御影のブログ一覧

みんカラ復帰の時にＷＲＸＳＴＩの新規設定をせずインプレッサＷＲＸに上書きしていってしまっていたのを直しました。

新しく過去所有の車として「インプＷＲＸ」を作成しパーツレビューを移動しました
。

インプ道真っ最中の写真がないのが心のこりです、記憶にあるだけでも
ＨＫＳ関西の純正シート用ローダウンシートレール、
ウィランズの４点シートベルト
クスコのブレーキマスターストッパーブラケット
オートゲージの電子式ブースト計
シートベルトパッド
くらいかな？
ブログ探せば出てこないかな？

外板のフルラッピングに至った第一弾から
スバルＷＲＣコンセプト仕様　約一年
ケンプロック、モンスターエナジー仕様　約三ヶ月
ＮＢＲチャレンジ２０１2仕様 約一年半　

車を乗り換えても忘れられず新車半年で
ＮＢＲチャレンジ２０１４仕様　

７ヶ月で追突事故、前側エンジンが無事なので廃車にならず後部シャシー４分の１新造することとなる

ここからチューニングが激化していきます。
詳しくはＷＲＸＳＴＩのパーツレビュー参照、