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ブォンジョルノ～～～！

こないだの全国オフには頑張って名刺もリニューアルして作って持って行ったんだけど、、、なんだか勢いよく渡せなかったですね（苦笑）。

ま、そういうのってその場の雰囲気だからイチイチ気にしてはいないんだけど、、、

別に会社の営業じゃないんだからさ、、、「名刺配って顔売ってなんぼだろ！」みたいな考え無いし。

で、そのリニューアルしたESSE名刺には今回"NEO CLASSICAL ESSE"と入れてみました。

これは２年前、４０半ばに近付いてここでマニュアル軽自動車に拘ってESSEに辿り着いたその時から考えていた構想なんです。

中古車市場を探している時から思っていたことですが、我が赤備えエッセ号に出会った時から更にイメージが鮮明となり、一歩一歩本当に僅かな歩幅だけど”こうしたい形”に向かっている方向なんです。

先だって、パーツレビューに上げましたけど日産キューブ用メーカーオプションの「ジョークステッカー」、、、

これを貼った事でこのイメージが大きく前進したし、それを全国オフに合わせてなんとしてもやりたかったんですね。

このジョークステッカー、Z11型キューブのメーカーオプションパッケージ”ネオクラシカル”のステッカーなんです。

ネオクラシカルっていうとチープだけど絶妙に雰囲気を出している純正オーバーフェンダー樹脂パーツとストライプ、専用アルミに内装がメインなんだけど、その中の”いちばんふざけた”イメージでジョークステッカーがあったんですが、実際恥ずかしすぎるでしょう！？あまり貼ってる車は居ないように思います（笑）。

実はワタクシBANZON、当時Z11キューブ前期型を新車で購入（本人唯一の新車）ネオクラシカルフルパッケージ（フェンダー、ストライプ、ジョークステッカー、アルミ、ＨＫＳマフラー、内装シートカバー、ダッシュパネル木目）で４年位乗っていたんです。



↑写真は自分のではないですが、完全に同仕様ですので使わせて頂きました。



↑これはネオクラシカル仕様のミニカー、内装も見えるので（笑）。

このキューブは本当にびっくりなくらい四角くて最初凄い嫌悪感を抱いたんだけど、ネオクラシカルパッケージを見てからなんだか気に入ってしまって、結構お気に入りでした。

まぁオートマだってのと、非力なのと車重が重いってのと、ギア比がなんだかうまくないってのは残念だったけど、、、つまり走りには全く向いてないクルマだった。。。にも関わらずプチ・レーシーな仕様を出し、さらにあんなふざけたステッカーを「メーカーが出していた」といういい意味での”遊び”褒め言葉でのアホさ加減が日産最後の輝きでしたね（笑）。

（いまの日産のあの哀れなＣＭみるとホントにがっかりするね。。。）

見た目の可愛さだけでそこそこ楽しんでましたが、バンドマンとして最後の悪あがきをするんで機材がたくさん積めるクルマにするためにステップワゴンに乗り換えたんですが。

エッセを見た時にキューブと形は違うけど、この方向性はありだしジョークステッカーは似合うんじゃないか！？って即座におもったんですよね。


ま、エッセが”ネオ”っていうほど新しい形か？！っていうともうそうじゃないだろうけど（汗）。

イメージとしては昭和のテイスト、で、草レースでガンガン頑張って走りまわってるチビレーシングカー。。。みたいなね。KP61みたいな感じかなぁ。。。

、、、で、ちょっとアメ車テイストがね、欲しいんだよね（過去アメ車歴もあるため、、、）
本当はリアタイヤだけ太くとか、ちょっとヒップアップとか、、、FRでもないくせにやってみたいくらい（笑）。

