horry_tのブログ一覧

整備中のMY Xがそろそろ仕上がってくるというので、代車の化粧直しも仕上げないと。
1978年の欧州で限定販売のリド(Lido)X1/9乗りでも詳しくは知らないこのクルマがお手本です。








イタリア本国、フランス、スイス、ドイツなどは左ハンドル
ブラックメタリックのボディ、メッキバンパー、シルバーのナックルライン!?、内装シートはベージュのアルカンタラ、ヌッチョベルトーネのサイン入り製造ナンバープレート、キャレロ角形フォグ、などが特徴
BピラーのX1/9ロゴと少し大きな樹脂製チンスポは同時期発売セリエ・スペチアーレと共通

1978年〜1300モデルチェンジで右ハンドルが追加され、イギリス系の国々にも輸出が開始された




リドのネーミングは1946年から営業している老舗キャバレーの１つ「LIDO 」からとった




大衆スポーツの少し高級仕様ってどこかしら？




ラッピング初挑戦






SEEのSさんは燃えてしまったこの車を、しかたなく缶スプレーで塗装したのです。たまたま入手した欧州仕様のバンパーが、たまたまリドのクロムメッキだったので、Lido仕様にしようという案は本人も考えていたそうですが、まずは走るように出来たので、そんなの後回しになったのでしょう、最終的には本国のライムグリーンでバリバリのホンモノにする野望があるのですから。

そこであまりにみすぼらしいこのXをリドに近づけ気持ちを上げ！

フロントはメッキのオリジナルですが、リアは艶消黒の通常版。これを流行りのラッピング。メッキ調なので伸ばすとどうしてもくすんでしまう。まあ、その場凌ぎの遠目に見た仕様ですから。


さて、LIDOスポーツ？で実家に向かいます。Sさん宅は私の実家がある都市なのです。

仕上がったMy Xは、クラブの会長から何故か先週屋根貸して！と言われて、イイよ

代わりの部品ストック屋根がSさんとこにあるから…
。
。
。



ってコレかい！




最高に笑いましたね🤣
トラック野郎のペイントを本職とする、この屋根の元オーナーの友人の仕業だと推測できます。

視線が高いクルマから丸見えだ…
恥かし


しかし、アイドリングラフなのは持病のようでキャブ交換しかないと、34DATR、コイツの生い立ちを回想して思いました。

高速でのパワー感が一段と大きくなっていました。調子に乗ると危険です。



Sさんどうもありがとうございました😭





オマケ