御影のブログ一覧

車検に伴いベロックスのサスペンションカバーのみを外しました。

まず感じたのが後輪がバタつくというか良く動く。
これはSTIのフレキシブルフレームのおかげかな。
速度が上がってくるとディフューザーが効いて挙動が落ち着くので。
ディフューザー＋サスペンションカバーでの後方フルフラット化によるダウンフォースが低速から効いていたと感じました。

フロア下側のチューニングは奥が深いです。