どくれんぼのブログ一覧

昨日出会ったイタリア車に刺激され？今日は久しぶりに私のイタリア車を駆り出しました（＾＾ゞ
このイタ車は愛車紹介にも載せてます。

自宅から淀川まで、こいつでドライブ。

ちょっと風が強かったですね、今日は。

花粉も飛んでたので、今日は３０分くらいのサイクリングにとどめておきました。

冬の間、ほとんど乗れてなかったので、サイクコンピューターが作動しませんでした。
電池が弱ってるのかなと思って、新しいのに変えてみましたが、まだ作動せず（あせ
なんでかな？

ま、とりあえず運動不足を多少解消できました（＾＾

←昨日の夕日です。
阪神高速湾岸線を走ってたら、ちょうど日の入りの時刻で、きれいな夕日が見えました。
速度を落とし思わず、パチリ（＾＾;
良い子は真似をしてはいけません（ばき

ちょうど夕日と明石海峡大橋が同じ位置に見えていました。
肉眼では明石海峡大橋もはっきりと見えてましたが、写真では見えませんね（＾＾;

んで、そのあと高速降りたら、↓こんな車高低い車としばらくランデブーしました（笑

車高、オデッセイの半分くらいしかないように見えますが（笑
オープンっぽかったですね。

カウンタックかディアブロあたりなら私でも一発でわかりますが、最近のモデルはさすがに車名まではわかりませんなぁ・・・（ばく
あっ、ミウラとイオタの違いも判りますよ！
スーパーカー世代ですから（笑

個人的には、フェラーリの方が好きな私です（＾＾ゞ

そう言えば、今日は市長選挙ですね、忘れてました（笑
あの方が当選確実でしょうけどね。

給油時の燃費です。

メーター上で、１３．０ｋｍ/Ｌでした。

実際に５３５．７ｋｍ走って４０．５Ｌ給油。
満タン法で１３．２ｋｍ/Ｌ。

今回はメーターよりもいい数値でした。

多少下回る時もありますが、この燃費計の数値と満タン法での燃費が毎回ほぼ一致します。

これはエリシオンでも同じでした。

以前に、ＧＰ１フィットハイブリッドを所有してたことがありましたが、このフィットは燃費計よりも満タン法の燃費が２ｋｍ/Ｌくらい悪かったです。
燃費計で２０ｋｍ/Ｌでも満タン法では１８ｋｍ/Ｌ前後でした。
この車固有なのかなって思いましたが、オデ納車前にディーラーから借りていたフットシャトルハイブリッドでも、同様に燃費計の方が２ｋｍ/Ｌくらい上の数値でした。

ハイブリッドカーは、燃費計を良い数値になるように設定してるのですかねぇ（＾＾;

とにかく、エリシオンとオデッセイ、燃費計は正確なようです。

岡山～大阪間の燃費です。
昨日と今日と、岡山まで出張でした。

画像は、今日の帰りの燃費。

岡山市内から２号線で備前ＩＣまで走り、そこから山陽道と中国道にて中国池田ＩＣまで、あとは下道で大阪市内まで走りました。

高速は、交通量もそこそこあったのでクルーズコントロールをセットしたのは全体の２０％ほど。
高速では、ほぼ時速１００ｋｍ弱で。
極端な省燃費走行はせずに、気持ちエコを心がける程度の走り。
途中、中国道名物の宝塚トンネルを先頭にした渋滞が１０ｋｍ程度ありました。

２０年くらい前なら、コンパクトカーの燃費だと思います（＾＾;

よく走ってくれますね、ＲＣオデッセイ。

ほんと財布が助かってます。

本日、５０００ｋｍに到達しました（＾＾;

納車後４５日目です。

１日１００ｋｍ以上のペースで走ってます（あせ

お友達の方で、愛車のオドメーターが月までの距離３８万キロに到達したという方もいますが、私のオデも、それに近いペースですね。

通勤も長く、仕事でも出張等も含め乗ることが多いので、距離が伸びます。