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どくれんぼのブログ一覧

2013年12月31日 イイね!

最後の・・・

最後の・・・大晦日の本日、エリシオン、最後のワックスがけをしました。
今年最後というよりも、オデ納車前の文字通り最後のワックスがけ。


エリに施工したワックスはシュアラスターのゼロウォーターです。
これいいですよね。昔に比べると楽になった。
洗車後濡れたボディーのふき取りを兼ねて施工できるから。

洗車はあと1回くらいしてあげたいなぁ。

せっかくきれいになったエリシオン。
記念に市内某所まで撮影に行ってきました(笑



洗車ついでに、オフにしていた光物類をすべてオンに(^^ゞ

楽しく弄ってました。思い出に復活(笑

なぜか大阪の街に光物が似合ってる気がします。

写真中央やや左に大阪城も光ってますが、見えますでしょうか?(笑

あっ、今年もお世話になりました(ぺこり
Posted at 2013/12/31 18:41:56 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2013年12月30日 イイね!

イタリア車で

イタリア車でメタボ解消に今年の夏に買いました。

しかし、今までに乗れたのは10回くらい?!(^^;
自宅の玄関の飾りと化してます(笑

さすがに冬場はちょっとね。
でも、昨日と今日、珍しく2日連続で乗りましたよ!
自宅周辺を20分くらいですけどね(笑

初めてのスポーツバイク。

愛車エリシオンに乗せられないことはないですが、なんせエリシオンは3列目が収納できず。
2列目、3列目ともに座面を上げて前方に移動するのみなので、荷室の最大長は1300㎜。

来るオデッセイは3列目が完全に床下に収納できるので、最大で1560㎜の長さがあります。

高さもオデの方があるので、オデで京都あたりまで行って、こいつで散策もできますね。
新しいオデでドライブ&ビアンキで散策、これが楽しみなんです。

てか、春まではたぶんしないか・・・(ばく

6諭吉ほどなので、まだまだ入門用みたいなものですが、趣味に6諭吉。
メタボ解消はしてませんが・・・(^^;

でも、そんなに太いわけじゃありませんよ私は(笑
Posted at 2013/12/30 19:08:56 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2013年12月22日 イイね!

ヴェゼル見ました

ヴェゼル見ましたオデッセイの車庫証明などの書類を届けにディーラーへ行ったところ、画像の車が展示されてました。
オデッセイ商談中にもカタログを見させていただきましたが、写真で見るよりも実物の方がかなりかっこよく見えますね(^^

名前がまだいまいちピンときませんが(笑

ハイブリッドもあるし、車内も広い。
それでいてスポーツタイプのZにナビを付けても300万でお釣りがきそう。
けっこう売れるのではないでしょうか?

オデ、もうちょっと契約待った方が良かったのかなんて思いも少し出そうになりましたが、そのすぐ後でもう一度展示してあった新型オデッセイを見て車内にも乗ってみて、やっぱこっちにしてよかったと・・・(^^ゞ
クレードルシートは最高です。

でも、最近のホンダ、新型車ラッシュですね。
来年はステップワゴンにストリームも。
ステップはハイブリッドではなく、1,5Lターボで勝負するみたい?

楽しみですね。

Posted at 2013/12/22 19:33:47 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2013年12月17日 イイね!

エリシオンからオデッセイへ

エリシオンからオデッセイへタイトルの通りオデッセイ契約しました。
ここまでいろんな紆余曲折はありました。
もうほとんど「ハリアー買おう!」まで気持ちが行ってたのですが。
最後の最後、大どんでん返しでオデッセイとなったのは・・・。




実質、新型オデというよりも新型エリシオンでは?と思えるくらいなRCオデッセイ。
そもそもオデッセイに決めきれなかったのはハイブリッドがないということでした。
走行距離が多い私は次の愛車はハイブリッドが希望でした。
外観は気に入りましたが、内装のインパネは好みでありませんでした。
10年前に発売されたエリシオンよりもインパネは劣る、それが私の印象。
納車直後のエリシオンは毎日あのメーターを見るのが楽しみで。
あの当時の国産車ではインパネのかっこよさは抜き出てました。

愛車エリシオンも9年目になりフロント下から異音が出たり、エンジン音も2000~3000回転のころに「ピューン」という異音がしだしました。外観はまめに手入れしてましたが、エンジン足回り系は悲鳴が出てました。
半年後には車検、消費税アップ、タイヤの残り山ももうない。最近の走行距離は月に3000km以上。
そして二つの異音発生。もう買い替えに重い腰を上げざるを得ませんでした。