ＧＴウィングの付いてるこの子を見つけた時にすべてのイメージが出来上がっていたんですね。


乗ってはや２年、、、

結果、そのイメージ１００％で仕上がってはいないけども。。。それはそれでいいんです。

ジョークステッカーも賛否両論あると思います。

ただ、「誰も思い付かない」＝オンリーワンなＥＳＳＥにはなりつつあるとも思うんで、切った貼った塗った付けたモノ全て、自分で納得して挑戦してるから、「これでいいのだ！」の精神です（笑）。

”ネオクラシカル”な方向性でいくとストライプも貼りたいし、
ちょっとハミタイなくらいにしたいし、
もうちょいやんちゃなアルミにしてもいいと思うし、
だったらオーバーフェンダー的なの付けたいし（それこそキューブみたいなのでいいから）。。。

まずは来月の車検をクリアしてから！の方向性ですよね！（汗）

車検通して冬乗り切って、、、、

来年の春からのカスタム構想を妄想しておこうっと（笑）。

チャーオー！

ブォンジョルノ～～～！

先日EOCにスレ立てしちゃったんですけど。。。。

もともとは９月の段階からしろっせさんと「行こうね～～～」的な約束をしていたワケなんですが、、、

全国オフに参加して、、、、

「あ、地域で仲間が集まるんなら公表して来れる人には来てもらって、もう少し交流出来る機会が増えれば足運べる人も増えて、いいんじゃないかな～～～～」

って、思ったんですよね。

イベント的な要素とか遠路から頑張って来ていただいてもおもてなしも出来ないけど、、、

”ただ集まるだけでも楽しいんじゃないか”という原点的な所からの発想でもあります。

全国オフ会場でEOC新会長のieyasu★さんと早退させていただく前に少し話をしたんですが、、、、

ESSE生誕１０周年、今も乗り続ける人、これから手に入れてくれる人、、、クルマとしての面白さは今どのメーカーのどの車にもない魅力があるんだけど、当然ながら。。。

もう生産されない

いまあるタマ数でこれから先も進んでいくしかない。

そういう中で同じ車に乗る仲間との交流、情報交換なんかは地域性を活かしながら発信するのもありなんじゃないかな？！って。

東北にはなんといっても動きが止まってしまう”長い冬”があります。

まずはその前に、会えるだけ会っておきたい、、、みたいな感じでもあります。

あ、もちろん東北の人だけに限るつもりなんかなくて、、、関東の方も、更に西の方とも会いたいけどさ、、、無理強いしちゃうと続かないし出来ないから（笑）。

住んでみて分かりましたけど、福島県は旧車、スーパーカー系の展示イベントが多いんだよね。。。

昭和生まれのオジサンには結構青春ピンポイントなクルマがいっぱい並ぶんでね（笑）。クルマを見ながら懐かし話をしつつ、、、なんかこういう時間の過ごし方もいいですよ！

ま、日程調整出来て興味の湧いた方はEOCスレにコメント入れたり、メッセ下さい！お気軽に。。。

チャーオー！



南東北、北関東エリアでESSEを愉しむ方々で、福島県小野町で開催されるレトロカーショーにくりだして、旧車談義に花を咲かせませんか？という会です（笑）。

最少催行人員：２名（笑）
（ワタクシBANZONとしろっせさんで行くことにしています）

２０１５年１１月１日（日）
９：００～

第８回小野町レトロカーショー
（小野町産業祭「小町ふれあいフェスタ」開催時）

昭和なレトロカーやスーパーカーとバイクが計１３０台ほど集まるとの事で、懐かしいクルマたちを楽しみながら今のESSEライフの情報交換なんかも出来たら嬉しいですよね。


基本的にはノープランでおもてなしも大して出来る自信はありませんのでそこはご了承ください（笑）。

集合：８：３０～９：００ごろ
磐越道小野ＩＣ近く、国道３４９号を北へ約１ｋｍ行ったミニストップ駐車場

時間に余裕があり天気が良ければイベント会場からツーリングオフへ移行しようかとも思っています（東北オフは走るの好きだよ！）。


あぶくま高原道路で福島空港方面へ、、、飛行機に乗りもしないのに空港へ行ってみるのもご愛嬌かと！？

今年の紅葉は早いのでこの頃はもう枯れているかもしれませんが、景色を堪能しながら飛行機に負けない快音（爆音？！）を響かせてみるのもいいかと？！その前に飛行機ほとんど飛んでないですけど（笑）。

長い冬に突入する前の、冬仕様直前の姿を見届けあっておきましょう。。。

お気軽にお声かけください。

ブォンジョルノ～～～！

２０代３０代には売れないバンドマンがてら長距離ドライバーで全国走り倒したワタクシBANZONですが、近年はすっかり関東～東北からあまり脱出も出来ない暮らしぶりで（普通に生きてればそういうもんでしょう）、ESSEでの西へのロングランも昨年のプライベートでの静岡紀行以来でした（その時はまだ埼玉人）。

拠点が福島まで北になりましたから、、、さらに一大イベントと化す訳ですね。

ま、楽しかった全国オフですんで、その前後のことも簡単に残しておこうかなと。

まずは１０月９日、、、１３時出勤～翌１０日０：３０仕事終わりで帰宅、、、即行でESSEにワラワラ積込み、１：２７出発～～～～。

東北道本宮ＩＣは自宅から１５分程度ですんで、とにかく高速乗っちゃえ！
今回は先も長いし、のんびりと９５～１００ｋｍ巡航で。
で、東北道～北関東道～上信越道とがんばって、横川ＳＡでダウン（笑）、、、
でも小一時間半くらいで起きました！改めて走りだしてまぁまぁ調子も良かったので塩尻ＩＣで降りちゃいました（笑）。
ここから国道１９号木曽路走破、、、トラック乗っていた時は高速片道も乗せて貰えなくて、夜中の木曽路は本当に何十回も走ったんだぁ～～～とか奥さんに語りながら今はちっこいESSEで必死に走る（笑）。
岐阜県に入り国道２１号へ、、道の駅織部・志野でやきものみたりしつついよいよ近づいてきました！

犬山でガソリン単価が安くなったのでスタンドに入り、そのままここで洗車＆ふきふき。。。
冬以来の洗車機突入だからさ、変な目で見られながらＧＴウィング外してから洗車、で、拭いてまた装着したぜ！（笑）

お昼も過ぎてお腹も空いたのでひつまぶしをいただきました。ここでハイドラいったん終了。
１２：５１着　５５７，５１ｋｍ

食事を終えてさぁお城めぐり！（笑）現存天守、国宝犬山城だ！！



すんんんんんんんんげ～～～～～～～～～～～～～人！こんなに賑わってんの？？！！
３連休だから？！
現存天守、国宝ですから～～～大事に扱った方がいいんじゃないの？？って思いながら中に入るととてつもない人数が狭く急な階段を行き来。。。。殆ど朝の新宿駅状態？！江戸時代建築の木造現存天守、耐久性だいじょぶなの？！

初日はここまで。。。。それでも城下の昭和横丁？も一通り歩いたし、、充分がんばりましたよ！

で、初日の泊地可児へ移動。
２１．３７ｋｍ

可児ではホテルから数分歩いた所にある居酒屋でセルフ前夜祭（笑）。





「izakaya貧乏」、、、ものすごいネーミング！

なのにオシャレでカジュアルで？！すんんんんんんげーーーーーーー賑わってる！！

なんだこの店？？！！

”この店に入ってうっかり飲み過ぎると貧乏になる？！”的なニュアンスの貧乏？！（笑）

ま、、、、料理はとっても美味しかったんですよ。可児、侮れ難し！

で、、、、オフ会当日は夫婦別行動。。。。

西会津でのクラシックカーショーなんかには一緒に参加してなんとか楽しめるようになった妻ですが、、、「ESSEのみ７０台以上の結集にはまだ立ち会えない（引）」との事で、多治見の陶器市へ。。。

グループ掲示板では１４：００頃閉会と予定されてたもんで、（まぁその通りにはならない事は想定しつつ）１５：３０頃に美濃太田駅に到着するってことになってたもので、、、、

中座させていただいたんですが、その時点でもう３０分近く待たせていたので致し方ないですね。。。

１５：５１昭和村発

駅に迎えに行き、再び昭和村に戻るルートで名残惜しみつつ美濃加茂ＩＣから高速にのり富山へ向かいました。

暗くなってからの（ちょうど県境付近かな）沿線のまぁ超真っ暗なこと！漆黒でしたね。。。。

ESSEに乗ってていつも思いますが、、、、概ね楽しく乗っているんだけど登りだけはどうしてもツラい！

あと１０馬力！あったらもう少しはグイグイ走ってくれるんだろうか。。。。エアクリ替えたらふんばり効くようになるんだろうか。。。。

もしくは800ccとかにして欲しいな。

すっかり暗くなった富山ＩＣで降りて富山駅近くのホテルへ。。。。

北陸新幹線開業で沸く今年に、”クルマで”到着（笑）。

１９：００着　２０９．２３ｋｍ

富山市内を走る市電。これはなかなかセンセーショナルでしたね。関東方面には路面電車はそう多くないんで。。。。

富山駅新幹線高架下にある富山駅停留所の佇まいといい、セントラム？最新の路面電車は斬新で近未来的で結構衝撃でした。





翌朝はチェックアウトしてからホテルにあった無料乗車券を使って路面電車に乗って市内を走り、富山城周辺を散策。



午後から雨予報になってしまっていたので足早に満喫して僅かな晴れ間でいい写真が撮れました。。。

９：５４富山出発。。。

国道８号線を走っているとハイドラで”エッセ”が後方を走っているのが分かりました！
途中ローソンに寄った時に抜かれていたんですね。。。。
しばらく走ると今度は先方さんがローソンに停まっててこちらが抜きました。。。

「なにしてんのあんたら？？？」妻の言葉（笑）。

あとからこのエッセさんからメッセが来ました。
富山で遭遇したルージュレッド仲間。
ハイドラで偶然出会ってそのまま話したりなんかそうそう出来ないけどね、、、素敵な出会いです。

親不知子不知辺りでいよいよ小雨が降りだして残念無念。

ここも長距離時代、眠い目をこすって狭い隧道をしびれながら疾走していた思い出深い道です。

上越市に入って高田まで入り込んで今回３か所目のお城、高田城へ。。。

本当は桜の季節が超有名なんですが、、、小さいけど作りこみがリアルな三重櫓を見てみたかったんで、身体はクタクタでしたが満足です！



お城を観終わって駐車場に戻ってくると爆音が迫って来て～～～～～～

交差点で停まったぺったんこESSEはTaku@235さんでした！
会うもんだね～～～～～びっくり！

ここまで来てさすがに結構いい時間になっちゃったんでね（当初は全線下道を予定していた？！）柿崎ＩＣから地元の手前猪苗代磐梯高原ＩＣまで高速走りました。
３連休の最終日、、、さすがの磐越道も混んでたな（苦笑）。

