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TAS2019で発表されたZEROMAX オリジナル製品のインテークスクープを取り付けました。



走行風を効率よく取り込めるデザインです。


フロントメンバーのアッパーカバーへの取り付けなので吸気システムに関わらず機能します。

走行風を効率良く導入しているのでエアクリーナーを加圧状況にできるので吸入温度低減とエンジンの力強さもUP！

停車時に上がった吸入温度が走り出したらグングン下がっていきます。自作のアルミダクト仕様より高効率です。

吸気システムをゼロスポーツのダイレクトフローシステムゼロに変更したのでスプリントフィルターが引退したのでZEROMAXオリジナル製品もオイルキャッチタンクやら放熱塗装など増えてきたのでZEROMAXロゴ追加の確認をしたら快く了承していただいたのでこちらも入れ換えました。