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ベルスのサイドスプリッターを装着してからのレビューをと。

先にリアディフューザーとサスペンションカバーを取り付けているので
サイドスプリッターにて全体的な空力効果が底上げされています。





まずホイールがSTI製であるため純正サイズでタイヤハウスに収まってるのでフェンダーとサイドスカート部の差が分かりにくくスプリッター標準取り付けでは、スプリッターの出っ張りが車体からはみ出しているようにしか見えず、ホイールがフェンダー面イチの攻めてる仕様であれば普通に見えるのですが、いろいろな所から言われる前にスプリッターの調整機構で少し収納して見た目の違和感なくしました。

でスプリッターの出っ張りが減ったので路面に吸い付き安定していた車体フィーリングも体感できるほどダウンフォースも減少しています。

ですがサイドからフロア下側への気流の巻き込みが軽減されているので
フロントアンダーパネルからエンジンルームの熱が効率よく吸いだされているのか水温低下と吸気温度の低下が分かります、
僅かな調整で街乗りですらここまで体感できるほどの差があると付けて良かったと思えます。