トヨタ、日産あたりに目をやって見ると、スカイラインがハイブリッドで出ました。20年前はスカイラインオーナーだったので興味がありましたが、値段が高すぎ。
そしてこれまた昔ハリアーオーナーだった私。同時期に出た新型ハリアーはやっぱりすごく気になりました。
外観も内装(特にインパネ)も超かっこいいです。しかもハイブリッドがラインナップされているではありませんか!心は9割ハリアーでした。
もしオデッセイにハイブリッドがあれば、そんな浮気心も消せたでしょうけど。
なんせ先月のエリの走行距離は3500km。ガソリン代は月に6万にもなります。

トヨタとホンダ、両ディーラーへ何度か通い試乗と見積もり。
初期見積りで値段はハリアーが60万円高い。それでもハリアーに心が動きつつありました。
しかしホンダ車への未練はありました。ミニバン、3列シートも捨てがたい。
そしてオデッセイのフロントマスクはハリアーに勝るとも劣らないかっこよさ。

このままではいつまでたっても決めきれない。
そこで、両社ディーラーへこちらの希望価格をぶつけてみることに。

希望を聞いてくれたら即契約、そんな思いをぶつけに・・・。

どっちから先に行くか?!

先に行って希望が通れば契約です。2社目はありません。

ここで迷いましたが、まず素直に欲しいと思うトヨタに先に行くことに。
行く道中では、「ほんとにホンダを捨てられるのか?」ということを自問自答しながら。

トヨタのディーラーでの対応も素晴らしかったです。まるで一流ホテルに行ったかのよう。
担当営業さんだけではなく店長さんまで挨拶に来てくださいました。
スタッフの皆さんも駐車場や店内での対応も非の打ちどころがない。
しかし、なんか借りてきた猫のようで落ち着かなかった私。
高級ホテルにいるかのような感じでそわそわ・・・(^^;
値段は残念ながらこちらの要望は通りませんでした。譲歩もなしで全く譲らず。さすが大人気のハリアーです。納期も6月ごろ。
営業さんは「大変申し訳ございません。店長にご希望を伝えましたが厳しいです。ハリアーはすべてのお客様にこの値段でお願いしています。」とのこと。その気持ちもわかります。よほどハンコを押そうかと迷いました。
はやる気持ちを抑えトヨタのディーラーを後にし、ハリアーを買わなくてもいいのかという気持ちと、なぜかまたホンダ車に乗れるかもという変な気持ちが交錯してました。

そして、ホンダのディーラーへ到着。
言っておきますが、私は転勤族なのでこのディーラーではエリシオンは買ってません。
まだ、付き合いだして8か月程度。
なのに、駐車場に降り立った時、出迎えてくれたサービスマンさんが「○○さん、今日はお待ちしておりました!」の言葉。担当サービスでもないのに名前を呼んで出迎えてくれた。
ちょっと感動しました。

そして営業さんとの話。
私が「ハリアーに心を動かされているのはご存知ですよね?値段はあちらが高く値引きも渋い。でもまだ悩んでいます。オデッセイの希望価格は○○○万円あたりなんですが、それにしていただいても即決できないかもしれません、ごめんなさい。」
営業さん、「○○さん、今日はほんとにここに来ていただいてありがとうございます。今日、何度携帯に電話しても出ていただけなかったのでもう来ていただけないかと思ってました。来ていただけただけでもうれしいです。きっと○○さんのホンダへの愛着心がこの店へと運んでくれたのだと思います。」

その通りでした。もうホンダ車を乗り継いで長い。ホンダスピリット、簡単には捨てられない。
ホンダにはちゃんと筋を通してからハリアーに乗ろう。そんな思いでした。

営業さんが「非常に厳しい値段ですが、私にできる限り店長に交渉してきます。しばらくお待ちください。」

待つこと十数分くらいでしょうか。

返ってきた営業さんから、「○○さん、私は○○さんがホンダ車に長く乗っていただいていること存じております。ホンダへの熱い思いを持っていらっしゃることも、いろいろと手をかけていらっしゃるエリシオンの車を見ればすぐにわかります。できることなら今後もぜひホンダ車に長く乗っていただきたい。店長も同意見で、ホンダファンを無くすなと申しております。ご希望の値段、決済取りましたので、どうかオデッセイに乗っていただけませんか?お願いします!」

負けました。
値段ではなく、ホンダの熱い思いに。

契約書を作っていただいている間に、エリシオンで気になっている異音を見てもらうためにピットへ。
そこで対応していただいたサービスマンさん(駐車場で対応していただいたサービスマンさんとは別の方です)が、「○○さん、今日はオデッセイ契約していただいてありがとうございます。手放すエリシオンなのに私どもにメンテ相談していただきありがとうございます。」と。また、名前で呼ばれ、すごく感動。
しかも、嫌な顔せずに「もしよろしければ私が横に乗りますから、その辺すこし走ってみてもらえませんか?」との言葉。
原因はエンジンマウントのラバーが経年劣化で割れての異音発生でした。とりあえずマウントしている四ヶ所のうち一ヶ所だけ割れてたのでそのまま下取りに。
40分程度、工賃なしでいろいろと見ていただきありがとうございました。

