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どくれんぼのブログ一覧

2019年06月30日 イイね!

関東へ・・・

関東へ・・・28日(金)と29日(土)は関東方面へ出張でした。

28日の午後に千葉で会議があったためなのです。

ちょうど週末に重なったため、インサイトで行くことに(^^ゞ
普段なら、当然新幹線ですが。


大阪はG20で厳戒態勢にあり仕事にならないので、出張はありがたかったです(笑







28日、まだまだ深夜、AM3時頃(笑)、出発。
台風が5~6時間前に通過したばかりですので慎重に走ります。

夜が明けて、新東名の浜松SAにて休憩。

今回は、ほとんどの区間を新名神と新東名を利用しましたが、路面が滑らかで走りやすいですね。
先日、東北道でも120km区間を走りましたが、新東名も120km区間が。
交通量は、断然こちらが多かったですが、それでも120kmで走ることもできました。

予想よりも早めに関東入りができたので高速を降り、こちらへ。

江の島です。

サザンの歌が聞こえて来そうです(笑


富士山も綺麗に見えました。


望遠で。

台風一過でしたが、まだ梅雨前線が残っており、晴天とまではいきませんでした。

♪えぼし~い~わが とおくにみえる~♪


江ノ電。


鎌倉市内は、通過のみ。


会議は千葉の海浜幕張ですが、せっかくなのでアクアライン経由で行きます(笑

↑こちらは房総半島側

↓こちらは神奈川側




しかし、インサイトのETCが音声で「通行料金は3090円です」と!
あとで調べると割引されて800円になるはずなんだけど・・・



無事に、お昼前には千葉に到着。

会議も16時ごろには終わり、今夜の宿の浅草まで移動。
車で来ると、現地での移動が楽には違いないですね(笑

さて、せっかく浅草に来たので・・・。


登ったことがあるし天気も良くなかったので、今回は下から見るだけ(笑


次はここ。


浅草寺です。
18時30分ごろなので、もう日没前ですが。

スカイツリーをバックに。

実は浅草寺は初めて行きました。
東京には、若い頃住んでおりましたが、ここへは行かなかったですね(笑




雷門です。




翌朝 29日(土)

あとは大阪に帰ればいいだけなのですが、せっかく土曜日なので、お昼過ぎまで東京巡りを(^^ゞ

皇居です。

その反対側は、当然・・・。

東京駅ですね。






お昼は、月島に。


お店はこちら。


食べたのはこれ(笑

もんじゃ焼き。
これで、1人前です(笑
もちろん、、店の人に焼いてもらいました。
美味しかったです。

店からすぐ近くのドラマなどによく出てくるこの橋まで、歩いて散歩に。

勝鬨橋です。

昼間だと、普通の橋ですね(笑

夜だと、ライトアップされてすごく綺麗なのですがね。

2年程前に、出張で行き、泊ったホテルから散歩で行った時の写真。

夜の方が、全然雰囲気がいいですよね~。

次は月島から近い汐留にある「イタリア街」に行ってみました。

イタリア風の石畳が、いい感じ(^^

さすがに、ここは雨の方が情緒があるのではないでしょうか。

お洒落です。

都会風のイメージのインサイトに似合う、そんな気がしてここへ行ってみました。

次は六本木ヒルズ。
52階に登ってみました。


六本木ヒルズの外観の写真はありません(笑




左が渋谷(高速が伸びている所)、右のビル群が新宿です。


さて、東京最後の立ち寄り地は、ここ(笑

もちろん、通るだけですがね。



その後、東名から小田原厚木道路を経て、西湘バイパスに。


前日の湘南は見通しが良かったのに、この日はダメでした。


最後に、箱根で温泉に(^^




出張の疲れを癒しました。

帰りも新東名で。
岡崎SAで、休憩。


食べた晩御飯はこれ。


「矢場とん」のロースカツ定食でした(^^




Posted at 2019/06/30 12:40:50 | コメント(4) | 関東ドライブ | 日記
2019年06月23日 イイね!

