重いし揺れるし！

イイね！0件

• Tweet

今、あなたにおすすめ

ブログ人気記事

こんばんは^_^ tatuchi(タッチです)さん

今年は何処に向かうのか アーモンドカステラさん

免許証更新 giantc2さん

本日のプチキリ番＆ミラー番♬ ブクチャンさん

お疲れ様でした🙇 ゆう@LEXUSさん

タイヤ用を使ってみたい らんさまさん

この記事へのコメント

コメントする

コロたん 2012年11月24日 21:56 こんばんは！ ハッキリ言います！ Ｎ７００の無線LANサービスは まったく使い物になりませぬ！！！ ではブロ～♪	コメントへの返答 2012年11月25日 20:47 しかもＮじゃないし・・・。行きも帰りも。 意外とつながることはつながるもんだ。
霧隠鉄蔵 2012年11月27日 22:30 N700は500よりも空力的な問題で揺れる（走行安定性がイマイチ）…のが定説になりそうな。 名古屋の天守閣のせいで、空力的にも優れていた500を追放に追い込んだ責任はちと重い。 E5は、どう見ても先っちょが変だし客室の断面はN700そのもの。 円筒形は永遠なり…と。(^^;;;	コメントへの返答 2012年12月2日 22:10 こんばんは！ それでも０系や１００系の最後尾付近のあの揺れに比べると、快適になったですよね。 東海道線内も３００ｋｍ/ｈで走れるようになれば、もう少し岡山も近くなるのになあ。 山陽線内では、芋虫のように短くなった５００系が健在。集電装置はなぜ一般的な片持ちに交換しちゃったんでしょう？部品の共有化？