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2020年11月07日 イイね!

高速走行

久しぶりの遠出で高速道路を使いましたフロントのエアロを追加してから初高速でしたがダウンフォースのかかりかたが予想以上でした。
市街地の環状線では多少の効果は感じていましたがここまでとは



リアのディフューザーとサイドスプリッターと相乗効果でフロントの食い付きが強かったです、
いろいろとカスタムでフロントの重量を軽くしてきていたので今までは若干の不安がありましたが、ハンドルが1.5倍くらい重く感じているのに車体の安定は素晴らしく気をつけていないと速度超過してしまいます。

Posted at 2020/11/07 15:26:59 | トラックバック(0)

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