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前回思いついたラジエータの配管の熱害対策をしてから高速走行をして検証しました。
純正エアクリーナーボックスの上側を通っているクーラントパイプをクリップから外しスポンジと銅テープで簡易的ではありますが断熱加工をしつつ配管はタイラップで固定という方法です。
今までが外気温+5℃程度だったのが+3℃まで下がるようになりました。
ラジエータ配管の熱源がエアクリボックスから離れたので信号待ちでも吸入温度の上がりかたも緩やかになりましたが、街乗りの50キロ前後の走行ではインテークへの吸入圧が足らないのか温度が下がりにくいので蛇腹パイプを運転席側のラジエータ下側の隙間からエアクリボックスまで配置してみました、
隙間が小さく通せるパイプサイズが30ｍｍなのでどの程度効果があるかはこれから検証していきます