尼崎城

尼崎城今日の大阪は曇り。

お昼は、うどんを食べに行きました。

行ったのは港区海岸通にある、築港麺工房と言うお店。
ちょうど、G20サミットがある咲洲のインテックス大阪につながる大阪港トンネル(海底トンネル)の入り口近くにこのお店はあります。

インテックスにつながる道は、最近すごい検問です。
停められはしませんが、車線数を減らして、数十人の警官に睨まれます(笑

この店に来る際も、同様でした。
山形県警や長崎県警など各地方のパトカーもたくさん走っております(笑

話しはそれましたが、うどん屋さん、築港麺工房です(^^;


メニューはこちら。


頼んだのは、「鶏天うどん 三」特盛(笑

鶏天が美味しかったです(^^

さてさて、お腹もいっぱいになったところで、今日のメイン、尼崎城へ行って来ました。


尼崎城と聞いて、「尼崎城址なんじゃないの?」って思われる方、かなりの城マニアでしょう。
ほぼ正解だったのですから。

実は、この尼崎城、今年の3月29日に新築落成されました。
それまでは、「城址」だったわけです。

江戸時代までは、ちゃんとしたお城があって、関西でも大阪城の次くらいに重要なお城だったと説明されました。


当時は、この辺は原っぱ。
大阪城まで見渡せたそうです。

新築の証でしょうか、お堀の水がめっちゃきれいでした。



この城、地元の有志の方より尼崎市に寄贈されたそうです。



ここでも、インサイトと尼崎城(^^ゞ


もう一枚。

インサイトも昨日洗車したばかりなので、お城もインサイトもピカピカのおニューですね(笑

新しい尼崎の名所として、たくさんの人たちを楽しませてくれることでしょう。
Posted at 2019/06/23 19:16:36 | コメント(3) | トラックバック(0) | 兵庫ドライブ | 日記
2019年06月22日 イイね!

燃費チャレンジしてきました

燃費チャレンジしてきましたインサイト、そろそろ10,000kmが近づいてきております。
まだ納車2カ月なんですがねぇ・・・(^^;

インサイトで行った北海道 や、自走して帰ってきた ことなどが、総距離に影響しているのは間違いないのですが、それも3,000kmほどなので、差し引いても納車後7,000kmほど走っている計算になります。


さて、以前よりインサイトで燃費チャレンジをやりたいと思っておりました。

そのコースをどこにするか、悩みました。
ハイブリッド車なので、高速道路は適さないと思います。

田舎の国道あたりは、空いている下道なので狙い目でしょう。
しかし、田舎の国道は片道1車線なので、亀さん走行は他車に迷惑かも。
ならば、都会の早朝の国道あたりがいいかも。

ということで、手っ取り早い大阪から起点にと考えました(笑

スタートは大阪のここ、国道1号線の終点と国道2号線の起点。

梅田新道交差点です。

ここからスタートし・・・。
左折して京都方面は、やや登りになるので却下(笑
標高差がない所。となると右折して神戸方面?!
それもいいかもしれませんが、ここは直進(南)の岸和田方面へ行ってみましょう。
国道25号線(実際には26号線)を南へ!

メーターをリセットし、計測開始です。


風景とメーターでリセットの証拠(笑


目標は、ずばり31.4km/Lのカタログ値超え。

すぐに御堂筋に入ります。


土曜日の早朝6時とあって、道はガラガラ。


信号からのスタートは、EV走行を重視。
それでも30kmくらいでエンジンがかかることが多いですが、制限速度60km弱になると、その速度を維持したまま、ややアクセルを抜き気味にして、EV走行状態に戻します。
いくら省燃費走行と言えど、常識ある速度までは上げて巡航しました。

周りは80km以上でぶち抜いていきますが・・・(^^;

御堂筋、南船場3丁目交差点です。

すでに、28.7km/L。

南海なんば駅前まで来ました。



29.9km/Lです!

こりゃ期待できますね~!

玉出まで来ました。


なんと、33.8km/L!
カタログ値を超えてきました!

やがて、大和川を越え、堺市に入ります。


ここで、32.4km/Lと少し下がりました(^^;
大和川大橋に差し掛かる坂道も下がった原因ですね。

しばらくは、32~33kmあたりを行ったり来たり。

大浜北町の交差点。


ここで国道26号は左折ですが、より海岸線に近いラインを進むため、直進します。

ここまでの燃費は、32.5km/L


堺市西区の石津交差点にて、通称「臨海線」(府道29号線)に入ります。


そのまま、臨海線を進み岸和田を目指します。

⇑右上を阪神高速湾岸線が走ってます。

泉大津市に入ります。

ここまでの燃費は、32.9km/L。

33km前後で一進一退が続きます。

臨海線を走りますが、一番左端の車線を、制限速度ギリギリ(60km弱)で走ります。

遠慮がちに、一番左端を走ります(笑
何も、誰からも怒られることは無いはずなんですが、土曜の早朝、空いている右車線を皆さん飛ばしてます(笑

岸和田市に入り、臨海町交差点です。

ここまで、33.9km/L.

臨海線に入り、泉大津から岸和田あたりで燃費が伸びてきました。

目的地の岸和田市の看貫場(かんかんば)までやって来ました!

だんじり祭りで有名な交差点ですね。






さぁ、燃費は・・・・?








34.4km/Lでした!(^^

余裕でカタログ値超えです!

泉大津から岸和田が好燃費でしたね。

目標を泉佐野あたりまでにすると、35km越えを達成できたかもしれません。

終わってみて、やはり大阪市内では、33kmが限界でしょう。

堺市をスタートし、泉佐野あるいは泉南市のイオンモールあたりをゴールにすれば、もっといい数値が出たでしょう。

目標のカタログ値31.4km/L(EX、EXBLACK STYLE)超えを達成できたばかりか、LXグレードの34.2km/Lをも超えることができました。










Posted at 2019/06/22 20:54:19 | コメント(5) | トラックバック(0) | 燃費(インサイト) | クルマ
2019年06月19日 イイね!

47都道府県制覇しましたが・・・(その2

47都道府県制覇しましたが・・・(その247都道府県制覇は、愛車以外でも、飛行機・鉄道など、とにかく行ったことがあるということで制覇とさせていただきました。

では、私の愛車で行ったことのある都道府県は、どこでしょうか?
これは通過のみもOKとします。







北海道 ○ インサイト 2019年
青森  ○ インサイト 2019年
秋田  ○ インサイト 2019年
岩手  ○ インサイト 2019年
山形  ×
宮城  ○ インサイト 2019年
福島  ○ インサイト 2019年
新潟  ○ ステップワゴン2003 エリシオン2010 オデッセイ2018 インサイト2019
茨木  ○ ブルーバード1984
栃木  ×
群馬  ○ エリシオン2005・2010 オデッセイ2018
埼玉  ○ ブルーバード1985 エリシオン2005
千葉  ○ ブルーバード1984 エリシオン2005 オデッセイ2015
東京  ○ ブルーバード1984・1985 エリシオン2005 オデッセイ2015
神奈川 ○ ブルーバード1984・1985 ステップワゴン2003 エリシオン2005 オデッセイ2015
山梨  ○ ブルーバード1984・1985 エリシオン2010
静岡  ○ 各車多数回数あり
長野  ○ ブルーバード1984 ステップワゴン2003 エリシオン2005・2010 オデッセイ2018
愛知県 ○ 各車多数回数あり
岐阜県 ○ 各車多数回数あり
富山県 ○ シルビア1988 オデッセイ2017 インサイト2019
石川県 ○ シルビア1988 スカイライン1997 エリシオン2010・2013 オデッセイ2017 インサイト2019
福井県 ○ 各車多数回数あり
三重県 ○ 各車多数回数あり
滋賀県 ○ 各車多数回数あり
奈良県 ○ 各車多数回数あり
京都府 ○ 各車多数回数あり
大阪府 ○ 各車多数回数あり
和歌山県○ 各車多数回数あり
兵庫県 ○ 各車多数回数あり
岡山県 ○ 各車多数回数あり
広島県 ○ 各車多数回数あり
鳥取県 ○ 各車多数回数あり
島根県 ○ 各車多数回数あり
山口県 ○ シルビア1992 スカイライン1997 エリシオン2009・2010・2012
徳島県 ○ 各車多数回数あり
香川県 ○ 各車多数回数あり
高知県 ○ 各車多数回数あり
愛媛県 ○ 各車多数回数あり
福岡県 ○ シルビア1992 エリシオン2010・2012
佐賀県 ○ シルビア1992 エリシオン2010
長崎県 ○ シルビア1992 エリシオン2010
熊本県 ○ シルビア1992 エリシオン2010
大分県 ○ ブルーバード1986 シルビア1992 エリシオン2010
宮崎県 ×
鹿児島県×
沖縄県 ×

つまり、愛車で行ったことがない県は5県で、次の通り。

山形県 これは、今年のGWが惜しかった。いつかチャレンジ!

栃木県 意外ですが、高校の時に修学旅行で行ったのみ。(もち観光バスで)
      ここも、いつか行けるでしょう。

宮崎県 中学の頃に家族旅行で行ったのみ。ぜひ、愛車で行きたいですね。
      距離的には約650kmと、それほどでもないので、そのうち行けるでしょう。

鹿児島県 ここは、昔、中学の頃に2年程住んでおりました(笑)
       ぜひ、○○年ぶりに今度は愛車で再訪してみたいです。

沖縄県  無理!無理!(笑  
       いくらなんでも、車をわざわざフェリーに載せるのは・・・(^^;


追記:関東地方で1980年代にブルーバードで行った県が多いのですが、その頃は神奈川在住でしたので(笑

住んだことがある県、徳島県、香川県(10~12歳)、岡山県、鹿児島県(12~14歳)、神奈川県、大阪府・・・です。
Posted at 2019/06/19 22:08:27 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2019年06月19日 イイね!

47都道府県制覇しましたが・・・(その1

47都道府県制覇しましたが・・・(その1先日のGWに北海道旅行 とその帰りに東北も旅行  することにより47都道府県をすべて制覇することができました。

制覇する条件は、通過するだけではなく、その県にて観光か食事か買い物など何か所用をすることが条件でした。
通過するだけでは制覇にはなりません(笑


青森、秋田、岩手の3県がまだ未制覇だったわけです。
この3県は通過すらしてなかったのです。

今回の旅行で、やっと全県制覇できたわけで(笑
半世紀以上かかりました(笑

その中でも、行ってなくても不思議じゃなかったという県が何県かあります。
ご当地にお住まいの方、ごめんなさいm(_ _)m


その何県かとは・・・





①佐賀県(4回行ったうち通過が3回)
映像はなし(すみません
ここは、合計4回行きましたが、通過するだけが3回(笑
残り1回は中学の修学旅行で長崎に行く途中で有田焼の店に立ち寄った記憶があります。
わずか数十分の滞在だと思いますが(ほとんど記憶にない)、もしこれが無ければ今回の達成は危なかった。
勘のいい方はお察しと思いますが、4回通ったというのは、すべて長崎に行くためでした(^^;



②埼玉県(3回行ったうち通過が2回)
ここは、3回行きましたが、通過するだけが2回(笑
後の1回は、このオフ会 (笑
埼玉を目指したわけでなく、たまたまオフ会の会場が埼玉になったから(ばき
もしエリシオンを買っていなければ、ここも危なかった(^^;
埼玉の、みん友さんは多いので、ごめんなさい、ごめんなさいですが・・・(^^;



③山形県(1回のみ訪問)

ここは、今回のGWの旅行では行ってません。
この出張 で仙台に行った際、時間が余ったのでレンタカーで蔵王観光と、ついでに(ばき)山形駅までドライブしたのです。
仕事が長引いたりしてたら、ここも行けてなかったでしょう。
今年のGW旅行から帰ってきて振り替えると、福島市にて宿泊してたわけで、そこから裏磐梯経由で喜多方に行ってます。福島県内での移動でした。
そのルートを福島市→米沢市→裏磐梯でもよかったかもと思いました。
↑この出張の時はレンタカーでしたので、今回、わざわざ愛車で東北を旅行したので立寄ればよかったかなと少し反省(^^;
まぁ、山形あたりなら、死ぬまでにもう一度愛車で行く機会もあるでしょう、きっと(笑



④富山県(5回行ったうち通過が3回)

ここは本来、観光の名所も多い県だと思いますが、私が行った目的はこの時の能登半島1周 したゴール地点だという点だけなのです。(画像がゴールの写真)
実は、20代の頃にもシルビアで同じ能登半島を1周し、富山県境で記念撮影しました(笑
あとは、通過のみが3回(合計5回)。
主たる観光地の立山や宇奈月温泉は行ったことがありません。



⑤岩手県

今回のGW、このブログ の通り、盛岡で「わんこそば」を食べる予定でしたが、到着が18時ごろだったのと、それでも通常の営業時間内の店が何店かあったのですが、どこも「今日は満席の為、受付終了」とのことで断られ、しぶしぶ普通のラーメン屋さんで食事をして福島へ移動したのです。
なので、この1回の訪問で、普通の食事のみということになってしまいました。

以上の5県が、立ち寄るには立ち寄ったけど、満足な観光(あるいは滞在)はしていない県となります。
他の42県は、ちゃんと観光する目的でその県へ行きました。


富山は、大阪から近い(と言っても360kmほどあるけど)し、立山にはぜひ行きたいですね。
山形は上記の通り、また再訪できるでしょう。
岩手は、愛車ではどうかな~?行きたいけど、ちょっと遠すぎる(笑
埼玉、ここの観光地って・・・?(ばき
てか、みん友さんとオフ会なら再訪もあるかも?!

佐賀はこれからも、きっと通過するだけでしょう(ばきばき

その2につづく・・・(謎
Posted at 2019/06/19 20:56:31 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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念願の愛車で北海道に行って来ました。 そのブログはこちらから。 2020年 https://minkara.carview.co.jp/useri...
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