某オークションにて書無し、鍵あり、クランクロックとの見出しがついた赤スパーダが出品されていた。

走行距離7000k程度、写真見る限りハンドルスイッチやらメーターの針の色も鮮やかで樹脂の劣化も感じられない。タイヤは新車時の純正。タンク目立つ凹み無く中は腐敗燃料カスと錆はあるけど洗浄すれば使えそう。その他の錆はほとんど無いしエキパイも純正で綺麗。ブレーキローターも磨耗していないしキャリパーもマスターシリンダーの窓も曇り無し、インナーチューブやアンダーブラケットも綺麗、多分陽の当たらない屋根付き長期保管と思われる。
残念なのは「クランクロック」の文字と出品写真に写っている移送時にベルトか何かで擦れたようなカウルの傷とタンクにパテ？みたいな黄色い物体が付着しているところ。

クランクロックって。。焼き付き？VTで？考えにくい。。錆び付き？う〜むそんな保管状態とも思えない。ガスケット飛んだのかオイル入れ忘れたのか、冷却水抜けたのか？
などなど想像しつつも出品者は文章を読む限りバイクに疎いことは読み取れるし、質問欄の回答も素人感が漂っていたので、真意つかめず。

まあ安かったらブレーキ周りやテンショナーとかフォークやサスなど消耗品とスイッチや電装やタンクなどの予備部品として良さそうなので入札。

で、2万ちょいで落札w

でもってデリカさんを急遽トランポ化して引き取りに行きました。

出品者は農機具の業者さんらしく、引き取り時にクランクロックの症状について聞くと、キーONにしてスタートボタン押してもかからないとのこと、バッテリーが何処についているのかも知らない様子で、後々面倒なのは嫌なのでクランクロックで出品したらしく。。
これはある意味ラッキーかも♪