で、、、とつぜん　ら。が食べたくなったという奥様セレクトで（高速降りた近くにこんなもんしかなくて（苦笑））インター近くの来夢で　ら。（プリンさん風）



最後は走り慣れた国道４９～県道８号で帰って来ました。

ちょうど２０：００着。４１８．７３ｋｍ

ハイドラ総計１２２３ｋｍという旅路でした。
意外と爆音エッセでも大丈夫ね！？（笑）←病は気から的な症状？！

時間と気力さえあれば何とかなるもんですね。

これで全国オフ前後の記録も終わりにしまして、、、日常に戻ります（笑）。
っていうか戻さないと、、、やらなきゃならないことが滞ったりしてるし（汗）。

チャーオー！

ブォンジョルノ～～！

悲願の全国オフ参加、達成出来ました！

なんやかんやで往復１２００ｋｍ弱ですか、、、、

もしかして會・ユウジくんと共に福島からの参加は最北端だったかな？（２台とも「会津魂」ステッカー貼り付けの暑苦しい存在（笑））

（まぁ、気楽な距離ではないです確かに（笑））。

がんばりました！

あ、でもいまだ大宮ナンバーのままだからさ、ロングランをアピールするインパクト半減（でもそのおかげで逆に大宮つながりでお友達も増えました（笑））。

参加された車の写真などはみなさまフォトギャラリーやブログでアップされているのでそれに便乗します（前の東北の時もこんなだった（汗））。

個人的に、ドンピシャ過ぎて震えが来るようなしびれるクルマとも出会えたりしてますが、その辺は個人の写真で楽しもうと思ってます。

で、、、、私BANZON,,,YouTubeでゆるーい旅記録動画をアップし続けておりまして、今回アップしてみました。。。

会場で動画撮ってらっしゃる雰囲気なかったから今年のESSE festaの記録が残らなかったらやだな～って思い立って、、、、



ちなみに車をじっくり収めたものではありませんし、個人の主観でずーーーーーっと喋っていますので、それが気に入らない方は素通りしてください。

結果、ASA2243さまが昨年同様ハイクオリティな動画アップされてました！間違いなくそちらを見て頂いた方がクルマのカッコよさは伝わりますのでぜひそちらを！

今回の全国オフでのサプライズな出来事や嬉しい出来事をざっと書いておきます。

我がESSEくん、実は愛知出身？！ということで２年ぶりの里帰りとなったわけですね。。。

で、、、ななんと前オーナーさん（書いちゃいます、ごっちんさん）と奇跡の対面（ESSE的には再会）！

以前もブログで書いたかな、、、、

みんカラに登録してESSEに乗ってらしたごっちんさんが手放され、そのESSEを購入したBANZONがあとからみんカラに登録してEOCに参加、、、で、ごっちんさんもみんカラを残していたから出会えた。。。

福島くんだりでこんなアホみたいにステッカーだらけにしちゃってごめんなさい！という恥ずかしい気分にもなりましたが、小さな奇跡の積み重ねでの出会いなだけに、感慨深いモノがありました。

続きまして、、、ルージュレッド軍団との初対面！



関東、東北エリアでは若干少な目と言われているルージュレッドESSEですが中京、関西は元気いっぱいなんですよね！



あべちゃんさんと初対面！
実はESSEを購入してみんカラに登録してまだ友達も全く居ない中、”こうしたい”と思う弄りがドンピシャで、陰ながら参考にしてたし目標にしてたし憧れの１台だったんです。

偶然ながら隣に並べてた～～～～～くさんお話頂けました！嬉しかった～～～～。

７０台以上集まったESSEの中でＧＴウィング装着車はまさかのこの２台のみとは！
嬉しかったんだけど、、ＧＴウィング愛好家がもうちょっと増えるといいなぁ～～～～。




いつもコメントをくださるesseoyajiさんも隣に停まり、濃いめなリアビュー３台！いいね！

さらにサプライズ！
雑誌の取材が来る旨は掲示板で書かれていましたが、、、、
まさかの取材の１台に抜擢されてしまいました（汗）。



会長ieyasu★さんの計らいで遠路参加のご祝儀的取材です（笑）。
だって弄りなんかステッカーばっかだもん（苦笑）。
恥ずかしいけど、ありがたく撮っていただきました。
バンドマンの時のＣＤ出した時以来かな、、、載ると嬉しいな。
紅炎さんから受け継いだJ worksのオージュエルのマフラーが”試作機だ”というレアさをアピールしました（笑）。

とにかく参加車もたくさんでお腹いっぱい感も満点でした。

「さすがにESSEの結集には関われない（汗）」という妻は多治見の焼物市にくりだしていたもんで、美濃太田駅で待たせていたんでお開きの前に中座させていただきまして、申し訳なかったです。

