• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. 三菱
    4. >
  4. タウンボックス
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. エンジン廻り
    7. >
  7. 吸気系
    8. >
  8. 取付・交換
    9. >
  9. スロットルスペーサー15㎜装着 [ねぎのリーダー]
ねぎのリーダーの適当なみんカラ
ねぎのリーダーの愛車 [三菱 タウンボックス]
スロットルスペーサー15㎜装着
2
早速バラしますが、インマニ側ガスケットは取り付けた時に薄くオイルを塗布していたので当然のごとく奇麗に外せました。<br /> <br /> そしてこのガスケット、純正で丸い筒がくっついてるんですがこれがインマニ側に飛び出しており、実は純正でも整流効果を狙っているという狙いがある感じです。<br /> (※インマニ側は肉厚が無く、いきなり歪な空間になっている為)
早速バラしますが、インマニ側ガスケットは取り付けた時に薄くオイルを塗布していたので当然のごとく奇麗に外せました。

そしてこのガスケット、純正で丸い筒がくっついてるんですがこれがインマニ側に飛び出しており、実は純正でも整流効果を狙っているという狙いがある感じです。
(※インマニ側は肉厚が無く、いきなり歪な空間になっている為)
  • さて今回は、流行りのスロットルスペーサーなんかを装着してみました。<br /> …流行り？というのは置いといてそこそこ安価で効果が見込めるパーツかなと思ったので(笑<br /> <br /> で、ヤフオクで販売されていたガスケット付きの物を購入しましたが、厚みは15㎜、ロングボルトとガスケット付きのセットになります。<br /> が、ガスケット自体は張り付いていて再利用不可なら本来はもう一枚必要ですね。<br /> <br /> …私は交換してからそこまで日が経って無いので奇麗に剥がれると信じて再利用前提で(ry
    1:さて今回は、流行りのスロ ...
  • 早速バラしますが、インマニ側ガスケットは取り付けた時に薄くオイルを塗布していたので当然のごとく奇麗に外せました。<br /> <br /> そしてこのガスケット、純正で丸い筒がくっついてるんですがこれがインマニ側に飛び出しており、実は純正でも整流効果を狙っているという狙いがある感じです。<br /> (※インマニ側は肉厚が無く、いきなり歪な空間になっている為)
    2:早速バラしますが、インマ ...
  • そしてエアクリとスロットルボディを外しますが、仮付けするとスロットルのインレット側のウォーターホースがかなりギリギリだという事が判明しました(汗<br /> <br /> 少し引っ張れば行けない事は無さそうなんですが、さすがに不安なので適当なホースを探す事に…<br /> (写真はすでに交換後です)
    3:そしてエアクリとスロット ...
  • これが内径8φ弱のウォーターホースの寸法差なんですが、長さ的に10㎜位の差ではあるのですがこの寸法差でもかなり余裕が無く、抜けるのではないかという不安がありました。<br /> <br /> たまたま私ははまりそうなウォーターホース(何かの切り売り純正品)が手元にあったのでそれを使いましたが、ここは事前に用意しておいた方が良さそうですね。
    4:これが内径8φ弱のウォー ...
  • でもってさすがに詳しくご説明する事も無いのでそのままスペーサーくっつけておしまいですが…<br /> なお私はエアクリの右半分、レゾネーター部分の接着を叩き割ってビス止めで分離出来るようにしていますが、それでもエアクリとスロットルの間のコネクティングチューブを押し込むのには苦労しました(笑<br /> <br /> 元々ぎっちぎちの設計なのに、さらに15㎜のスペーサーを入れるのですから当然ではありますが。<br /> 頑張ればなんとかなる、という事で(汗<br /> <br /> <br /> そして肝心の走行フィーリングですが、これはアクセル小開度時のレスポンスが良くなりましたね～<br /> 激変、とまでは行きませんが下が無くなったり全開時のパワーダウンがある訳でも無い為、メリットしかないかなと私は感じました。<br /> <br /> これがターボ車とかだともっと効果は出るのでしょうが、パーツの選べないNA車だとこれだけでもコストパフォーマンス的には良い、と納得しましょう(笑<br /> 個人的には結構お奨めかな～と思いますです。
    5:でもってさすがに詳しくご ...
 
 
記事へ戻る
他の整備手帳を見る
カテゴリ : エンジン廻り > 吸気系 > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間1時間以内
作業日 : 2022年09月29日
   

プロフィール

「[整備] #タウンボックス フロントブレーキパッドをディクセルKプレミアムに交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/2059749/car/1645765/7737765/note.aspx」
何シテル？   04/04 01:59
初めまして。ねぎのリーダーです。 …ざっとだけの登録なので内容を見る価値はほぼありません(笑 もちろんメインはHPの方なのでこっちもよろしくです。 h...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

三菱 タウンボックス 三菱 タウンボックス
…色々あってハイエースの代替車として購入したタウンボックスですね。 Ｈ19年式の4700 ...
トヨタ ハイエースワゴン トヨタ ハイエースワゴン
※2006年から乗り始め2014年2月に手放しました。 …色々ありましたが維持出来なくな ...
スズキ エブリイ スズキ エブリイ
諸々の事情により2015年8月に手放しました。 しかし廃車ではなく、乗りたいという方がお ...
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation