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御影のブログ一覧

2018年05月23日 イイね!

安定感

フロントリップスポイラーを取り付けてから挙動が分かってきました。

夜間の運転でヘッドライトの照射箇所が上下に振れるのがほぼ無くなったのでリップによるフロント部の
空力による車輌の前後安定が実感できるところとなりました。

ボディーの前後安定で足回りが正しいセッティングにもどったのかハンドリングが軽くなりました。

残るエアロはサイドのみ!
Posted at 2018/05/23 12:38:33 | トラックバック(0)
2018年05月13日 イイね!

パワーチェック!

車体のチューニングの一段落からパワーチェックを実施しました。

S20#シリーズを目指したチューニングをしていたので結果は楽しみでした。


測定はダイナパックです。

一般的なパワー測定のシャシダイナモはタイヤでローラーを回すタイプは装置回転慣性などから計測数値化したあとに係数を足すので多めに出るようです。

反対にダイナパックはタイヤを外し車軸から出力を取るので車体のコンディションはよくわかります。


その代わり装置の回転ロスがすくないので補正は行わず計測数値は低めに出るようです。

測定後とりあえず純正カタログ数値よりは出たので安心です。

ブースト圧のオーバーシュートも適性値なのでブーストコントローラはまだ導入しなくても大丈夫のようです。

測定数値から今後のチューニングプランとタイヤ選びの指標になりました。

車体出力に合わせたタイヤを履きましょう。

Posted at 2018/05/13 09:48:04 | トラックバック(0)
2018年05月05日 イイね!

アンダースカート!

やっとSTIのスポイラーとリップを装着しました。



リアディフューザーを装着してから約一年、リアの安定感はいいのですがどうもシーソーのようにフロントが浮いているような感じがするのでとりあえず導入してみました。

高速でハンドリングが軽くなるので運転に気を付けていないと不意に流されることもあったのでフロント下側にアンダーパネル装着で(整流&排熱)安定感は出たのですがどうも落ち着かない感じだったので年末からアンダースポイラーの装着は考えていました。

マシンチューニングでフロントの荷重は軽くなっているの(ブレーキ2Pローター)(ブレーキ冷却ダクト)で空力効果は装着後すぐ体感できました。

とりあえず駐車場の輪止めは擦る高さなので、前側駐車はできないと思って運転しないと、あとはコンビニの乗り入れも傾斜を考えてやらないと前側と後側はディフューザーが擦るのでさらに店舗選別しないといけませんね。
Posted at 2018/05/05 20:34:21 | トラックバック(0)
2018年05月03日 イイね!

STI30!

STIも30周年だとのことでオーナメントを!



とりあえずしばらく貼っておきます。
Posted at 2018/05/03 19:50:02 | トラックバック(0)
2018年04月29日 イイね!

仕上がりました

やっとやる気が出たので最後まで手を出せなかったCピラーの赤ラインを入れれたのでやっとレプリカとして完成仕上がりました。



ボディーにどうしても残ってしまうステッカーの境界線の糊はドクロマークのカーシャンプーで磨いたら驚くほどすっきり取れてびっくりでした。

ついでにディフューザーの黄色ラインも剥がれてきていたので新しくしました。
とりあえず完成です

Posted at 2018/04/29 22:04:58 | トラックバック(0)

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