ま、家庭と（家族と）クルマ趣味との両立、、、は、ある程度の年齢に達した人間には大命題ですしね！

我が奥さんも爆音マフラーのESSEでの１２００ｋｍにもよく耐えましたね（笑）。
ただ、、、さすがに腰が痛くなってしまったみたいです。あのシートじゃなぁ。。。

また来年の全国オフ、、行けるかな？！

それもそうだけど地元での集まりも出来るといいな～と思いましたね。。。。

全国オフ参加の皆さん！実行委員の皆さん！本当にお疲れさまでした！！

これからもよろしくお願いしま～～～～～す！

チャーオー！

ブォンジョルノ～！

ESSEを手に入れてまもなく２年になります。

つまり、みんカラを始めてからも同じ年月経っています。

全国オフにやっと参加出来ます。。。。

関東で１回（昨年）、福島で１回（今年７月）、、、ESSEオフだってまだ２回しか参加出来ていない新参者ですし、、、大したインパクトも無いしょっぱい赤備えESSE号ですが、、、

彼にとっては里帰り、、、みたいなもんですよ。

愛知県限定仕様車、、、事実前オーナーは愛知の方、で、みんカラで活動されていた方（実はESSEでＹｏｕＴｕｂｅ検索するとこのクルマの前オーナーさん走行シーン、、、あるんだよね（驚））。。。

岐阜での開催ならば同じ中京地区、、、

感慨深いモノがあるでしょう。。。。

基本的な外装、アルミ、GTウィングなどは前オーナーさんが手放した時のまま？＝買った時のままで引き継いでおりますが、ここにきてやっと”BANZONらしさ”というか、、、恐らく他に方には絶対思いつかないであろう仰天な発想で赤備えESSEを全国オフ仕様に仕上げる事が出来ました。

写真すらまだ撮れてない状態ですのでその姿は全国オフ当日会場で！写真はその後にアップします。

成功したか？失敗したか？の判断はまだ自分では出来ていないんだけど、、、

ESSEの存在感と方向性にはぴったり合ったと思うんだよね。

”ちょっとレトロでちょっとレーシーでちょっとファニーで”

なんかいきがってるんだけとちょっと抜けてる感じ？そんな雰囲気になっているかなと。（分かりにくっ）

ちなみに突貫工事その１で内装の赤備え度を増量させました。



エアコンのつまみ、、、だけなんだけどね（笑）。仕上がりは完全にト―シローですが、赤くなっただけでヨシとします（笑）。

で、、、オフ会用の備品をieyasu★さんが書いて下さっていましたね。

ナンバー隠しは以前から作ろうとは思っていました。

昔カマロに乗ってた時はMOONEYESでアメリカンなナンバーをバンド名で作るという、、、いかにもキザキザな事してましたが、、、、今回はそんなコストも時間もかけられず、、、

気付けば１週間前！？、、おしにおして突貫工事その２で昨日完成（汗）。



クオリティよりも”作れたこと”に満足しよう（笑）。

で、名刺は東北オフの時も用意してましたけど、、今回マイナーチェンジを施して、、、

こちらは奥さんにプリントアウトを依頼して乗り切りました（苦笑）。

で、名札？！それは気が付かなかったなぁ。。。

人数が多い全国オフならあった方が便利に決まってますよね、常連さんならともかく自分みたいな新参者は特に。。。。。

ってことで、会社の名札入れを流用しますよ（爆）。

イスは、、、今回は間に合わず！（泣）

新参者ゆえ皆さんのESSEをしらみつぶしに見ていればあっという間に時が経ってしまうでしょうから、いらねぇか！？（年齢的には必要だけど、、、）



直前まで絶賛５連勤で帰宅と同時に出発するようなタイトスケジュールなんだけど、、、

あと２日仕事行きたくなさすぎるわ（笑）。

関東オフ、東北オフでお会いしてる皆さんも、中京、関西のお初の皆様もどうぞよろしくお願いします～～～！

チャーオー！