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2025年11月04日 イイね!

水温対策後

オーバークール対策でサーモスタットをローテンプから純正サーモに戻したので水温が良い感じです。 エンジンの温度も上がりカーボンクラッチのフィーリングが変わらないと予想していた効果もありました。 カーボンディスク特有の温度域による滑りがオーバークール状態ではあり半クラを多用しすぎる傾向にありました ...
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Posted at 2025/11/04 04:07:35 | トラックバック(0)

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「夢が叶うと目標がなくなります」
何シテル?   11/05 23:55
VABのSTIでニュル24時間耐久レプリカやってる御影です。
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