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VABのブレーキ強化としてパットとローターを交換していましたがロールケージの重量増の対策のブレーキ向上としてブレーキラインのステンレスメッシュへと交換しました。

ホースの膨張がほぼないのでペダルフィーリングが向上しました。
ペダルの遊びがなくてガックンブレーキになりがちなので感覚を掴むまでは優しいブレーキタッチを心掛けます。

VABはブレーキとクラッチのフルードが共通タンクなのでクラッチラインも同時に交換しました。

クラッチペダルの感覚が軽く感じ、半クラのヌメヌメした感じがなくなってON OFFの切り替えみたいで乗りやすくなりました。