それに加えて、サーキット走行4年目にしてやっと車載カメラとロガーを導入してみる。これまではドライブレコーダーのデータを見たり、無料のサーキットタイマーアプリで過ごしていたけれども、毎回の成果と反省を積み重ねるためには用意しておいたほうが良いと判断。とはいえ、それほど大金を掛けたくないのでエントリーモデルを購入。
毎年少しずつ車を弄っていて、幾らか自分の技術も上がっている(はず)で、以前のタイムや感覚との違いを確かめるために、メガーヌを降りる前にもう一度SUGO、青森スピードパーク、FSWを走ってみたいし、可能であれば茂木か鈴鹿も行ってみたいのだけれども、北海道から本州のサーキットへ行こうとすると、移動だけで無条件で2日間5万円が必要になるので少し厳しい。
ラルグス脚の取付けと設定 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2020/10/16 07:54:42 |
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PIONEER / carrozzeria AVIC-VH0999 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2015/09/27 13:35:03 |
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10万キロオーバーの肉球号の不具合 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2015/06/04 04:38:21 |
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