋もそこそこ広いので、十分です。

晩ごはんは、近くのセイコーマートにて買って来て部屋で食べました。

この日の走行420ｋｍ。
天気は、ほぼ晴れ。

北海道に愛車で来ることを夢見ていましたが、3年前にインサイトで実現。

また人生に悔いを残したくないとのことからバイクの免許を取り、58歳にして初めてのバイクがNinjya1000。

そのNinjya1000で、また大好きな北海道へやって来れました。

感無量の中、最北の地で宿泊です。

宿舎での部屋にあったノート。
10年以上の人々の思いが書きつづられておりました。

私も、一筆。

悪筆ですみません。

次回へ続く・・・。