御影のブログ一覧

近場にアストロプロダクツの店舗ができたのですがなかなか行く機会がなかったので足を運んでみました。



お手頃価格でタイヤゲージがあったので購入しました。

アストロ製なんで変なメーカーのゲージよりは正確だとおもいます。

ピークホールドはないですが別に正確に圧力管理する類ではないので問題ないかと、使用してみると刺しこむ角度を気をつけないと空気が漏れるのでしっかりゲージを保持するのでメーターも確認はできます。

小型だからかゲージの針の動きは機敏です。

スポーツタイヤはサイドが固めで空気少なくなってきても外見からは確認しにくいので定期的な確認がしやすくなります。

先日パワステオイルの交換をしたので油量点検しました。
規定値内でしたが若干油量が少なかったのでMAXまで補充しました。

冷却水も補充したので冷間でサブタンクMAXにしているので問題なし。

ウォッシャーは相変わらず1lタンクなんで気を抜くと空になるので水を補充。

最近は遠出しないのでエンジンオイルは走行距離より交換期間が先にきそうです。
定期交換のミッションやらデブオイルも交換なんでゼロのイベントでオイルだけ先に購入しといたほうがいい感じ。

ゼロマックスの奥伊吹イベントも6月にありますよ。

タイヤの空気圧センサーも社外のバルブキャップタイプも手頃価格であるので色々調べてみたら自分のホイールはショートタイプのバルブでセンサーがホイールに干渉する寸法とバッテリーが半年もたないとのものだったので焦って買わなくて良かった。

定期の空気圧チェックに落ち着きそうです。

前回パワステオイルの交換から2年なんで定期交換としていきたいです。



でタンクからスポイトで抜き取り、意外と変色しているようです。

で新油との比較

比べると黒さがわかります。

タンクのゲージまで新油を補充して終わり。
冷却水もサブタンクのゲージをきっていたので250ccほど補充、
アルミラジエターに変えてから水量も増えましたが冷却水の熱膨張率も大きくなって水量が少ないとサブタンクが空になることもあるので多めに入れてます。