トヨタディーラーの紳士的かつ気品のある対応も良かったのですが、ホンダディーラーのスタッフの皆さんの親しみある家庭的な対応に心が打たれましたね。

これからも、またホンダ車に乗り続けます。

エリシオンと別れる日が来るのはホントつらいですが、オデッセイ、大切に乗りたいと思います。
納車は2月初旬予定。







Posted at 2013/12/17 22:20:07 | コメント(5) | トラックバック(0) | オデッセイ | クルマ
2013年12月08日 イイね!

新型ハリアー試乗してきました!

新型ハリアー試乗してきました!トヨタでは今もっとも気になる1台がコレです。

発売前の受注が1万台オーバーとか話題になってますよね。

今日(12月8日)現在の話ですが、大阪府では、うちの近くの営業所でしか展示&試乗してません。
他の営業所ではまだ見ることもできない。それがここでは試乗までできるとのこと。
他の営業所では今月の20日前後に新型ハリアーは入ってくるそうですが、この営業所ではたまたまショールームのリニューアルオープンと重なってメーカーに無理を言ってオープンに合わせてもらったそうです。

営業さん曰く、おそらく今日現在試乗できるハリアーは日本でもここくらいかもって。
んなもんで、その営業所では大混雑(^^;
よその営業所からもお客さんを連れた営業マンがいっぱい来てました。
次から次へとハリアーを見に来るお客さんばかり。

試乗車も展示車を兼ねているので、この車を乗っていくと後から来たお客さんはしばらくの間ハリアーを見ることができません。
人だかりができるくらいの人気でしたから、試乗するのには躊躇しましたが、やっぱり買うかもしれないなら試乗しなきゃね。
たくさんの視線を浴びながら試乗に行ってきました。
ただし展示&試乗車は希望のハイブリッドではなくガソリン車。
まぁ、フィーリングだけでもつかみたかったのでガソリン車で試乗しました。
印象は初代ハリアーのオーナーだった私としては、足回りが初代と比べてかなりしっかりしている。しかし、乗り心地は非常にマイルド。初代はブレーキングでかなり前のめりになってましたが、新型は安定して止まる、そんな感じです。
車内は、やっぱりかっこいい。
外観も未来的でいいのですが、内装もレクサス車かと思うほどでした。
一部ディープボルドーの内装色もいいですね。

ハイブリッドで見積もりをしてもらいました。

ただし納期は、今、契約しても5月中旬から6月(-_-;)
完全に消費税は8%となります。
ハリアーハイブリッドくらいの価格になるとこの3%アップで十数万円違ってきます。
すでにかなりの受注を抱えている様子。
オデッセイの納期は1月末日ごろ。
スカイラインは発売が2月なので納期はまだ未定。

う~ん、悩みますなぁ(^^ゞ
ハリアーか、オデッセイか、それともスカイラインか?!
なんちゅう節操のない車選びやねん(ばく
そうそう、オデッセイのハイブリッドは営業さん情報によると来年中は出ないそうな。
もうそうなるとオデッセイハイブリッドは待てません。
エリちゃんにはまだまだ乗っていたいのですが、15万キロを超え、もうかなりガタがきてる状態です。

はたして、どうなることやら。

ちなみに、メーカーでは、好きな順に、ホンダ>日産>トヨタなんです。
値段は、安い順にオデッセイ>ハリアー>スカイライン
外観がかっこいいと思う順は、ハリアー>オデッセイ>スカイライン
ただし、どれもマジでかっこいい。差がありません。
内装がかっこいいと思う順は、ハリアー>スカイライン>オデッセイ
オデッセイのインパネ、「なんで?」って言いたくなるほど(あせ
エリシオンも旧オデももっとかっこよかったのに。
燃費のいい順は、ハリアー(ハイブリッド)>スカイライン(ハイブリッド)>オデッセイ
走りのいい順は、スカイライン>オデッセイ>ハリアー

ほんま、悩みますわ(あせあせ

おそらく買ってからも隣に並ばれると「やっぱりあっちがよかったかなぁ」なんて思う可能性があるほど悩んでます。
今までは、買う車は買う前からほぼ1本に絞られてまして、相見積もとりましたが、あくまでも本命を買うためのオトリにすぎませんでした。しかし今回は迷う。

皆さんならどれにしますか?

てか、ほんと車種に統一性がないですよね?(笑




関連情報URL : http://toyota.jp/harrier/
Posted at 2013/12/08 21:30:21 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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